熟悉霸龍507的人都知道，這款車(chē)一上市便以駕駛室的高安全性聞名業(yè)內，前不久，霸龍507獲封“中國汽車(chē)十年經(jīng)典商用車(chē)”稱(chēng)號，可謂實(shí)至名歸。據一項統計顯示，最近幾年我國每年因道路交通事故死亡的人數約在6-8萬(wàn)左右，排名居世界第一，這個(gè)數字令人觸目驚心。而卡車(chē)作為保障國家經(jīng)濟運轉的重要運輸工具之一，如果發(fā)生交通事故，就會(huì )造成傷亡人數多、資產(chǎn)損失嚴重的后果，因此其安全性也越來(lái)越引起人們的重視。如果在卡車(chē)發(fā)生意外時(shí)，能有一個(gè)相對安全的屏障來(lái)保障雙方車(chē)輛司機的生命安全，將使一切損失大大降低。

東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理宣穎領(lǐng)獎

　　“龍骨式”駕駛室成就經(jīng)典

　　在車(chē)輛的諸多優(yōu)勢中，消費者無(wú)疑最關(guān)注其安全性是否出色。而在霸龍507歷時(shí)四年的研發(fā)過(guò)程中，東風(fēng)柳汽將安全作為設計理念的主線(xiàn)貫穿始終。據了解，霸龍507的駕駛室引用了歐洲技術(shù)，為全鋼整體框架結構，內設骨架梁，外覆蓋件為高強度鍍鋅板，造型在國內獨一無(wú)二。我國目前的駕駛室框架結構都是采用六面焊接技術(shù)，其安全性能遠遠不如霸龍507的全鋼整體框架結構。

　　東風(fēng)柳汽技術(shù)部門(mén)的工作人員表示，此結構是國內獨家引進(jìn)的歐洲獨特骨架式優(yōu)化結構，自重輕、強度高，其安全性能(正面、側面碰撞及頂部壓潰試驗)滿(mǎn)足和超過(guò)歐洲法規(ECE)的安全標準。有關(guān)專(zhuān)家曾做過(guò)這樣一個(gè)試驗：將框架式駕駛室結構和龍骨式駕駛室結構做成的同樣大小的重卡模型放在同一平面上，然后使用相同的外力對駕駛室進(jìn)行強烈的撞擊。結果，框架式駕駛室結構的重卡在受到撞擊后，我們看到駕駛室的兩層蒙皮裂開(kāi)，再激烈撞擊，蒙皮破碎并變形，隨后駕駛室變形，而我們原先放在駕駛室的人體模型已經(jīng)無(wú)法拿出。但是龍骨式駕駛室結構的重卡在受到撞擊后，外層的蒙皮裂開(kāi)，再激烈撞擊蒙皮破碎，但是駕駛室龍骨框架完好，隨后，我們很順利的拿出了人體模型。這個(gè)試驗很有力的說(shuō)明了龍骨式駕駛室結構卓越的安全性。此外，霸龍507還全方位配備了安全傳感器設備和行車(chē)記錄儀，使行車(chē)安全無(wú)憂(yōu)。

　　2008年7月，柳汽直接從生產(chǎn)線(xiàn)上隨機抽取兩輛成品車(chē)直接送往測試地接受德國萊茵TUV集團依據ECE29法規進(jìn)行的碰撞測試，并順利通過(guò)，成為我國率先通過(guò)這一嚴格測試的重型卡車(chē)。此后，“龍骨式”駕駛室便成為我國重卡界的一個(gè)經(jīng)典，被東風(fēng)柳汽傳承至今，贏(yíng)得消費者的無(wú)數美譽(yù)。

東風(fēng)柳汽霸龍507

　　百?lài)嵕奘峦炀人緳C生命

　　對于浙江江山市的陳師傅來(lái)說(shuō)，幾年前的一場(chǎng)事故至今仍令他心有余悸，如果不是霸龍507的“龍骨式”駕駛室，后果將不堪設想。事發(fā)當日，陳師傅剛完成一次運輸任務(wù)回來(lái)，就在快要回到采石場(chǎng)的時(shí)候突然遇到塌方事故，一塊逾百?lài)嵉木奘瘡纳缴戏瓭L下來(lái)，在人們的驚呼中砸中了陳師傅車(chē)子駕駛室的左上方。被砸之后，車(chē)子后退了一小段，隨后熄火了。陳師傅大腦一片空白，過(guò)了一會(huì )才想到要跑，這才驚魂未定地連滾帶爬逃出駕駛室。

現場(chǎng)圖片：駕駛室嚴重變形

　　在場(chǎng)工人看到陳師傅逃出駕駛室都感到很驚奇，被如此巨石從山上十幾米高的地方滾下來(lái)砸中竟能安然無(wú)恙，連陳師傅自己也覺(jué)得有點(diǎn)不可思議。原來(lái)，所幸石塊擊中的是駕駛室的左上方，而非正上方，車(chē)子后退了一段也吸收了部分沖擊能量。再加上霸龍507的全鋼“龍骨式”駕駛室足夠堅固，在關(guān)鍵時(shí)刻保護了陳師傅的生命安全。事故發(fā)生后，車(chē)門(mén)玻璃沒(méi)有破碎，車(chē)門(mén)變形量小，才使得陳師傅得以逃出駕駛室，避免再次受傷。

　　在巨石下挽救司機生命成為霸龍507安全性極佳的一個(gè)有力佐證。這也是霸龍507投放市場(chǎng)15個(gè)月銷(xiāo)量便超過(guò)1.5萬(wàn)輛的最大因素。優(yōu)秀的市場(chǎng)表現證明消費者對霸龍507的信賴(lài)及認可，僅上市短短四年時(shí)間就被冠以“經(jīng)典”稱(chēng)謂，霸龍507當之無(wú)愧。