江淮暖春重慶區縣勁銷(xiāo)130臺

　　上周末，江淮“暖春行動(dòng)”在萬(wàn)州，以全系售出50余臺的優(yōu)異表現完美收關(guān)。自4月啟動(dòng)以來(lái)，本次重慶區縣巡展共售出130余臺。

　　5月8日，當江淮全系車(chē)隊路經(jīng)梁平時(shí)，正在加油的陳先生一眼相中了瑞風(fēng)柴油車(chē)。

　　5月9日上午，陳先生即趕到了萬(wàn)州福斯特廣場(chǎng)試駕瑞風(fēng)，并成為萬(wàn)州巡展的首位購車(chē)者。重慶江淮協(xié)會(huì )負責人表示，此次活動(dòng)不僅切實(shí)帶動(dòng)了江淮汽車(chē)的整體銷(xiāo)售，更欣喜地看到了區縣市場(chǎng)對江淮品牌的認可。“我們將深入酉陽(yáng)、秀山，為遠郊消費者帶去優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。”

　　江淮格爾發(fā)L系工程車(chē)上市

　　近日，江淮汽車(chē)緊跟國家拉動(dòng)基礎設施建設步伐，推出全新主力重卡“L系列”工程車(chē)。該車(chē)系包括4×2、6×2、6×4和8×4四種車(chē)型，搭載玉柴EGR發(fā)動(dòng)機，排放達到國III標準，油耗比同類(lèi)產(chǎn)品低5%-10%。

　　作為江淮大乘用車(chē)體系中的重要一環(huán)，江淮重卡在2009年飛速發(fā)展，已擁有115家經(jīng)銷(xiāo)點(diǎn)和317家服務(wù)站。隨著(zhù)去年底江淮總投資6.5億元、年產(chǎn)10萬(wàn)臺的二期基地投入使用，江淮中重卡的生產(chǎn)能力已躋身國內前列。

　　江淮電動(dòng)輕卡概念車(chē)亮相

　　作為國內輕卡行業(yè)的領(lǐng)導者，江淮汽車(chē)不僅是國內為數不多的能夠全面覆蓋各細分市場(chǎng)的廠(chǎng)商，而且代表其最新科技成就的電動(dòng)輕卡概念車(chē)也在上月底剛剛結束的上海國際車(chē)展上閃亮登場(chǎng)，展示了江淮汽車(chē)在新能源汽車(chē)發(fā)展研究的新動(dòng)向。

　　此前作為新能源技術(shù)的重要組成部分，江淮10m油電混合動(dòng)力客車(chē)底盤(pán)，已經(jīng)批量上市。其采用超級電容技術(shù)的混合動(dòng)力系統可保證充放電幾十萬(wàn)次，充放電速度快、發(fā)熱量小，具有可靠性高、耐用性好、使用成本低等眾多優(yōu)點(diǎn)。經(jīng)實(shí)地對比測算，采用此底盤(pán)的公交客車(chē)可比普通手動(dòng)擋公交客車(chē)降低油耗20%。在價(jià)格上，在此底盤(pán)上生產(chǎn)的公交客車(chē)僅為60萬(wàn)元左右，減去國家的20萬(wàn)元的新能源補貼，該車(chē)的實(shí)際購買(mǎi)價(jià)與一輛普通公交基本性當。

　　據悉，多年來(lái)，江淮輕卡始終雄居中國輕卡市場(chǎng)前三強，并持續8年保持出口量第一的佳績(jì)。進(jìn)入2009年，江淮輕卡第一季度就實(shí)現銷(xiāo)售3.3萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)141.37%，增長(cháng)速度是行業(yè)平均增速的5倍。其中，主打行業(yè)集團購買(mǎi)和高端物流市場(chǎng)的“帥鈴”，更是以率先采用國三標準、動(dòng)力強勁、安全可靠等優(yōu)勢牢牢占據著(zhù)輕卡高端市場(chǎng)，至今保持著(zhù)一次性采購2600輛，價(jià)值逾2億元的輕卡行業(yè)單筆成交量之最。