受春節提前和3月1日起實(shí)施對農民報廢三輪汽車(chē)、低速貨車(chē)換購輕卡給予一次性財政補貼和1.6L及以下排量車(chē)型購置稅減免的利好刺激，2月份全國輕卡市場(chǎng)銷(xiāo)量明顯上漲。記者從江淮輕卡銷(xiāo)售公司了解到，該公司2月份的輕卡銷(xiāo)量近1.1萬(wàn)輛，此外，江淮汽車(chē)還收到3月份預訂單5900輛。

　　對此，江淮輕卡營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理顧德華表示，2月份銷(xiāo)售業(yè)績(jì)的放量，是江淮輕卡營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )向下延伸，開(kāi)拓二、三線(xiàn)市場(chǎng)，進(jìn)行市場(chǎng)全面策劃整合效應的顯現。

　　據悉，2008年，江淮汽車(chē)進(jìn)行了組織機構調整，分成乘用車(chē)和商用車(chē)兩個(gè)事業(yè)部，輕卡的銷(xiāo)售和生產(chǎn)隸屬商用車(chē)事業(yè)部。江淮商用車(chē)公司網(wǎng)絡(luò )管理部負責人介紹，組織結構的調整，強化了內部的快速協(xié)調，迅速跟進(jìn)市場(chǎng)，并進(jìn)行了相應的產(chǎn)品結構調整，轉變了營(yíng)銷(xiāo)方式。江淮對輕卡“好運”、“康鈴”、“駿鈴”、“威鈴”、“帥鈴”五大子品牌進(jìn)行了精確定位：“帥鈴”主打高端物流市場(chǎng)，經(jīng)濟發(fā)達區域的城市物流及行業(yè)集團是其主要的目標消費者，技術(shù)領(lǐng)先(率先采用國三標準)、動(dòng)力強勁、安全可靠等是其諸多賣(mài)點(diǎn);“威鈴”面向3~6噸中長(cháng)途物流用車(chē)市場(chǎng)，主打“超強承載”;“駿鈴”和“康鈴”則在中高端和中端市場(chǎng)中有著(zhù)各自突出的優(yōu)勢;而實(shí)現超高性?xún)r(jià)比的“好運”，具有同級別車(chē)型中最大的貨箱和超低的油耗，起價(jià)只有2.98萬(wàn)元，非常適合農村及城鎮市場(chǎng)，成為配合“汽車(chē)下鄉”政策的主力。

　　據江淮相關(guān)人員介紹，產(chǎn)品結構的調整，明晰了江淮輕卡品牌傳播和市場(chǎng)目標，讓消費者很容易區分不同子品牌的價(jià)格區間和產(chǎn)品特點(diǎn)，提升了江淮輕卡五大子品牌在各個(gè)細分市場(chǎng)的競爭力，有助于進(jìn)一步擴大江淮輕卡的市場(chǎng)份額。

　　顧德華表示，“汽車(chē)下鄉”政策的出臺是今年汽車(chē)企業(yè)的一大利好消息，江淮輕卡已對此有先期部署。首先，在強化銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )基礎上，著(zhù)重增加了一批二三線(xiàn)市場(chǎng)的經(jīng)銷(xiāo)商，同時(shí)在一些發(fā)達的縣級市場(chǎng)設立了一級經(jīng)銷(xiāo)商。目前，江淮汽車(chē)的縣級銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )體系已成規模，售后服務(wù)、零部件供應等配套體系也已迅速跟進(jìn)，形成“全面深耕細作，三網(wǎng)(銷(xiāo)售網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)、備件網(wǎng))聯(lián)動(dòng)，系統作戰”的局面。其次，輕卡營(yíng)銷(xiāo)公司借助2月初啟動(dòng)、為期3個(gè)月的“進(jìn)百企走千城入萬(wàn)戶(hù)”巡展推介活動(dòng)，包括“好運”在內的五大子品牌強勢出擊，有力地配合了“汽車(chē)下鄉”政策的發(fā)布，并在2009年統一售價(jià)的基礎上實(shí)行全線(xiàn)讓利的措施，讓消費者真真切切地感受到實(shí)惠。

　　江淮輕卡營(yíng)銷(xiāo)公司在抓住汽車(chē)下鄉機遇的同時(shí)，積極參與北京黃標車(chē)置換活動(dòng)。從2009年1月1日起，北京安排10億元實(shí)施淘汰、更新黃標車(chē)。為此，北京市有關(guān)單位在3月10日召開(kāi)了“北京城市貨運保障綠色車(chē)隊汽車(chē)產(chǎn)品推介會(huì )”，江淮汽車(chē)也受邀參與此次置換活動(dòng)。江淮輕卡營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理顧德華介紹，公司針對“北京城市貨運綠色車(chē)隊”做出專(zhuān)屬承諾：對于購買(mǎi)江淮輕卡綠標車(chē)的北京用戶(hù)，在2009年全國統一終端售價(jià)的基礎上，給予每輛車(chē)2000~8000元的轉向補貼;對于購買(mǎi)江淮格爾發(fā)重卡綠標車(chē)的北京用戶(hù)，在2008年底終端售價(jià)的基礎上，給予每輛車(chē)5000~10000元的優(yōu)惠。另外，在北京建立的江淮汽車(chē)儲存價(jià)值達3000萬(wàn)元的備件中轉庫內，所有備件還按公司指導價(jià)下調20%。