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江鈴:在輕型商用車(chē)高端化的春天里

  輕卡行業(yè)高端化趨勢明顯,龍頭企業(yè)收益最大。隨著(zhù)國Ⅲ法規實(shí)施、消費升級、市場(chǎng)細分等因素,我國輕卡高端化趨勢明顯,江鈴汽車(chē)正是高端輕卡的龍頭企業(yè)。我們認為2011年高端輕卡行業(yè)存在系統性機會(huì ),預計2011年全國輕卡行業(yè)銷(xiāo)量仍將保持在10-15%的增速,其中高端輕卡增速有望超過(guò)行業(yè)平均水平,公司作為客車(chē)行業(yè)龍頭受益明顯。

  2011、2012年公司產(chǎn)能利用率仍將維持在高位。2011年產(chǎn)能有望達到21萬(wàn)臺,2012年達到23萬(wàn)臺。我們預計,小藍基地在2013年投產(chǎn),當年可貢獻新產(chǎn)能約15萬(wàn)臺,2014年達到設計產(chǎn)能20萬(wàn)臺,極限產(chǎn)能約為30萬(wàn)臺。屆時(shí)公司產(chǎn)能瓶頸將不復存在。

 

來(lái)源:全景網(wǎng)絡(luò ) 作者:佚名
文章關(guān)鍵詞: 江鈴汽車(chē) 輕卡
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