2010年11月18日,位于西南地區的東風(fēng)柳汽正迎來(lái)對其具有決定性意義的事件——百億銷(xiāo)售慶典,這一事件意味著(zhù),柳汽已經(jīng)成為國內主流汽車(chē)制造商,同時(shí),伴隨“權重股”柳汽的起舞,柳州這一“大盤(pán)”也開(kāi)始向“千億汽車(chē)城”挺進(jìn)。

依據未來(lái)五年的發(fā)展規劃,到2015年,東風(fēng)柳汽將實(shí)現商用車(chē)10萬(wàn)輛、乘用車(chē)實(shí)現20萬(wàn)輛的年產(chǎn)量,這一規劃預見(jiàn)了柳汽可期的未來(lái)——“中國一流的汽車(chē)制造商”。
作為一家具有40余年歷史的企業(yè),柳汽經(jīng)歷了數次“破局”,到如今終于繭成蝶。1954年建廠(chǎng)至今,柳汽人始終一直堅持艱苦奮斗,自立自強的精神辦廠(chǎng)。
1969年,柳汽的先輩們,用鐵絲、紙、木頭做成汽車(chē)駕駛室模型,用“螞蟻啃骨頭”的辦法在三百?lài)嵉挠蛪簷C上壓出汽車(chē)大梁,成功研制出第一輛“柳江”牌汽車(chē),揭開(kāi)了廣西汽車(chē)生產(chǎn)歷史的序幕;1978年,成功研制中國第一臺中型柴油機并率先生產(chǎn)中型柴油載貨車(chē),贏(yíng)得了“柴油東風(fēng),柳汽正宗”的美名;1991年,柳汽創(chuàng )出“乘龍”品牌,形成了“一門(mén)雙杰,乘龍東風(fēng),中輕并舉,競相發(fā)展”的產(chǎn)品格局。

東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然致辭
2003年,東風(fēng)柳汽整體進(jìn)入東風(fēng)公司與日產(chǎn)的合資公司——東風(fēng)汽車(chē)有限公司,獲得更大的發(fā)展機遇,自此開(kāi)始向重卡領(lǐng)域進(jìn)軍,自主研發(fā)出 “霸龍”重卡。從此,成為國內重型載貨汽車(chē)市場(chǎng)的創(chuàng )新者。兩年之后,柳汽在重卡行業(yè)又一次實(shí)現突破,推出“龍卡”新一代美洲風(fēng)格長(cháng)頭重卡,實(shí)現了長(cháng)頭重卡由中噸位向重噸位的跳躍。此后,東風(fēng)柳汽的商用車(chē)業(yè)務(wù)一路高歌猛進(jìn),現已進(jìn)入收獲期,幾乎每款產(chǎn)品的銷(xiāo)量都呈現穩定增長(cháng)的良好態(tài)勢。
到2015年,在商用車(chē)領(lǐng)域,柳汽將以10萬(wàn)輛年產(chǎn)量的規模躋身中國主流商用車(chē)制造商,由于柳汽在重卡領(lǐng)域的迅速發(fā)展,將助力東風(fēng)商用車(chē)實(shí)現“中國第一,世界前三”的中期事業(yè)計劃目標,而柳汽在重卡領(lǐng)域的技術(shù)積累將使其進(jìn)入下一階段的高速發(fā)展期。
在商用車(chē)穩定發(fā)展的基礎上,早在十年前,東風(fēng)柳汽就提出了“商用車(chē)、乘用車(chē)并舉,學(xué)會(huì )用兩條腿走路”的企業(yè)夢(mèng)想。十年耕耘,東風(fēng)柳汽已經(jīng)形成了“乘用車(chē)與商用車(chē)兩翼齊飛的健康發(fā)展格局”,“風(fēng)行”乘用車(chē)品牌旗下的菱智、景逸兩大產(chǎn)品系列均取得了迅猛的發(fā)展。

在大型商務(wù)MPV領(lǐng)域,風(fēng)行菱智以“綠色商務(wù)”的出眾表現,成為低碳MPV的領(lǐng)軍者、柴油MPV的第一品牌,并憑借卓越的性能及可靠的品質(zhì)贏(yíng)得了政府采購的青睞,為當前醫療衛生系統政府采購的第一品牌。在家轎領(lǐng)域,景逸TT以出色的“操控感”與低油耗,成為高端大兩廂市場(chǎng)和渦輪增壓轎車(chē)細分市場(chǎng)中最暢銷(xiāo)的產(chǎn)品之一。而景逸系列的最新產(chǎn)品——景逸1.5XL,則通過(guò)創(chuàng )新的“XL”設計理念,成為“寬適”城市經(jīng)濟用車(chē)的代表車(chē)型,以月銷(xiāo)近萬(wàn)輛的銷(xiāo)售成為“城市代步第一車(chē)”。
5年后,柳汽20萬(wàn)輛的年產(chǎn)量使其在自主品牌乘用車(chē)領(lǐng)域亦大有作為,作為中國乘用車(chē)制造商的“技術(shù)派”,東風(fēng)風(fēng)行在20萬(wàn)輛的年產(chǎn)量之后,也將呈現爆發(fā)式的增長(cháng),憑借扎實(shí)的研發(fā)、技術(shù)支持,東風(fēng)風(fēng)行將在各個(gè)細分市場(chǎng)布局,成為以技術(shù)見(jiàn)長(cháng)的優(yōu)秀自主品牌。
伴隨規模的擴張,東風(fēng)柳汽已經(jīng)具備了從“游擊戰”向“陣地戰”轉變的條件,從“游擊戰”向“陣地戰”轉移意味著(zhù)東風(fēng)柳汽經(jīng)營(yíng)模式的轉型。
東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然表示:東風(fēng)柳汽近10年來(lái)的高速發(fā)展,已具備市場(chǎng)競爭的大兵團作戰能力,而大兵團作戰,正是要以“快速反應、低成本高質(zhì)量、適應市場(chǎng)、提高企業(yè)核心競爭力”為品牌戰略,進(jìn)入一個(gè)全面競爭的汽車(chē)品牌建設大環(huán)境,最終實(shí)現成為主流汽車(chē)制造廠(chǎng)家的目標。

