近年來(lái)，我國物流運輸業(yè)的高速發(fā)展帶動(dòng)了卡車(chē)市場(chǎng)的需求。國內外眾多產(chǎn)品牌力爭市場(chǎng)份額，不斷更新?lián)Q代，使得卡車(chē)市場(chǎng)上的車(chē)型越來(lái)越多，讓不少用戶(hù)在選購時(shí)難以抉擇。

　　專(zhuān)家建議，用戶(hù)在選購車(chē)型時(shí)應理性化。如今，“價(jià)格導向”已經(jīng)不再是影響購買(mǎi)的唯一因素，要綜合對比包括動(dòng)力、安全、節油等多方面條件，因此，綜合比較一款卡車(chē)的“性?xún)r(jià)比”是決定購買(mǎi)的最主要原則，應該遵循“優(yōu)購”的理念，也就是“只買(mǎi)對的，不選貴的”。

　　作為國產(chǎn)高端卡車(chē)的典范，專(zhuān)家特別推薦了卡車(chē)行業(yè)的老牌企業(yè)東風(fēng)柳汽的中重卡系列產(chǎn)品。東風(fēng)柳汽的高端重卡霸龍507以其安全、節油、輕量化等性能特點(diǎn)全面領(lǐng)先同類(lèi)產(chǎn)品的優(yōu)勢。而東風(fēng)柳汽在中卡領(lǐng)域的高端中卡產(chǎn)品乘龍609，憑借在安全、舒適、節油等多個(gè)性能指標在廣大用戶(hù)中樹(shù)立了良好的口碑。以上兩款車(chē)型的駕駛室都采用了獨特的“龍骨式結構”，關(guān)鍵部位采用高強度鋼板，車(chē)門(mén)及門(mén)框采用整體式?jīng)_壓成型，車(chē)門(mén)內有高強度鋼防撞梁，處處體現了安全至上的設計理念。

東風(fēng)柳汽霸龍重卡

　　2011年?yáng)|風(fēng)柳汽全新研發(fā)出了一款定位為“中國第一款洲際高速物流車(chē)”的重卡車(chē)型——M7，并在上海車(chē)展首次亮相。M7，既承襲了柳汽商用車(chē)高端化的設計研發(fā)理念，又根據當前市場(chǎng)需求融合了新技術(shù)，其中大馬力、高速度所體現出的高效率是M7的最大亮點(diǎn)。

　　值得一提的是，“優(yōu)購”理念是由東風(fēng)柳汽2011年率先在國內卡車(chē)領(lǐng)域推出的，它是一種拋開(kāi)個(gè)人主觀(guān)印象，完全憑產(chǎn)品性?xún)r(jià)比進(jìn)行購買(mǎi)的理性?xún)r(jià)值觀(guān)。東風(fēng)柳汽希望通過(guò)主導“優(yōu)購”，告訴用戶(hù)如何在多樣化的今天，尋找到價(jià)值最高的產(chǎn)品，過(guò)上高品質(zhì)生活。