陜汽德龍FC 協(xié)力西安康明斯 助力“挖山填?！?/h1>

發(fā)布時(shí)間：2010-06-15 15:34:00 反饋

　　在購進(jìn)首批20臺德龍FC自卸車(chē)半個(gè)月后，大連三和市政工程有限公司決定再購進(jìn)30臺德龍FC，并將車(chē)隊中原有的50臺車(chē)全部“淘汰”。是什么原因促使三和公司做出如此“驚人”的選擇?

　　爬坡需要強大動(dòng)力

　　大連三和市政工程有限公司承擔的是大連長(cháng)興島“挖山填海”工程。這一工程要求用自卸車(chē)將土石方從山上拉到山下，再填到海里，這對于自卸車(chē)而言具有特殊的艱巨性。

陜汽德龍FC自卸車(chē)

　　車(chē)隊長(cháng)范樹(shù)敏師傅告訴記者，“挖山填海”工程涉及段路坡度都在10°以上，而且，沿路布滿(mǎn)沙塵，最多的地方灰土可以沒(méi)過(guò)鞋面，這對于發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力性提出了很高的要求。在開(kāi)工幾個(gè)星期后，原有車(chē)輛就“累趴了”，爬坡時(shí)需要深踩油門(mén)，即便如此提速也很慢，深踩油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)劇烈，排氣管黑煙陣陣，一副“不行了”的樣子，不僅影響了工程進(jìn)度，也導致油耗大大增加，經(jīng)濟性大大降低。公司研究后決定，更換20臺新車(chē)。

　　選什么品牌?什么型號?這個(gè)決定費了不少周折。公司上下紛紛搜集資料，多方比較，最終，在前合作伙伴大連業(yè)廣運輸公司那里找到了答案。大連業(yè)廣運輸公司是三和公司的合作伙伴，它們現在使用的都是西安康明斯ISM發(fā)動(dòng)機的自卸車(chē)，通過(guò)他們了解發(fā)現西安康明斯ISM發(fā)動(dòng)機使用可靠性高、爬坡勁力速度快，下坡安全省時(shí)省剎車(chē)片，平路上速度高于其他同規格其它品牌車(chē)。三和公司立即派專(zhuān)門(mén)人員進(jìn)行考察，并在工程工地實(shí)地試駕，發(fā)現康明斯發(fā)動(dòng)機確實(shí)動(dòng)力強勁，輕踩油門(mén)速度一下就能提起來(lái)，滿(mǎn)載上土石，也絲毫不顯得費力。三和公司當即決定購買(mǎi)配備康明斯發(fā)動(dòng)機的車(chē)型，并將目標最終鎖定在陜汽德龍FC。

　　談到為什么最終選擇了陜汽德龍FC時(shí)，三和公司汽車(chē)維修部負責人朱朝榮告訴記者，主要是因為德龍FC配備了西安康明斯ISM發(fā)動(dòng)機。這款發(fā)動(dòng)機升功率比值大，凈重卻僅有940kg，比同類(lèi)產(chǎn)品輕110-140kg，最大扭矩范圍1410-2010N.m.,比同等馬力其他產(chǎn)品高15%-20%，動(dòng)力強勁，可以滿(mǎn)足三和公司在山坡路上“多拉”、“快跑”的需求。

西安康明斯ISM11E4 345

　　西安康明斯ISM發(fā)動(dòng)機的不僅動(dòng)力性能強大，而且實(shí)踐證明，搭載西安康明斯ISM發(fā)動(dòng)機的德龍FC百公里油耗可節省8%-12%。我們不禁要問(wèn)，這是如何做到的呢?

　　這源于西安康明斯ISM發(fā)動(dòng)機采用全電控燃油系統。大容量發(fā)動(dòng)機電控模塊、全面改進(jìn)的燃燒系統，再加上超高壓霧化燃油，可確保燃油精確噴射，最大程度地提高燃燒效率;集成多種電控功能，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機/車(chē)輛運行狀況，提高燃油經(jīng)濟性;防低檔保護等多種電控功能，保證發(fā)動(dòng)機運行在經(jīng)濟轉速;獨特的ISM發(fā)動(dòng)機制動(dòng)系統，保證工作時(shí)不噴油。另外，還可在下坡減速時(shí)實(shí)施停油功能和速度控制功能，實(shí)現最高燃油效率，最終達到節油目的。

　　下山需要安全制動(dòng)

　　朱師傅還告訴記者，對于他們專(zhuān)門(mén)拉土石方的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，在下坡跟轉彎時(shí)，由于負載了很多沙石，導致車(chē)輛質(zhì)量加大，車(chē)子容易側滑不穩定，而且，工地灰塵太大，能見(jiàn)度低，最嚴重的時(shí)候能見(jiàn)度不足5米，行車(chē)工程中經(jīng)常發(fā)生緊急剎車(chē)的情況，這就要求車(chē)輛具有穩定可靠的安全制動(dòng)系統。

　　德龍FC采用的西安康明斯ISM發(fā)動(dòng)機制動(dòng)系統是利用一個(gè)壓縮釋能裝置將輸出動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機轉化成一個(gè)吸收動(dòng)力的空氣壓縮機，可以提供優(yōu)于同類(lèi)產(chǎn)品數倍的制動(dòng)性能，并能讓卡車(chē)在各種路況下發(fā)揮著(zhù)出色的效果。

　　同時(shí)，西安康明斯ISM的智能卡車(chē)管理系統，可使用戶(hù)對發(fā)動(dòng)機診斷、速度控制、怠速調節、調速器選擇、實(shí)時(shí)時(shí)鐘、防盜等內容進(jìn)行設置，從真正程度上提高車(chē)輛的操控性和運輸效率。

　　車(chē)隊隊長(cháng)范樹(shù)敏師傅向記者透露，使用配置了西安康明斯發(fā)動(dòng)機的德龍FC后，車(chē)輛制動(dòng)時(shí)間能比其他無(wú)制動(dòng)系統發(fā)動(dòng)機少一半時(shí)間，大幅縮短車(chē)輛制動(dòng)距離，能讓卡車(chē)在剎車(chē)及上下坡都處于穩定狀態(tài)。范師傅說(shuō)：“搞運輸雖然效益很重要，可是安全永遠是第一位的。”

　　基于以上幾點(diǎn)考慮，三和市政工程有限公司一次性從大連陜汽汽車(chē)銷(xiāo)售公司購入了20臺德龍FC自卸車(chē)。這20臺車(chē)實(shí)行兩班倒的工作模式，24小時(shí)不停歇作業(yè)，每臺車(chē)每天要跑200km左右。在使用了半個(gè)月后，德龍FC在坡陡、灰塵大的惡劣工作環(huán)境下，表現出載重量大、爬坡有勁，制動(dòng)性能穩定的特點(diǎn)。三和公司負責人毅然決定再購進(jìn)30臺德龍FC，將車(chē)隊原有的50臺車(chē)全部“淘汰”。

　　正所謂“工欲善其事，必先利其器”，車(chē)隊隊長(cháng)范樹(shù)敏告訴記者，“德龍FC這一利器我們選對了，相信德龍FC會(huì )助我們早日完成現代版的‘愚公移山’。”

來(lái)源：卡車(chē)網(wǎng)[www.i-freeware-download.com] 作者：李秀明

文章關(guān)鍵詞： 陜汽 德龍FC 西安康明斯

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