東風(fēng)柳汽百億慶典剪裁儀式
東風(fēng)柳汽目前正在調整其市場(chǎng)進(jìn)軍戰略,由避實(shí)就虛轉向全面、直接的市場(chǎng)競爭——向主流廠(chǎng)家發(fā)起較量,向主流市場(chǎng)要銷(xiāo)量,從而打響企業(yè)品牌和產(chǎn)品競爭力提升的“陣地戰”?,F在及今后發(fā)展兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):一是商用車(chē)加快自主研發(fā)速度,全面推廣和打響品牌,由避實(shí)就虛轉向全面、直接的市場(chǎng)競爭。二是乘用車(chē)要以提升質(zhì)量、降低成本為突破口,提升市場(chǎng)競爭力,搶占市場(chǎng)制高點(diǎn)、贏(yíng)得先機。
如果說(shuō)百億之下,東風(fēng)柳汽還是一種求生存狀態(tài),企業(yè)的發(fā)展受各方面條件限制的,那么上百億之后,企業(yè)的發(fā)展將由“點(diǎn)”市場(chǎng)走向“面”市場(chǎng),發(fā)展勢頭將得到空前提速,整個(gè)配套網(wǎng)絡(luò )服務(wù)鋪開(kāi)將更為順利。
在未來(lái)3-5年內,東風(fēng)柳汽將秉承堅定獨到的差異化行銷(xiāo)策略,以消費者滿(mǎn)意度和對用戶(hù)忠誠度最大化為己任,致力于打造具有國際競爭力的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò ),從“陣地戰”這樣的策略出發(fā),對企業(yè)的經(jīng)營(yíng)運作進(jìn)行整體調整,無(wú)論是產(chǎn)品的研發(fā)設計、生產(chǎn)制造體系、采購體系及后臺保障體系,還是營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )的儲備,都將從“陣地戰”的經(jīng)營(yíng)思路去進(jìn)行統一部署,為躋身主流企業(yè)制造廠(chǎng)家儲備好“彈藥”。
在“陣地戰”的整體戰略轉型之下,東風(fēng)風(fēng)行將在現有產(chǎn)品的基礎上,推出數款新品,包括都市SUV、cross車(chē)型等,以期全面挺進(jìn)乘用車(chē)市場(chǎng)的爭奪;在商用車(chē)領(lǐng)域,柳汽將堅持輕重并舉,夯實(shí)中間,朝兩頭發(fā)展的發(fā)展戰略,根據市場(chǎng)的需求,不斷推出適合消費者需求的產(chǎn)品。
在這樣的發(fā)展規劃下,東風(fēng)柳汽對“十二五”規劃的實(shí)現信心十足,其正在向一個(gè)全新的高度挺進(jìn):目前,6.5萬(wàn)輛商用車(chē)擴能改造已經(jīng)項目竣工、8萬(wàn)輛乘用車(chē)擴能改造項目也已竣工;同時(shí),10萬(wàn)輛商用和新基地即將開(kāi)工,20萬(wàn)輛乘用車(chē)新基地也在2011年開(kāi)工。奠定了柳汽2015年實(shí)現商用車(chē)10萬(wàn)輛、乘用車(chē)20萬(wàn)輛規模的基礎。
如果把中國版圖與東盟十國的版圖放在一起,柳州則恰好處于兩個(gè)圓的交點(diǎn)和中心,對于中國企業(yè)輻射東盟地區具有重要的地域優(yōu)勢?;蛟S,這也是廣西千億汽車(chē)城項目選址柳州的一個(gè)關(guān)鍵因素,隨著(zhù)東盟自貿區的飛速發(fā)展,千億汽車(chē)城也將在這里獲得空前的繁榮。
“千億汽車(chē)城”的規劃將使“百萬(wàn)汽車(chē)城”柳州成為中國汽車(chē)制造業(yè)的“西南底特律”,它的產(chǎn)品將輻射中國以及全球汽車(chē)市場(chǎng),而柳汽作為“千億汽車(chē)城”的重要一員,將在此起點(diǎn)上整裝待發(fā),再攀高峰。事實(shí)上,長(cháng)期以來(lái),憑借扎實(shí)的研發(fā)與技術(shù)優(yōu)勢,柳汽夯實(shí)、務(wù)實(shí)的企業(yè)發(fā)展態(tài)度,早已將其推上了穩健而向上的道路,如今,百億作為一個(gè)支點(diǎn),正在翹起它急速狂奔的未來(lái)。”獨立汽車(chē)分析師劉峰如是說(shuō)。
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