兩系降價(jià) 主推性?xún)r(jià)比

　　在各大輕卡廠(chǎng)家如火如荼推出新品不斷提升銷(xiāo)售價(jià)格之際，江鈴輕卡再次反其道而行之，旗下產(chǎn)品大幅下調價(jià)格，力求滿(mǎn)足更多消費者對五十鈴車(chē)型的需求。2011年伊始，在江鈴順達直降10000、最低6.18萬(wàn)的浪潮下，江鈴凱銳、凱運短軸車(chē)型再降7000，一舉打開(kāi)了今年輕卡市場(chǎng)降價(jià)促銷(xiāo)的新一輪狂潮。

　　在品質(zhì)不變的基礎上，江鈴輕卡大幅下調價(jià)格，產(chǎn)品性?xún)r(jià)比得到本質(zhì)提升。逐步發(fā)展的二三級市場(chǎng)消費者以往限于經(jīng)濟實(shí)力有限，購車(chē)時(shí)主要還是考慮價(jià)格因素，如今，江鈴汽車(chē)“觸摸底線(xiàn)”的價(jià)格震撼出擊，將會(huì )把實(shí)惠帶給更多追求高品質(zhì)的消費者。當購買(mǎi)五十鈴技術(shù)車(chē)型的價(jià)格和購買(mǎi)國內原中低檔輕卡車(chē)型價(jià)格一樣時(shí)，相信絕大多數消費者會(huì )做出合理判斷。從注重“品質(zhì)”到主推“性?xún)r(jià)比”，江鈴汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)策略再度升級，“好車(chē)共享、實(shí)惠百姓”的企業(yè)理念也得到更完美的詮釋。

　　三大優(yōu)勢 確保品質(zhì)

　　優(yōu)勢一：30年高端輕卡制造經(jīng)驗。

　　作為國內高端輕卡的開(kāi)山鼻祖，早在80年代，江鈴汽車(chē)就通過(guò)引進(jìn)原裝進(jìn)口五十鈴生產(chǎn)線(xiàn)和技術(shù)，生產(chǎn)五十鈴NKR/NHR車(chē)型。經(jīng)過(guò)不斷的改進(jìn)和完善，各種經(jīng)驗與技術(shù)已相當專(zhuān)業(yè)和成熟。近年來(lái)，其他主流輕卡廠(chǎng)家也紛紛走合資概念，但產(chǎn)品品質(zhì)、質(zhì)量卻仍停留在原有制造中低端輕卡產(chǎn)品的水平上，主要原因就是制造高端輕卡的經(jīng)驗不足，無(wú)法完全消化國外先進(jìn)技術(shù)，改進(jìn)創(chuàng )新更無(wú)從談起。

　　優(yōu)勢二：100萬(wàn)用戶(hù)共同信賴(lài)。

　　客戶(hù)轉介紹一直是江鈴輕卡購車(chē)的主要來(lái)源，讓客戶(hù)非常滿(mǎn)意一直是江鈴汽車(chē)追求的重要目標。從客戶(hù)有意向購買(mǎi)到最終客戶(hù)再次購買(mǎi)，江鈴汽車(chē)提供全程無(wú)憂(yōu)服務(wù)，這也是大量客戶(hù)信賴(lài)江鈴輕卡的重要理由。正因為這樣，江鈴輕卡全球累計銷(xiāo)量超過(guò)100萬(wàn)臺，“買(mǎi)的放心，用的省心”成為江鈴輕卡客戶(hù)的真實(shí)寫(xiě)照，幾十年堅持用江鈴輕卡進(jìn)行物流運輸工作的客戶(hù)屢見(jiàn)不鮮。

　　優(yōu)勢三：250萬(wàn)公里苛刻驗證。

　　業(yè)內有句俗語(yǔ)：“江鈴出品，必屬精品”，除先進(jìn)的技術(shù)與工藝之外，與江鈴汽車(chē)投產(chǎn)前進(jìn)行的大量各種驗證密不可分。任何新品投產(chǎn)前，均須進(jìn)行60多項各種道路驗證，其中30多項標準超過(guò)國家要求，驗證的最終目的是確保交付到用戶(hù)手中的產(chǎn)品品質(zhì)有根本保障。與其他輕卡廠(chǎng)家進(jìn)行了幾十萬(wàn)公里驗證就大肆吹噓的態(tài)度相比，江鈴輕卡顯得十分“謙虛”。

　　“多種促銷(xiāo)”刺激購買(mǎi)

　　汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)一直是江鈴公司的強項，早在90年代，江鈴汽車(chē)通過(guò)引進(jìn)全球服務(wù)管理模式，在其他廠(chǎng)家僅關(guān)注銷(xiāo)售的時(shí)候，江鈴汽車(chē)就提出“服務(wù)促進(jìn)銷(xiāo)售”的理念;2000年以后，江鈴汽車(chē)更加注重終端客戶(hù)關(guān)系維系，開(kāi)創(chuàng )了“營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)拉動(dòng)銷(xiāo)售”的模式。