但華晨汽車(chē)集團旗下的金杯輕卡似乎并沒(méi)有受到太大的影響，2月銷(xiāo)量達10268輛，同比去年2月增長(cháng)44.15%，累積市場(chǎng)份也上升到6.97%，銷(xiāo)量喜人。我們不禁想知道，受政策影響較大的卡車(chē)行業(yè)，如何才能做到逆勢而上。

　　四大增產(chǎn)項目開(kāi)工 效果開(kāi)始凸顯

　　“十二五”期間，華晨汽車(chē)計劃在新的五年末期完成整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)150萬(wàn)輛/年、發(fā)動(dòng)機產(chǎn)銷(xiāo)150萬(wàn)臺/年，銷(xiāo)售收入超過(guò)1600億元/年的目標。

　　據悉，2010年金杯輕卡全年國內銷(xiāo)量81525輛，遠銷(xiāo)國外12000輛。要為華晨汽車(chē)“十二五”末期的指標多盡一份力，就至少將目前的年產(chǎn)能翻番，達到20萬(wàn)輛以上。此外，華晨的重卡業(yè)務(wù)也在相繼推進(jìn)之中。

　　去年上半年，沈陽(yáng)金杯車(chē)輛制造有限公司總經(jīng)理陳允祿曾表示：“目前，我們的輕卡產(chǎn)能?chē)乐夭蛔?，訂單數量遠遠多于設計產(chǎn)能，很多時(shí)候不得不延時(shí)交車(chē)。”顯然，金杯輕卡早已將擴張產(chǎn)能提上了日程，而且這也是“十二五”整體計劃中重要的一步棋，下面我們就來(lái)細數一下華晨金杯最近的增產(chǎn)項目：

　　一、2010年4月23日，華晨集團與江蘇英田集團共同投資21億元，在江蘇常州市武進(jìn)高新區新征地800畝，建輕、中、重卡及輕客研發(fā)生產(chǎn)基地，規劃年產(chǎn)整車(chē)20萬(wàn)輛。其中一期項目總投資5.5億，投產(chǎn)后將形成年產(chǎn)5萬(wàn)輛輕、中重卡的生產(chǎn)能力。

　　二、2010年6月22日鶴壁(華晨汽車(chē))天馬公司10萬(wàn)輛載貨車(chē)擴建項目開(kāi)工，項目總投資12億，整個(gè)項目建成后將形成年產(chǎn)輕卡、改裝車(chē)、輕客等10萬(wàn)輛生產(chǎn)能力。(首輛輕卡已于8月31日下線(xiàn)。)

　　三、金杯投資14.9億在沈陽(yáng)大東區建設輕卡基地。該項目規劃占地面積100萬(wàn)平方米，生產(chǎn)輕、中型載貨汽車(chē)，建成后的輕卡項目計劃年產(chǎn)9萬(wàn)量。主要生產(chǎn)華晨金杯旗下的“領(lǐng)騏”、“領(lǐng)馳”、“騏運”三系列產(chǎn)品。此外，在沈陽(yáng)歐盟經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區，投資5000萬(wàn)元的駿寶來(lái)汽車(chē)沖壓件項目建成后將為金杯輕卡供應沖壓件配套產(chǎn)品。

　　四、2010年9月16日，沈陽(yáng)華晨專(zhuān)用車(chē)新工廠(chǎng)在沈陽(yáng)沈北新區基地奠基，總投資約3億元，2015年將形成3萬(wàn)輛輕卡年產(chǎn)能。

　　上述項目全部建成投產(chǎn)后，華晨金杯的輕卡年產(chǎn)能將提升至24萬(wàn)輛。相信隨著(zhù)各項目的一期工程陸續完工，金杯輕卡的銷(xiāo)量會(huì )有進(jìn)一步提升。
 

金杯領(lǐng)騏

　　產(chǎn)品結構調整 向更高品質(zhì)進(jìn)軍

　　有著(zhù)50余年造車(chē)經(jīng)驗的金杯輕卡，似乎印證著(zhù)華晨汽車(chē)的“先做強，再做大”的企業(yè)理念。2007年推出的“領(lǐng)騏”系列卡車(chē)，歷經(jīng)17個(gè)月研發(fā)并具有27項技術(shù)創(chuàng )新，時(shí)隔一年便擊敗眾多對手，獲得首屆中國卡車(chē)年度車(chē)型評選出的“年度節油型輕卡”。

　　而最近推出的騏運車(chē)型，以金杯3350軸距五十鈴車(chē)型系列為開(kāi)發(fā)平臺，匹配4JB1電控VE泵柴油發(fā)動(dòng)機，JW528MT變速箱，有著(zhù)純正五十鈴血統并采用金杯新款駕駛室，并有多種高端選配車(chē)型。

　　“領(lǐng)馳”、“領(lǐng)騏”、“騏運”三大系列相對完整了金杯輕卡的產(chǎn)品結構，也加大了金杯品牌的市場(chǎng)競爭力。而某金杯業(yè)內人士向記者透露，“目前金杯輕卡的產(chǎn)品結構仍然需要調整，某些車(chē)型還只是過(guò)渡產(chǎn)品。”的確，金杯輕卡在很多司機用戶(hù)心中，跟一線(xiàn)輕卡品牌的中高端車(chē)型相比較，從外觀(guān)到駕乘的舒適性仍然具有一定的差距，要做出真正意義上的龍頭產(chǎn)品，仍需要一定時(shí)日。

金杯領(lǐng)馳

　　當然金杯輕卡的銷(xiāo)量火爆并除了擴展輕卡產(chǎn)能和產(chǎn)品結構的調整外，2011年開(kāi)始，金杯輕卡發(fā)力推進(jìn)銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設，從哈爾濱、營(yíng)口、浙江再到廣州，全國的4S形象店已經(jīng)新建了十多家。并且從三月開(kāi)始，金杯輕卡將有一系列的活動(dòng)。(遼寧地區三月份開(kāi)展了購車(chē)送交強險的活動(dòng)，最多可達1500元)