為了讓農民消費者盡快享受汽車(chē)下鄉優(yōu)惠政策，長(cháng)城汽車(chē)日前舉行“長(cháng)城皮卡1=2 創(chuàng )富加速工程暨長(cháng)城皮卡汽車(chē)下鄉啟動(dòng)儀式”。11年的行業(yè)銷(xiāo)量冠軍長(cháng)城汽車(chē)先拔頭籌，打響了皮卡下鄉第一槍。

　　根據財政部等七部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的《汽車(chē)摩托車(chē)下鄉實(shí)施方案》：到今年年底，農民報廢三輪汽車(chē)或低速貨車(chē)并換購輕型載貨車(chē)，以及購買(mǎi)微型客車(chē)，可按換購輕型載貨車(chē)或微型客車(chē)價(jià)格的10%給予補貼;單價(jià)5萬(wàn)元以上的，每輛定額補貼5000元。同時(shí)，對報廢三輪汽車(chē)每輛定額補貼2000元，報廢低速貨車(chē)每輛定額補貼3000元。隨著(zhù)各項汽車(chē)消費刺激政策的落實(shí)，我國汽車(chē)消費的二三級市場(chǎng)也即將全面啟動(dòng)。

　　為保證農民消費者能夠切實(shí)享受汽車(chē)下鄉優(yōu)惠政策，長(cháng)城汽車(chē)積極響應這一政策號召，針對不同皮卡車(chē)型制定了“下鄉價(jià)”，使消費者購車(chē)時(shí)能夠享受 “雙重優(yōu)惠”。該公司市場(chǎng)部的楊建波經(jīng)理對記者說(shuō)：“長(cháng)城汽車(chē)是從農村市場(chǎng)起家的，一直重視農村市場(chǎng)。作為11連冠的行業(yè)領(lǐng)袖，長(cháng)城重任在肩。我們早就開(kāi)始調集人力物力，開(kāi)展大量有針對性的工作：首先為廣大農村消費者專(zhuān)門(mén)準備了最適合實(shí)際的高品質(zhì)產(chǎn)品，并進(jìn)行了大幅度讓利，目前下鄉皮卡價(jià)格最低已經(jīng)降至4.7萬(wàn)元;同時(shí)也已在全國的縣城和縣級市建立完善售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，縮小農村市場(chǎng)服務(wù)半徑，作為行業(yè)老大，長(cháng)城要讓農民朋友‘買(mǎi)的安心，用的放心’。”

　　楊建波還表示，汽車(chē)下鄉政策的支持，對于皮卡市場(chǎng)和長(cháng)城汽車(chē)都是一個(gè)絕好的機會(huì )：農民全家出行出游、參與買(mǎi)賣(mài)交易，皮卡都是最理想的選擇。農村小批量農副產(chǎn)品很多都是通過(guò)皮卡運往城鎮，皮卡駕駛室內可乘員5人，完全可以充當高中檔轎車(chē)的角色，能在高速公路行駛輕松達到120公里/小時(shí)以上，這種特性是微貨、微面、輕卡包括轎車(chē)都不能替代的。汽車(chē)下鄉對于擴大內需、推動(dòng)自主品牌汽車(chē)發(fā)展都具有重要意義，長(cháng)城汽車(chē)也必將通過(guò)不懈的努力，實(shí)現幫助農民改善出行條件、切實(shí)推動(dòng)創(chuàng )業(yè)致富的目標。