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長(cháng)城借皮卡下鄉之東風(fēng) 老將發(fā)力勢不可擋

  在汽車(chē)下鄉、以舊換新等政策的刺激下,皮卡市場(chǎng)也迎來(lái)了發(fā)展的大好時(shí)光。據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計數據顯示,09年1-7月份,全國皮卡累計銷(xiāo)售133305輛,與去全年同期相比增長(cháng)9.6% ,雖然與轎車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)26.98%、SUV增長(cháng)18.07%相比遜色不少,但做為中國汽車(chē)市場(chǎng)的非主流邊緣車(chē)型,增長(cháng)9.6%的市場(chǎng)表現已經(jīng)相當不俗。

  登記在冊的所有皮卡品牌中,2009年1-7月長(cháng)城汽車(chē)累計銷(xiāo)售3.9萬(wàn)輛名列榜首,占整個(gè)皮卡市場(chǎng)份額的27.4%。名列二至六位的是鄭州日產(chǎn),江鈴、中興、慶鈴、福田,分別占市場(chǎng)份額的14.8%、13.4%、9.9%、8.5%、7.5%,做為皮卡第一品牌的長(cháng)城皮卡一直發(fā)出市場(chǎng)的最強音,保持著(zhù)強者恒強的風(fēng)范,市場(chǎng)份額相當于第二、第三名的市場(chǎng)份額相加的總和,使其他品牌只能望其項背。

  壟斷6-8萬(wàn)元經(jīng)濟型皮卡市場(chǎng)

  經(jīng)濟型皮卡在整個(gè)皮卡市場(chǎng)占60-70%的份額,是最大的一塊皮卡蛋糕。做為連續11年取得皮卡銷(xiāo)量冠軍的長(cháng)城皮卡,其品牌旗下的經(jīng)濟型皮卡可謂功不可沒(méi)。多年來(lái)壟斷了6-8萬(wàn)元經(jīng)濟型皮卡市場(chǎng),才使長(cháng)城皮卡這第一的交椅牢牢座穩。以迪爾為代表的經(jīng)濟型皮卡在市場(chǎng)的保有量已有30萬(wàn),被人們稱(chēng)做皮卡中的捷達。長(cháng)城皮卡歷年來(lái)對經(jīng)濟型皮卡深耕細作,把種類(lèi)延伸到迪爾、賽鈴、賽酷等多個(gè)品種,汽油、柴油兩大系列,是皮卡市場(chǎng)的絕對主力。

  高端皮卡風(fēng)駿一路走紅

  經(jīng)過(guò)十幾年的激烈競爭,當長(cháng)城皮卡在中低端皮卡市場(chǎng)站穩腳跟之后,也開(kāi)始瞄準了皮卡高端市場(chǎng),在這一領(lǐng)域直接與國外、合資品牌進(jìn)行碰撞。有代表性的產(chǎn)品是長(cháng)城高端皮卡風(fēng)駿。2007年初,風(fēng)駿上市,揭開(kāi)了自主品牌與合資品牌在高端皮卡領(lǐng)域競爭的序幕。這款皮卡在設計上賦予了大量的時(shí)尚元素,以其歐美風(fēng)格的新面孔脫穎而出,國內唯一采用螺旋簧轎車(chē)前懸的皮卡,能為你提供轎車(chē)化的駕乘舒適性;超越同級1.2倍的駕乘空間、74.5分貝超低靜音控制,采用電子大燈等10余項轎車(chē)化配置。這款產(chǎn)品上市后,不僅迅速在國內掀起“皮卡”旋風(fēng),還引起國際市場(chǎng)的高度關(guān)注,上市不到一年即出口到76個(gè)國家和地區,成為中國汽車(chē)的一個(gè)奇跡。被評為世界五大皮卡之一,也是第一款獲得歐盟認證的高端皮卡。長(cháng)城風(fēng)駿皮卡“金招牌”也帶來(lái)了長(cháng)城皮卡出口整體銷(xiāo)量的增長(cháng)。

  搶占柴油皮卡技術(shù)新高點(diǎn)

  2004年之前柴油皮卡還不是皮卡市場(chǎng)的主流,2004-2008年柴油皮卡發(fā)展迅猛,從原來(lái)市場(chǎng)份額的40%增長(cháng)到70%,已經(jīng)占據皮卡市場(chǎng)的主導地位。為適用這一發(fā)展趨勢,皮卡老大長(cháng)城出手不凡,2006年8月,首家與擁有領(lǐng)先柴油發(fā)動(dòng)機技術(shù)的德國博世(BOSCH)公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)“智能節油王”INTEC電控高壓共軌柴油機,翻開(kāi)了自主品牌制造發(fā)動(dòng)機歷史上新的一頁(yè)。它的優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力強勁、運行平穩、噪音低、節能環(huán)保、-35℃低溫啟動(dòng)。長(cháng)城汽車(chē)在此平臺基礎上,進(jìn)一步研發(fā)的2.8TCI柴油發(fā)動(dòng)機,高壓共軌中冷技術(shù)已成為了柴油皮卡發(fā)動(dòng)機領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)跑者。動(dòng)力強勁,低轉速大扭矩,在1600-2600rpm可達到225N.m,節能環(huán)保,噪音低,整車(chē)行使噪音僅74.5分貝;智能節油,百公里油耗僅5.9L,同時(shí)還具有自我保護等功能。

  下鄉推進(jìn) 打了漂亮的營(yíng)銷(xiāo)戰役

  長(cháng)城汽車(chē)調集人力物力,開(kāi)展大量有針對性的工作:首先為廣大農村消費者專(zhuān)門(mén)準備了最適合實(shí)際的高品質(zhì)產(chǎn)品,目前下鄉皮卡價(jià)格最低已經(jīng)降至4.7萬(wàn)元;同時(shí)也已在全國的縣城和縣級市建立完善售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),售后服務(wù)和經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)點(diǎn)各增加100家,縮小農村市場(chǎng)服務(wù)半徑,覆蓋二三級市場(chǎng);并進(jìn)行了大幅度讓利,推出國Ⅲ皮卡專(zhuān)項優(yōu)惠三千元的活動(dòng)。全面推進(jìn)皮卡下鄉的網(wǎng)絡(luò )規劃和宣傳推廣,包括聯(lián)合當地農業(yè)部門(mén)開(kāi)展“送農資、送科技、送致富書(shū)籍等”多種形式和內容的下鄉活動(dòng),開(kāi)展電影下鄉的營(yíng)銷(xiāo)形式,向縣鄉鎮二三級市場(chǎng)進(jìn)行滲透,快速的提升了品牌知名度。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng)在線(xiàn)新聞組 作者:商玉貴
文章關(guān)鍵詞: 長(cháng)城皮卡 皮卡 汽車(chē)下鄉
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