近日,從長(cháng)城汽車(chē)了解到,“長(cháng)城皮卡1=2 創(chuàng )富加速工程暨長(cháng)城皮卡汽車(chē)下鄉”活動(dòng)已經(jīng)正式開(kāi)始啟動(dòng),11年的行業(yè)銷(xiāo)量冠軍長(cháng)城汽車(chē)先拔頭籌,拉開(kāi)皮卡下鄉的序幕,躋身世界皮卡三甲的風(fēng)駿也在其列。
據了解,汽車(chē)下鄉對于擴大內需、拉動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、推動(dòng)自主品牌汽車(chē)發(fā)展都具有重要意義,同時(shí)它還可以起到一舉兩得的作用:一是改善農民的出行條件,用較高技術(shù)含量的汽車(chē)取代低端落后的農用車(chē);二是對農民的創(chuàng )業(yè)致富起到直接的推動(dòng)作用。下鄉的汽車(chē)品種很多,如微貨、微面、皮卡、輕卡以及物美價(jià)廉的各類(lèi)轎車(chē)品種。但是皮卡因為獨特的優(yōu)勢,成為很多車(chē)型不能替代的角色。
皮卡又名轎卡,顧名思義——亦轎亦卡,是一種采用轎車(chē)車(chē)頭和駕駛室,同時(shí)帶有敞開(kāi)式貨車(chē)車(chē)廂的車(chē)型。其顯著(zhù)的特點(diǎn)是既有轎車(chē)般的舒適性,且比轎車(chē)的載貨和適應不良路面的能力強,又不失動(dòng)力強勁的特征。它是一種集轎車(chē)、卡車(chē)優(yōu)點(diǎn)于一身的車(chē)型。尤其是長(cháng)城汽油版風(fēng)駿是國內首款能夠滿(mǎn)足歐IV排放的皮卡車(chē),是科技和時(shí)尚的杰出代表。它匹配三菱4G69發(fā)動(dòng)機,排量2.4L,采用德?tīng)柛T20U2電噴發(fā)動(dòng)機管理系統,選用電子控制的燃油蒸發(fā)回收系統、以及曲軸箱強制通風(fēng)系統等先進(jìn)零部件,排放滿(mǎn)足國Ⅳ標準,同時(shí)符合歐Ⅳ標準,在排放技術(shù)領(lǐng)域達到國際先進(jìn)水平。在南非權威媒體《BAKKIE&TRUCK》進(jìn)行的全球皮卡排行評選中,風(fēng)駿與豐田、福特皮卡同躋三甲,改寫(xiě)了美日一統天下的固有皮卡格局。
長(cháng)城汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司副總畢巨華說(shuō),關(guān)于汽車(chē)下鄉,我們的思路與眾不同,長(cháng)城汽車(chē)一直重視農村市場(chǎng),這次下鄉,除了要推出適應農村市場(chǎng)的皮實(shí)耐用的產(chǎn)品,也要同時(shí)重視富裕農村地區對于科技和時(shí)尚的需求,因此高端皮卡風(fēng)駿也在“下鄉”之列。同時(shí),我們正在著(zhù)力建設“一縣一站”。在做好現有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的同時(shí)不斷向縣城和縣級市延伸,針對保有量小且服務(wù)條件較差的縣級市場(chǎng),通過(guò)服務(wù)下鄉,建立巡回定點(diǎn)服務(wù)體系。讓廣大農民看得見(jiàn),摸得著(zhù)。
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