從管理之父泰勒的《科學(xué)管理原理》到日本豐田的“精益生產(chǎn)”,精細化管理已經(jīng)成為一種理念,一種文化,它是社會(huì )分工的精細化,以及服務(wù)質(zhì)量的精細化對現代管理的必然要求。而東風(fēng)柳汽正是在日產(chǎn)正式介入其中后,將雷諾-日產(chǎn)-東風(fēng)系的精益化管理貫徹到每一個(gè)管理細節,從而成就了今天的百億成績(jì)。
56年前,東風(fēng)柳汽還是一個(gè)農業(yè)機械廠(chǎng)。今天,東風(fēng)柳汽銷(xiāo)售收入已經(jīng)突破百億元,2010年全年的銷(xiāo)售收入將有望達到130億元。在廣西千億汽車(chē)城項目的工地上,東風(fēng)柳汽的10萬(wàn)輛新商用車(chē)基地已經(jīng)開(kāi)工,20萬(wàn)輛新乘用車(chē)基地也將于明年開(kāi)工。在不久的將來(lái),東風(fēng)柳汽年銷(xiāo)售收入將迅速達到數百億元,成功躋身中國一流汽車(chē)制造商行列。
東風(fēng)柳汽如何從一個(gè)地方小廠(chǎng),在短短幾十年間便躍升為國家大型一檔企業(yè)?是精細化管理。東風(fēng)柳汽借助精細化管理思想,從研發(fā)設計到生產(chǎn)工藝,再到質(zhì)量管理,再到市場(chǎng)推廣,對企業(yè)的整個(gè)運營(yíng)系統進(jìn)行了全面升級,為其百億之路夯實(shí)了基礎。
國際化的研發(fā)團隊
中國乘用車(chē)聯(lián)合會(huì )會(huì )長(cháng)饒達在一次訪(fǎng)談中稱(chēng),在中國鮮有汽車(chē)制造商并購成功的例子,因為技術(shù)、管理、文化的融合都是難以解決的問(wèn)題,但東風(fēng)并購柳汽除外。在東風(fēng)內部,對東風(fēng)柳汽的定位是四大基地:即商用車(chē)基地、乘用車(chē)基地、研發(fā)基地與東南亞出口基地,這四大基地對于東風(fēng)柳汽而言,最為核心的要素是研發(fā)。
東風(fēng)柳汽的技術(shù)研發(fā)中心為省級的技術(shù)開(kāi)發(fā)中心,技術(shù)開(kāi)發(fā)費占銷(xiāo)售收入的比重每年都保持在1.57%以上,已經(jīng)擁有了一支國際化水準的研發(fā)團隊。如現任德國EDAG公司產(chǎn)品研發(fā)程序工程師及經(jīng)理的底盤(pán)系統專(zhuān)家Abel herrero 先生、來(lái)自日本的質(zhì)量控制專(zhuān)家佐野正克先生和發(fā)動(dòng)機專(zhuān)家河野博文等,都在業(yè)內享有盛譽(yù)。除此之外,東風(fēng)柳汽還先后與清華大學(xué)、湖南大學(xué)、吉林工大等中國高等汽車(chē)院校建立了工作站,又與德國EDAG、FEV公司及同濟同捷高科等汽車(chē)研發(fā)機構建立緊密合作關(guān)系。
高標準的生產(chǎn)及質(zhì)量管理
作為“東風(fēng)—日產(chǎn)”戰略合作框架中的重要成員,東風(fēng)柳汽以ISO9001:2000質(zhì)量體系標準為主線(xiàn),豐田的精益生產(chǎn)方式與日產(chǎn)的QCD精益質(zhì)量管理思想為指導,借助原子吸收光譜儀、NEOPHT32金相顯微鏡、大型三坐標測量?jì)x等先進(jìn)的檢測設備,為產(chǎn)品的質(zhì)量可靠性提供全方位的硬件支持。
同時(shí),東風(fēng)柳汽在產(chǎn)品實(shí)現過(guò)程推廣應用“6σ”(6σ≈ 每百萬(wàn)機會(huì )3.4個(gè)差錯 )質(zhì)量統計技術(shù),以精確地調整產(chǎn)品及生產(chǎn)過(guò)程,及時(shí)發(fā)現產(chǎn)品加工過(guò)程的異常波動(dòng),將變異控制在可接受范圍內。此外,東風(fēng)柳汽還對下線(xiàn)整車(chē)產(chǎn)品進(jìn)行100%全檢,采用流水線(xiàn)作業(yè),從外觀(guān)、裝配等靜態(tài)檢驗到安全環(huán)保檢測、路試動(dòng)態(tài)檢驗全程進(jìn)行控制,杜絕不合格產(chǎn)品出廠(chǎng)。
精益求精的售后服務(wù)
隨著(zhù)汽車(chē)銷(xiāo)量的不斷增加,國內汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量趨于同質(zhì)化,售后服務(wù)質(zhì)量越來(lái)越重要,售后服務(wù)水平的高低將成為評判一個(gè)汽車(chē)廠(chǎng)商綜合實(shí)力的有力依據。技術(shù)不斷進(jìn)步,銷(xiāo)量不斷上漲的同時(shí),東風(fēng)柳汽不斷注重內在服務(wù)修為,不管是商用車(chē),還是乘用車(chē),都組織全國的各4S店,開(kāi)展服務(wù)技能比武大賽。
面對迅速發(fā)展的汽車(chē)行業(yè),服務(wù)跟不上必定要扯后腿。柳汽的目標是要讓服務(wù)走在銷(xiāo)量前面。技術(shù)追求卓越,服務(wù)精益求精,東風(fēng)柳汽在服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)的探索中已經(jīng)走在了前面。
細致而精準的市場(chǎng)推廣
精細化管理的思想,已全面融入到東風(fēng)柳汽的市場(chǎng)推廣舉措中。2010年1-10月,柳汽召開(kāi)了產(chǎn)品推介會(huì )516場(chǎng),面對集團用戶(hù)、企事業(yè)單位、物流公司、工地項目、以及原油的忠實(shí)用戶(hù),進(jìn)行產(chǎn)品推介、用戶(hù)座談、產(chǎn)品巡展、定點(diǎn)展示,這為其2010年的銷(xiāo)量飛速增長(cháng)做出了巨大貢獻。與此同時(shí),柳汽還開(kāi)展了網(wǎng)絡(luò )式營(yíng)銷(xiāo),運用汽車(chē)電子商務(wù)的形式,通過(guò)精準的投放,通過(guò)網(wǎng)絡(luò )搜集目標客戶(hù),并取得了可喜的效果。
從東風(fēng)柳汽的百億之路,我們可以看出,“精細化”就是針對過(guò)去企業(yè)“粗放化”管理而提出的在管理上的精耕細作。這種精耕細作,為柳汽的發(fā)展提供了不竭的動(dòng)力,引導著(zhù)柳汽向更高的目標邁進(jìn)。東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然表示:東風(fēng)柳汽目前正在調整其市場(chǎng)進(jìn)軍戰略,由避實(shí)就虛轉向全面、直接的市場(chǎng)競爭——向主流市場(chǎng)要銷(xiāo)量,從而打響企業(yè)品牌和產(chǎn)品競爭力提升的“陣地戰”,最終實(shí)現成為主流汽車(chē)制造廠(chǎng)家的目標。
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