秉承09年的發(fā)展強勢，虎年伊始，五征集團不斷加大產(chǎn)業(yè)結構調整，促進(jìn)產(chǎn)品優(yōu)化升級，加強產(chǎn)品研發(fā)和創(chuàng )新，創(chuàng )造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢，五征產(chǎn)銷(xiāo)迎來(lái)首季開(kāi)門(mén)紅。一季度共產(chǎn)銷(xiāo)各種車(chē)輛16.2萬(wàn)輛，實(shí)現銷(xiāo)售收入28.4億元，同比分別增長(cháng)17.7%和9.4%，均創(chuàng )歷史新高。

　　汽車(chē)產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，成為五征一季度銷(xiāo)售的一大亮點(diǎn)。“奧馳” 2000、“奧馳”1800載貨汽車(chē)自投放市場(chǎng)以來(lái)，一直保持快速增長(cháng)的好勢頭。新春伊始，東北、河北、新疆等地出現了火爆的熱銷(xiāo)局面，有的銷(xiāo)售點(diǎn)一天就能賣(mài)出近40輛。3月份，載貨汽車(chē)月產(chǎn)銷(xiāo)量已突破4000輛，其中“奧馳”汽車(chē)就占了近90%以上。

　　針對“奧馳”汽車(chē)旺銷(xiāo)的好形勢，汽車(chē)研發(fā)部門(mén)一方面對“奧馳”汽車(chē)進(jìn)行了優(yōu)化升級，完善產(chǎn)品生產(chǎn)流程，進(jìn)一步提高汽車(chē)性能。并把“奧馳”汽車(chē)在產(chǎn)品線(xiàn)上進(jìn)行了細分，推出了“奧馳”倉柵車(chē)、箱貨車(chē)、自卸車(chē)工程車(chē)等系列專(zhuān)用車(chē)型，豐富了“奧馳”汽車(chē)品種。另一方面加快新產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)程，新研發(fā)的“奧馳”1600載貨汽車(chē)，已批量投產(chǎn)；“奧馳”1700載貨汽車(chē)經(jīng)過(guò)近一年的研發(fā)試制，現已進(jìn)入試投階段，預計4月份將批量投產(chǎn)。“奧馳”1600、“奧馳”1700載貨汽車(chē)相繼研制成功和投產(chǎn)，將進(jìn)一步豐富“奧馳”車(chē)型品種，滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求，成為“奧馳”家族占領(lǐng)市場(chǎng)的又一利劍。

　　農業(yè)裝備產(chǎn)品旺銷(xiāo)也成為助推首季開(kāi)門(mén)紅的又一大要素。去年以來(lái)，五征充分整合山拖農裝和五征農裝優(yōu)勢資源，搞好產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、產(chǎn)能布局，統籌兩地發(fā)展。整合后的五征農業(yè)裝備產(chǎn)品品種更加豐富，拖拉機產(chǎn)品覆蓋20-120馬力大中小拖全系列產(chǎn)品，適應了多層次用戶(hù)需要，品牌優(yōu)勢更加突出，經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)和進(jìn)入2010年國家農機購置補貼目錄產(chǎn)品增加了近一倍，有力地促進(jìn)了產(chǎn)品銷(xiāo)售，一季度共產(chǎn)銷(xiāo)各種農業(yè)裝備產(chǎn)品1.8萬(wàn)臺，同比增長(cháng)31%，真正實(shí)現了“1+1》2”的效能。

　　五征產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)實(shí)現首季開(kāi)門(mén)紅，還得益于五征加大產(chǎn)品宣傳力度，提高了品牌和產(chǎn)品認知度。借“奧馳”汽車(chē)獲得2010中國卡車(chē)年度輕卡大獎之機，乘勢而上，在中央、省、市多種媒體開(kāi)展宣傳，組織參加了濟南、南京、菏澤、黑龍江展會(huì )，推介五征產(chǎn)品，使五征產(chǎn)品的美譽(yù)度和品牌影響力得到進(jìn)一步增強；春耕到來(lái)之前，又舉行了農業(yè)裝備2010春季產(chǎn)品演示會(huì )，五征拖拉機、收獲機械、各種農機具等農業(yè)裝備產(chǎn)品整裝上陣，現場(chǎng)演繹了五征農業(yè)裝備產(chǎn)品的實(shí)力和魅力。各銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)也廣泛開(kāi)展了多種形式的宣傳活動(dòng)，舉行新老用戶(hù)座談會(huì )、產(chǎn)品下鄉推介會(huì )，進(jìn)一步樹(shù)立了五征品牌形象，創(chuàng )造了五征產(chǎn)品銷(xiāo)售好勢頭。