據外電消息，德國汽車(chē)生產(chǎn)商戴姆勒公司(Daimler AG)29日稱(chēng)，公司已與中國北汽福田汽車(chē)股份有限公司(Beiqi Foton Motor Co.)簽署了意向書(shū)，內容包括在中國組建各持股50%、生產(chǎn)中型及重型卡車(chē)的合資公司以及進(jìn)行技術(shù)交流。

　　意向書(shū)的簽署為雙方實(shí)現合作奠定了基礎，下一步將是爭取獲得中國政府的批準。

　　一位福田高層透露，“雖然戴姆勒是與中國公司在中國成立合資公司，但合資雙方著(zhù)眼的重點(diǎn)，并非是中國本土市場(chǎng)，而是全球市場(chǎng)。”業(yè)內人士評價(jià)，這是一次非同一般的合資。

　　戴姆勒總裁兼梅塞德斯-奔馳汽車(chē)業(yè)務(wù)負責人蔡澈(Dieter Zetsche)出席了簽字儀式，戴姆勒負責企業(yè)發(fā)展的管理委員會(huì )成員顧儒伯(Ruediger Grube)以及東北亞地區董事長(cháng)兼首席執行長(cháng)華立新(Ulrich Walker)與北京汽車(chē)工業(yè)控股有限公司(Beijing Automobile Industry Holdings Co.)董事長(cháng)徐和誼、福田汽車(chē)總經(jīng)理王金玉共同簽署了意向書(shū)。

　　合資公司將使用福田汽車(chē)旗下的歐曼卡車(chē)品牌，以此作為平臺謀求在國際低端商務(wù)車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。

　　顧儒伯稱(chēng)，組建這家合資公司將標志著(zhù)戴姆勒向著(zhù)實(shí)現商務(wù)車(chē)業(yè)務(wù)長(cháng)期戰略以及中國戰略又邁出了一步。

　　如果算上這家新的合資公司，戴姆勒目前已在中國擁有兩家商務(wù)車(chē)合資公司和一家乘用車(chē)合資公司。此外，戴姆勒還在中國開(kāi)展金融服務(wù)業(yè)務(wù)。

　　業(yè)內人士評價(jià)，戴姆勒與福田的創(chuàng )新合作抱負遠大，但仍要看未來(lái)的發(fā)展情況，畢竟從全球的一系列合作項目來(lái)看，戴姆勒一直缺乏一個(gè)成功的案例來(lái)支撐這次合作的光明前景。