在第六屆長(cháng)春國際汽車(chē)博覽會(huì )上記者發(fā)現，在上半年火爆的車(chē)壇中少聞其聲的中興汽車(chē)，以新一代SUV無(wú)限V5、威虎皮卡、長(cháng)鈴皮卡、旗艦皮卡，以及威虎60周年紀念版在內的五款精品車(chē)高調亮相。

　　眾所周知，皮卡在國內市場(chǎng)一直很不受“待見(jiàn)”：在農村行駛，人們認為不像農用車(chē)、輕卡便宜、實(shí)惠，貨物裝不多，乘員室占了一多半;在城市行駛，頭上沒(méi)蓋，被當作卡車(chē)，不能進(jìn)市區，處處受限。雖然多年來(lái)，業(yè)內人士一直呼吁改善皮卡的地位，但使用環(huán)境始終未有根本改變。在中興(原為生產(chǎn)中國第一輛皮卡的田野公司)之后起家的皮卡之王--長(cháng)城汽車(chē)，現今主營(yíng)業(yè)務(wù)也轉向家用轎車(chē)了。那么，中興汽車(chē)為什么仍堅守皮卡陣地呢?在車(chē)展現場(chǎng)，記者采訪(fǎng)了河北中興汽車(chē)制造有限公司總經(jīng)理肖偉、副總經(jīng)理張超。

　　對皮卡市場(chǎng)的基本判斷：存在剛性需求

　　作為皮卡的專(zhuān)業(yè)制造商，中興汽車(chē)基于國際汽車(chē)市場(chǎng)的需求情況，認為中國的皮卡市場(chǎng)未來(lái)將大有前途，中興汽車(chē)將獲得長(cháng)遠的發(fā)展機遇。

　　據肖偉介紹，在國外市場(chǎng)，不僅在歐美地區，還包括人口稠密的東亞、東南亞地區，皮卡的銷(xiāo)量要占到汽車(chē)總銷(xiāo)量的20%，美國則占到60%;而目前中國僅為2%。，造成這種反差的原因主要是國內限制皮卡使用的政策。他說(shuō)，皮卡在設計上，大量采用了乘用車(chē)的設計元素，突出乘用、商用雙重功能，但在各種部門(mén)的車(chē)型目錄上，皮卡一律被當作卡車(chē)。

　　雖然眾多自主品牌企業(yè)紛紛上馬轎車(chē)，但肖偉表示，中興汽車(chē)不會(huì )為外界所誘惑，仍然堅持以皮卡為主業(yè)、做專(zhuān)做強的企業(yè)發(fā)展戰略。他認為，國內市場(chǎng)遲早會(huì )放開(kāi)對皮卡的限制政策，城鄉會(huì )出現大量需求，中興要在這一市場(chǎng)站穩腳跟。

　　據記者了解，在國家上半年出臺的刺激汽車(chē)消費的政策中，并未明確表示對皮卡進(jìn)城解禁。肖偉坦率地指出，其實(shí)，振興皮卡市場(chǎng)不需要更多的優(yōu)惠政策，只要不限制，就會(huì )有市場(chǎng)需求。他特別提到目前在公車(chē)采購上，對自主品牌支持不夠，在一些專(zhuān)業(yè)工程車(chē)市場(chǎng)，盡管?chē)a(chǎn)皮卡性?xún)r(jià)比很高，但屢屢被外資品牌擠出。要改變這一現象，需要政府的政策導向支持。

　　中興汽車(chē)市場(chǎng)戰略：先國外，后國內

　　肖偉對記者表示,制定這一戰略是無(wú)奈的選擇，針對國內城市市場(chǎng)對皮卡的限制，中興汽車(chē)近幾年把主要精力放在出口業(yè)務(wù)上。在今年上半年全球汽車(chē)市場(chǎng)不景氣、并影響到中國汽車(chē)出口的形勢下，中興汽車(chē)以上半年獲得中東地區單筆6000輛出口訂單，刷新了我國單批汽車(chē)出口紀錄。

　　據張超介紹，由于較早介入皮卡出口業(yè)務(wù)，中興汽車(chē)在海外重要市場(chǎng)營(yíng)建了完善的經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )，并在東南亞地區建立了組裝廠(chǎng)。同時(shí)，中興汽車(chē)在堅持皮卡主業(yè)的方針下，不斷提高皮卡的技術(shù)開(kāi)發(fā)水平。與美國制造商大量生產(chǎn)耗油高的皮卡不同，中興皮卡在承載式平臺基礎上，采用了大量的節能新技術(shù)，在出口地區打出品牌效應。以上半年向中東某國出口的6000輛威虎皮卡為例，該款車(chē)采用了自主研發(fā)的VE泵技術(shù)，能有效避免高壓共軌噴油系統的兩大弊端--燃油適應性差和維修成本高。目前，在海灣地區，中興皮卡的品牌口碑已直追豐田。

　　由于國際金融危機的影響，我國汽車(chē)出口上半年仍未擺脫負增長(cháng)的壓力。肖偉向記者表示，雖然中興汽車(chē)上半年仍保持了出口增長(cháng)勢頭，并在汽車(chē)消費政策的利好下帶動(dòng)了內需的增長(cháng)，但仍然面臨著(zhù)很大的壓力。他認為，今后國家應把政策扶植的重點(diǎn)轉向出口，由政府提供資源，解決制造商海外建廠(chǎng)的融資問(wèn)題、出口車(chē)運輸問(wèn)題、品牌宣傳問(wèn)題。