近日,“汽車(chē)下鄉”正如火如荼地進(jìn)行,同樣是受補貼的汽車(chē)廠(chǎng)家,同樣的財政補貼政策,能不能適時(shí)推出適合“下鄉”的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,成為廠(chǎng)家“下鄉創(chuàng )業(yè)”的新機會(huì )。作為皮卡老大的長(cháng)城汽車(chē)借勢出擊,高端低價(jià)的風(fēng)駿皮卡財富版積極響應“下鄉”號召,掀起了皮卡新的消費熱潮。
4月以來(lái),以6.68萬(wàn)元的價(jià)格入市,創(chuàng )造了高端皮卡最低記錄。這款超低價(jià)的風(fēng)駿高端皮卡憑借較強的競爭力,改變了市場(chǎng)格局,拉近了有創(chuàng )業(yè)致富需求的消費者與夢(mèng)想的距離。加上汽車(chē)下鄉的優(yōu)惠政策,風(fēng)駿財富版對準備購車(chē)的用戶(hù)形成“雙重誘惑”。
有農民朋友表示,農村市場(chǎng)不等于低端市場(chǎng),農民淘汰低速農用車(chē)購買(mǎi)一輛舒適性相差無(wú)幾的微車(chē),可能過(guò)不了多久就又得升級,因此“汽車(chē)下鄉”應該從長(cháng)計議,考慮到農民購車(chē)的真實(shí)需求,推出真正適合農村市場(chǎng)的車(chē)型。
風(fēng)駿財富版的問(wèn)世,為消費者提供了更為廣闊的動(dòng)力和價(jià)格選擇空間。這款車(chē)繼承了長(cháng)城風(fēng)駿的冠軍品質(zhì)、又擁有高端的配置,完全可以滿(mǎn)足致富工具這一需求;同時(shí)由于定價(jià)較低,大大降低了用戶(hù)的資金負擔,直接拉近了用戶(hù)與創(chuàng )富夢(mèng)想的距離。
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