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日本災后重建對商用車(chē)的需求凸顯

  事件:日本三大汽車(chē)巨頭宣布從14日起全面停產(chǎn),且未公布復產(chǎn)時(shí)間表。

  地震對日本本國汽車(chē)行業(yè)的影響

  1、直接影響生產(chǎn),影響供應。

  2、交通運輸設施損壞影響日本車(chē)出口,使相應車(chē)企利潤受損。

  3、按地區輪流停電以應對電力供應不足,一旦停電,一些汽車(chē)企業(yè)又陷入停工的危險,生產(chǎn)計劃遭到打亂。

  地震對全球汽車(chē)行業(yè)的影響

  1、未來(lái)2-3個(gè)月內,日本在全球車(chē)市中對歐美的汽車(chē)供應會(huì )受?chē)乐赜绊憽?/p>

  2、將對日本廠(chǎng)商在其他國家的投資廠(chǎng)商遭到了一定程度的沖擊。零部件供應中斷將影響日本在其他國家的配套供應,影響當地的汽車(chē)生產(chǎn)。

  地震對中國汽車(chē)行業(yè)的影響

  1、對中國合資企業(yè)的零部件配套市場(chǎng)影響很小。

  目前日本整車(chē)廠(chǎng)在中國國內合資企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品的國產(chǎn)化率很高。

  2、或將引起中國汽車(chē)消費結構的變化。

  預計中國車(chē)市的消費結構會(huì )有一定的變化,日益壯大的中國車(chē)企將在中國旺盛的汽車(chē)需求中占據更大的份額,彌補部分日本廠(chǎng)商的供應缺口。

  3、災后重建對商用車(chē)的需求凸顯。

  災后重建巨大工程量,將需要大量運輸車(chē)輛。預計這種運力上的激增而帶來(lái)的對載貨車(chē)需求的提升,將會(huì )達到平時(shí)正常情況下的3倍以上。尤其是對于那些大噸位、多軸化的重卡來(lái)說(shuō),將迎來(lái)銷(xiāo)售的高潮。投資者可關(guān)注中國的重卡企業(yè)中國重汽和福田汽車(chē)。

  同時(shí),隨著(zhù)恢復性建設的日漸深入,輕卡、工程車(chē)和專(zhuān)用車(chē)也將成為需求的重點(diǎn)。投資者可關(guān)注江鈴汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)和江淮汽車(chē)。

來(lái)源:證券日報 作者:佚名
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