記者通過(guò)江鈴汽車(chē)季報也了解到，江鈴輕卡整體銷(xiāo)量依然保持增長(cháng)，據統計，2010年1-11月JMC系列輕卡銷(xiāo)量突破6萬(wàn)臺，同比增加48%，大大超過(guò)行業(yè)平均水平。江鈴汽車(chē)為何能在競爭激烈的汽車(chē)市場(chǎng)常保不敗之地?其中自然有它的奧秘。

　　物流效率的高低主要取決于兩個(gè)因素，一是提升管理運營(yíng)水平，提高運載頻率，減少空載。以國內中距離城際物流運輸行業(yè)為例，國際化背景的商用車(chē)企業(yè)不斷加入市場(chǎng)競爭，通過(guò)提高物流工具效率，促成了整體運營(yíng)效率的較大提升。江鈴汽車(chē)作為一家國際化的商用車(chē)公司，其產(chǎn)品以高品質(zhì)和省油耐用著(zhù)稱(chēng)，并牢牢樹(shù)立起來(lái)在高端輕卡的領(lǐng)袖地位。高效物流寬卡江鈴凱威系列就是這一趨勢的代表。

　　以往江鈴卡車(chē)主要局限于整車(chē)6米以?xún)鹊妮p卡，而江鈴凱威的整車(chē)長(cháng)度已經(jīng)達到了8.5米、廂體長(cháng)度達到了6.5米，大大顛覆了傳統輕卡的概念。作為一款高效物流工具，江鈴凱威鎖定300km-500km之間的城際物流用車(chē)，匹配與國內知名廠(chǎng)家朝柴/玉柴聯(lián)合研發(fā)的兩款優(yōu)質(zhì)發(fā)動(dòng)機。凱威4D系列采用五十鈴4HK1技術(shù)，匹配博世電控高壓共軌系統，動(dòng)力澎湃，噪音小，油耗普遍比同類(lèi)車(chē)型低6%;4E系列采用國際上成熟的電控單體泵技術(shù)，性?xún)r(jià)比極高。而最高安全時(shí)速度115KM/H,最大廂體空間33立方米，采用江鈴F系列重載底盤(pán)，使得江鈴凱威當之無(wú)愧成為國內中距離城際公路物流運輸“高速重載之王，省油耐用專(zhuān)家”。在高效物流成為行業(yè)迫切的呼聲之際，可以說(shuō)，江鈴汽車(chē)推出高效率物流運輸工具選準了最好時(shí)機。

　　在輕卡領(lǐng)域，江鈴就是高品質(zhì)的代名詞，江鈴輕卡普遍三十萬(wàn)公里無(wú)大修，發(fā)動(dòng)機等核心部件甚至60萬(wàn)公里無(wú)大修。凱威延續了江鈴產(chǎn)品的DNA，投產(chǎn)前經(jīng)過(guò)300萬(wàn)公里的各種驗證，在質(zhì)量標準方面遠高于國家標準;江鈴凱威定位為高效物流寬卡，載重在9噸至12噸之間的物流運輸工具。

　　眾所周知，江鈴汽車(chē)一直以高端窄體輕卡為主，此前的江鈴寬體輕卡凱銳一經(jīng)推出，就備受矚目。凱威在“加寬”的凱銳基礎上繼續“加長(cháng)”試水市場(chǎng)，表明了江鈴輕卡向大規格以及完善產(chǎn)品線(xiàn)方向發(fā)展的決心。江鈴凱威的問(wèn)世，可以說(shuō)是江鈴汽車(chē)進(jìn)軍中卡領(lǐng)域的里程碑。江鈴汽車(chē)股份有限高層表示：江鈴凱威推向市場(chǎng)標志著(zhù)寬卡市場(chǎng)“高品質(zhì)、高效率”時(shí)代的到來(lái)，勢必會(huì )重塑整個(gè)寬卡市場(chǎng)新格局。

　　作為中國物流寬卡市場(chǎng)的一款全新產(chǎn)品，江鈴凱威在安全性能方面也同樣展現著(zhù)與眾不同的魅力。整車(chē)的低重心設計使得高速行駛、轉向時(shí)更安全，整車(chē)視覺(jué)學(xué)變寬技術(shù)有效降低相對高速行駛車(chē)輛碰撞概率，標配鋼絲胎能最大限度防止爆胎發(fā)生，發(fā)生碰撞時(shí)，雙層吸能式保險杠能分散20%的碰撞力，無(wú)盲區三探頭倒車(chē)雷達使得啟動(dòng)、停車(chē)更加安全。

　　在注重品質(zhì)的同時(shí)，售后服務(wù)也是汽車(chē)市場(chǎng)的核心競爭力之一。江鈴一向秉承“質(zhì)量制勝、服務(wù)第一”的核心理念，認為“第一臺發(fā)動(dòng)機由銷(xiāo)售人員售出，第二臺則由服務(wù)人員售出”。江鈴汽車(chē)從2006年開(kāi)始每年都要舉辦服務(wù)競賽來(lái)提升自身的服務(wù)水平。江鈴汽車(chē)承諾，在秉承“高品質(zhì)、多品種、中價(jià)位、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”、致力打造亞太一流商用汽車(chē)制造基地的過(guò)程中，江鈴客戶(hù)將會(huì )得到更優(yōu)質(zhì)、更滿(mǎn)意的服務(wù)。