從9月1日起，我國將正式對貨車(chē)(N類(lèi)和O類(lèi)車(chē)輛)實(shí)施召回管理。面對召回，至今還有一些貨車(chē)企業(yè)對召回知識了解甚少，心存疑惑，在實(shí)際操作中盲從。近日，記者從國家質(zhì)檢總局了解到，為配合貨車(chē)召回的順利實(shí)施，8月28日國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心將在山東青島召開(kāi)“貨車(chē)召回制度宣貫會(huì )議”，將面對面為國內貨車(chē)企業(yè)答疑解惑。

　　自2004年10月1日我國頒布了《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規定》以來(lái)，M1類(lèi)(9座以下載客汽車(chē))、M2、M3類(lèi)客車(chē)已先后被納入缺陷產(chǎn)品召回管理范圍。今年3月，國家質(zhì)檢總局、發(fā)改委、商務(wù)部、海關(guān)總署和工信部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于對N類(lèi)和O類(lèi)車(chē)輛實(shí)施召回管理的公告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《公告》)?！豆妗芬笞?009年9月1日起，將N類(lèi)車(chē)輛(至少有4個(gè)車(chē)輪且用于載貨的機動(dòng)車(chē)輛)和O類(lèi)車(chē)輛(掛車(chē)和半掛車(chē))納入缺陷產(chǎn)品召回管理范圍。為讓廣大貨車(chē)企業(yè)做好召回管理制度實(shí)施的各項準備工作，國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心將于8月28日在山東青島召開(kāi)“貨車(chē)召回制度宣貫會(huì )議”。

　　近年來(lái)，我國貨車(chē)市場(chǎng)迅速增長(cháng)。據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計，2008年我國共銷(xiāo)售貨車(chē)164萬(wàn)輛、半掛牽引車(chē)19萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)8%和9%。今年，隨著(zhù)國家對汽車(chē)業(yè)的利好政策的落實(shí)，貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量仍保持增長(cháng)態(tài)勢。僅上半年，卡車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)141.82萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比增長(cháng)2.35%，其中，貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)111.14萬(wàn)輛和110.31萬(wàn)輛，同比增長(cháng)19.03%和16.53%。中卡和輕卡呈小幅增長(cháng)，分別銷(xiāo)售13.32萬(wàn)輛和74.48萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)5.05%和6.04%。另外，目前實(shí)施的“汽車(chē)下鄉”政策進(jìn)一步激活了中國貨車(chē)市場(chǎng)，尤其是微卡市場(chǎng)需求得到明顯激發(fā)，僅上半年，微卡共銷(xiāo)售25.77萬(wàn)輛，同比增長(cháng)45.85%，高于貨車(chē)行業(yè)增幅37.82個(gè)百分點(diǎn)。

　　隨著(zhù)市場(chǎng)需求的快速增長(cháng)，國內貨車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的數量不斷增加，有些企業(yè)片面追求利潤，不注重生產(chǎn)條件的改善及管理水平的提高，國產(chǎn)貨車(chē)質(zhì)量良莠不齊的狀況惡化。

　　從目前的質(zhì)量投訴情況看，一些國產(chǎn)貨車(chē)存在嚴重質(zhì)量問(wèn)題，主要原因是存在因設計或組裝環(huán)節產(chǎn)生的缺陷。召回能夠促使貨車(chē)生產(chǎn)企業(yè)嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，提升產(chǎn)品設計水平及制造質(zhì)量。在目前汽車(chē)行業(yè)面臨結構調整之際，實(shí)施召回對貨車(chē)企業(yè)也是難得的機遇，具有積極意義。

　　記者在幾個(gè)月的采訪(fǎng)中了解到，很多貨車(chē)企業(yè)對于召回還有顧慮，在實(shí)際工作操作中更是無(wú)從下手。而此次宣貫會(huì )議將從實(shí)際出發(fā)，結合貨車(chē)生產(chǎn)使用特點(diǎn)，宣傳講解缺陷汽車(chē)召回管理制度。具體內容包括：《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規定》;《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品檢測與實(shí)驗監督管理辦法》、《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回專(zhuān)家庫建立與管理辦法》及實(shí)施情況;《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回信息系統管理辦法》及企業(yè)備案要求;《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品調查和認定實(shí)施辦法》及實(shí)施情況;我國汽車(chē)安全質(zhì)量狀況分析等內容。屆時(shí)，專(zhuān)家將與企業(yè)面對面答疑解惑。