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新政策傾向商用車(chē) 上市商用車(chē)企業(yè)受益最大

  前四個(gè)月乘用車(chē)市場(chǎng)和商用車(chē)市場(chǎng)復蘇形勢的“冰火兩重天”,促使相關(guān)部門(mén)“果斷出手”。5月中旬,國務(wù)院常務(wù)會(huì )議進(jìn)一步研究部署鼓勵汽車(chē)“以舊換新”政策措施,決定在原來(lái)老舊汽車(chē)報廢更新補貼政策基礎上,由中央財政擴大補貼范圍,加大補貼力度。同時(shí)將老舊汽車(chē)報廢更新補貼資金,從先前的10億元增加到50億元。上周,國家發(fā)改委相關(guān)負責人再一次詳解汽車(chē)“以舊換新”新政。受此政策利好刺激,國內多家證券研究機構近日發(fā)布的分析報告稱(chēng),更加看好年內上市商用車(chē)企業(yè)盈利前景。

  “以舊換新”新政提高補貼

  今年前4個(gè)月,國內汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)372.48萬(wàn)輛和383.19萬(wàn)輛,同比增長(cháng)6.40%和9.43%。其中乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)269.29萬(wàn)輛和282.67萬(wàn)輛,同比增長(cháng)呈現9.75%和15.09%的雙增。但反觀(guān)商用車(chē)市場(chǎng),產(chǎn)銷(xiāo)103.19萬(wàn)輛和100.52萬(wàn)輛,同比出現1.46%和3.86%的“雙降”。

  正是看到商用車(chē)市場(chǎng)在行業(yè)整體復蘇下的被動(dòng)局面,相關(guān)部門(mén)迅速采取動(dòng)作。5月中旬,新的鼓勵汽車(chē)“以舊換新”補貼政策出臺。

  上周,國家發(fā)改委相關(guān)負責人又對新的汽車(chē)“以舊換新”政策進(jìn)行了進(jìn)一步解釋。除對原來(lái)農用車(chē)換購輕型載貨車(chē)的實(shí)施補貼外,對符合一定使用年限要求的中、輕、微型載貨車(chē)和部分中型載客車(chē),以及“黃標車(chē)”適度提前報廢并換購新車(chē)的,給予不高于同型車(chē)輛單輛車(chē)輛購置稅金額補貼,具體為中型載貨車(chē)6000元,輕型載貨車(chē)5000元,微型載貨車(chē)4000元,中型載客車(chē)5000元,輕型載客車(chē)4000元,微型載客車(chē)3000元,其他車(chē)型6000元。

  新政策更傾向商用車(chē)

  針對新的“以舊換新”補貼政策,招商證券稱(chēng),此政策是對商用車(chē)消費刺激政策的進(jìn)一步補充,體現國家平衡汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意圖。

  中信證券也指出,“今年2月份公布的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整和振興規劃將2009年老舊汽車(chē)報廢更新補貼資金總額從去年的6億元增加至10億元,最新的補貼政策又將補貼規模增加至50億元,標志著(zhù)可享受補貼車(chē)輛的數量顯著(zhù)增加”。“補貼范圍中污染物排放達不到國I標準的汽油車(chē)和達不到國Ⅲ標準的柴油車(chē)即所謂黃標車(chē)包含大量的在用低排放中重卡、大中客車(chē),再加上中、輕、微型載貨車(chē)和部分中型載客車(chē),新的汽車(chē)以舊換新補貼政策實(shí)際已涵蓋所有商用車(chē)產(chǎn)品”,中信證券稱(chēng)。

  除了補貼范圍顯著(zhù)擴大外,“以舊換新”購買(mǎi)商用車(chē)的補貼力度也大幅提升。中信證券表示,在今年4月22日財政部發(fā)布的“老舊車(chē)型補貼標準”中,報廢輕客、中客、重卡等車(chē)型只能獲得5000元到15000元不等的定額補貼,但據新補貼政策,如果報廢老舊車(chē)型同時(shí)換購新車(chē),則可獲平均2到3萬(wàn)元(車(chē)價(jià)10%)的補貼。

  重卡產(chǎn)品或成為最大受益者

  中信證券分析報告還認為,所有商用車(chē)中,重卡產(chǎn)品或成為換購補貼的最大受益者。首先,重卡的使用周期相對較短(一般為4到6年),每年正常報廢比例較高。其次,在用重卡中有大量低排放標準或接近報廢年限的存量車(chē)。再次,重卡單車(chē)補貼金額較高,從原政策的5000元有望升至2萬(wàn)到3萬(wàn)元,有利于刺激需求釋放。同時(shí),由于物流運輸市場(chǎng)的復蘇及工程建設拉動(dòng)需求上升,也將為重卡需求釋放提供基礎。

  有關(guān)分析師表示,此補貼政策的出臺,將為相關(guān)商用車(chē)上市公司帶來(lái)更多的交易性機會(huì ),中重卡和大中型客車(chē)市場(chǎng)可能獲益最大,其中濰柴動(dòng)力、宇通客車(chē)、中國重汽、福田汽車(chē)、江鈴汽車(chē)、江淮汽車(chē)、金龍汽車(chē)等投資前景看好。

來(lái)源:南方網(wǎng) 作者:佚名
文章關(guān)鍵詞: 以舊換新 商用車(chē)
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