即將在2011年上海國際車(chē)展上高調亮相的東風(fēng)柳汽霸龍M7，其技術(shù)為目前國內最先進(jìn)水平，定位為“中國第一款洲際高速物流車(chē)”，完全可以作為進(jìn)口替代產(chǎn)品。

        據東風(fēng)柳汽內部人士介紹，霸龍M7具有高安全、高效率、高舒適、低油耗的產(chǎn)品特性，體現了東風(fēng)柳汽“自立自強、創(chuàng )優(yōu)創(chuàng )新”的企業(yè)發(fā)展理念。

       無(wú)論是主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全，霸龍M7所采用的配置都達到了高安全的國際標準；其高車(chē)速、經(jīng)久耐用、輕量化的設計證明了霸龍M7將是一款具有高效率、滿(mǎn)足洲際高速物流需求的產(chǎn)品。此外，駕駛室內的大空間、人性化和智能化以及平順性設計又繼承了東風(fēng)柳汽系列產(chǎn)品注重高舒適性的理念；加上霸龍M7所采用的國際動(dòng)力發(fā)動(dòng)機、進(jìn)口變速器和車(chē)橋以及全包圍導流罩，可最大化地滿(mǎn)足用戶(hù)對低油耗的要求。

       那么東風(fēng)柳汽能夠造出這樣一款與進(jìn)口高端重卡相媲美的產(chǎn)品，其底氣何在？

       記者采訪(fǎng)東風(fēng)柳汽得知，東風(fēng)柳汽打造出霸龍M7這樣一款高端重卡，定位 “中國第一款洲際高速物流車(chē)”并非一時(shí)之想，而是在看準了國際國內重卡發(fā)展趨勢的基礎上，結合自身研發(fā)技術(shù)實(shí)力打造的一個(gè)全新平臺。

      東風(fēng)柳汽1969年開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē)，1981年加入東風(fēng)集團，成為東風(fēng)汽車(chē)公司在中國南方最大的生產(chǎn)基地和研發(fā)基地，旗下?lián)碛?ldquo;乘龍汽車(chē)”、“霸龍重卡”、“風(fēng)行汽車(chē)”三個(gè)品牌。并創(chuàng )造了國內的多個(gè)第一：中國第一輛中噸位柴油卡車(chē)，中國第一輛中噸位平頭卡車(chē)，中國第一輛美洲風(fēng)格長(cháng)頭重卡，中國首創(chuàng )駕駛室龍骨結構，中國率先通過(guò)歐洲安全標準碰撞測試的重卡企業(yè)等。

      在研發(fā)方面，東風(fēng)柳汽一直秉承一流的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)理念和管理流程。東風(fēng)柳汽公司實(shí)現了產(chǎn)品的同步開(kāi)發(fā)，實(shí)現了節點(diǎn)進(jìn)度與開(kāi)發(fā)質(zhì)量的嚴格控制。日產(chǎn)先進(jìn)的開(kāi)發(fā)管理技術(shù)得到了充分的運用與創(chuàng )新。同時(shí)，有計劃地導入國際先進(jìn)的整車(chē)和零部件設計開(kāi)發(fā)資源，先后與德國、法國、意大利、英國、日本、韓國等頂級設計公司合作，不斷創(chuàng )新產(chǎn)品設計理念，打造出一款款的汽車(chē)精品。

      一流的產(chǎn)品需要一流的制造技術(shù)，東風(fēng)柳汽公司持續投入巨資，傾力打造現代化的先進(jìn)制造系統。亞洲最大的6300噸壓力機及沖壓機群，亞洲最大的車(chē)身焊裝機器人軍團，先進(jìn)的整車(chē)模具設計制造技術(shù)，機器人自動(dòng)噴涂的車(chē)身涂裝技術(shù)，高度自動(dòng)化的整車(chē)裝配線(xiàn)見(jiàn)證了東風(fēng)柳汽公司具有國際先進(jìn)水平的沖壓、焊裝、涂裝、總裝“四大工藝”能力。

      此外，豐田的精益生產(chǎn)方式和日產(chǎn)的QCD管理模式在東風(fēng)柳汽公司得到充分的應用與實(shí)踐，得到了進(jìn)一步創(chuàng )新。形成了快速反應的生產(chǎn)管理體系和質(zhì)量控制機制。制造成本控制、過(guò)程質(zhì)量控制、交貨周期控制均處于行業(yè)的領(lǐng)先水平。同時(shí)，其產(chǎn)品也為柳汽贏(yíng)得了諸多榮譽(yù)：質(zhì)量穩定產(chǎn)品、消費者信得過(guò)品牌、省油冠軍、賺錢(qián)英雄、服務(wù)星級企業(yè)、年度最安全車(chē)型等等，充分體現了東風(fēng)柳汽精益求精的生產(chǎn)設計理念。

      當然，經(jīng)久品質(zhì)形成良好的口碑需要銷(xiāo)量來(lái)做支撐，而在市場(chǎng)上東風(fēng)柳汽同樣交上了滿(mǎn)意答卷：2010年，東風(fēng)柳汽完成10.5萬(wàn)輛汽車(chē)銷(xiāo)量，其中商用車(chē)5.5萬(wàn)輛，乘用車(chē)5萬(wàn)輛，同比增長(cháng)85.4%。產(chǎn)品銷(xiāo)售收入126.6884億元，同比增長(cháng)79.47%。

      正是這些自身的軟硬件條件讓東風(fēng)柳汽擁有了向世界一流產(chǎn)品和技術(shù)看齊、同步國際的底氣，基于這些優(yōu)勢打造的霸龍M7也應運而生。