2010年，江鈴順達超值版輕卡再續2009年銷(xiāo)量一路攀升的形勢下，再度重拳出擊價(jià)格下探10000元，最低6.18萬(wàn)起。在歐III產(chǎn)品紛紛漲價(jià)的背景下，歐III超值版順達回歸6萬(wàn)元價(jià)格區間，對高端輕卡市場(chǎng)，無(wú)異于一場(chǎng)“價(jià)格地震”。
眾車(chē)皆漲唯我獨降
一直相對平靜的6~7萬(wàn)之間的中端輕卡市場(chǎng)一時(shí)硝煙四起：一方面，隨著(zhù)國家歐III法規的執行，部分企業(yè)歐III產(chǎn)品加價(jià)1~2萬(wàn)元，但產(chǎn)品品質(zhì)、性能、服務(wù)并沒(méi)有提升;另一方面，傳統高端輕卡不斷推出更具性?xún)r(jià)比車(chē)型，價(jià)格大幅下探。江鈴順達超值版則以6.18萬(wàn)超值價(jià)格，擠入中端輕卡市場(chǎng)。
劍指下鄉輕卡市場(chǎng)
“汽車(chē)下鄉”政策讓低價(jià)輕卡贏(yíng)得了不少市場(chǎng)空間。如今，超值版順達6.18萬(wàn)的“惠農”價(jià)格，若包含國家補貼的5000元在內，價(jià)格已經(jīng)進(jìn)入5萬(wàn)價(jià)格區間。
據營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)家指出，江鈴超值版順達引領(lǐng)高端輕卡戰略性下探，不僅促進(jìn)了輕卡行業(yè)整體性?xún)r(jià)比的提升，同時(shí)也將贏(yíng)得更多用戶(hù)的青睞。
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