2011年5月31日，由東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司攜手東風(fēng)康明斯、玉柴贊助的“乘龍汽車(chē)杯首屆中卡極限挑戰賽”新聞發(fā)布會(huì )在國家會(huì )議中心隆重舉行。

　　2003年，東風(fēng)柳汽首次與賽車(chē)運動(dòng)結緣，作為首屆全國卡車(chē)大賽的主贊助商，成為中國卡車(chē)運動(dòng)的首倡者和推動(dòng)者，同時(shí)也是國內卡車(chē)行業(yè)首次將體驗式營(yíng)銷(xiāo)與賽事完美結合的嘗試者。

乘龍汽車(chē)杯首屆中卡極限挑戰賽

　　再續前緣

　　如今，時(shí)隔多年，賽事?tīng)I銷(xiāo)已經(jīng)被眾多企業(yè)廣為使用，當年?yáng)|風(fēng)柳汽首倡的全國卡車(chē)大賽已經(jīng)紅紅火火地發(fā)展了8年，如今已成為中國汽車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )的一項重要賽事，亦成為卡車(chē)行業(yè)引人矚目的體驗式營(yíng)銷(xiāo)盛宴。

首屆東風(fēng)乘龍 玉柴杯全國卡車(chē)大賽記錄

　　2011年，似乎是巧合，一項全新的卡車(chē)全國性賽事再次與東風(fēng)柳汽結緣。5月31日，以“突破極限 超越巔峰”為主題的“乘龍汽車(chē)杯”首屆全國中卡極限挑戰賽正式誕生。

　　極度穿梭、垂直迷宮、旋轉入庫、穿越火線(xiàn)、極速時(shí)刻……這些聽(tīng)起來(lái)如同電影大片的名字正是參加中卡極限挑戰賽選手們需要面對的一道道挑戰。很難想象，賽手們如何駕駛著(zhù)龐大的賽車(chē)通過(guò)種種極限考驗。

　　而挑戰極限，正是該項賽事的魅力所在，也能激發(fā)卡車(chē)司機的夢(mèng)想和動(dòng)力。而這正是東風(fēng)柳汽為卡車(chē)司機量身打造的夢(mèng)想實(shí)現平臺。

乘龍汽車(chē)杯首屆中卡極限挑戰賽賽車(chē)

　　東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然先生表示，“東風(fēng)柳汽有著(zhù)開(kāi)展汽車(chē)運動(dòng)的悠久歷史。2011年，我們又要見(jiàn)證一個(gè)新的卡車(chē)運動(dòng)賽事的啟蒙和發(fā)展。之所以要參與這樣一個(gè)賽事，旨在為1300萬(wàn)中國卡車(chē)司機提供一個(gè)娛樂(lè )、競技的平臺，關(guān)注這個(gè)龐大群體的精神娛樂(lè )需求。”

　　賽事本質(zhì)上是一個(gè)溝通的平臺，是企業(yè)與消費者溝通的平臺，也是卡車(chē)司機之間、企業(yè)與合作伙伴之間溝通的平臺，在這個(gè)平臺上，信息得以分享和傳遞，而東風(fēng)柳汽作為這個(gè)平臺的締造者和運作者，東風(fēng)柳汽的這種定位以及在大眾中的認知就是對企業(yè)品牌形象最大價(jià)值加分。

　　更快更高更強

　　在東風(fēng)柳汽看來(lái)，“更快更高更強”既是體育運動(dòng)的精髓，也是東風(fēng)柳汽對品質(zhì)的追求和不斷實(shí)現超越的精神。

　　根據“乘龍汽車(chē)杯首屆中卡極限挑戰賽”的賽程安排和所設比賽項目來(lái)看，對此次的賽車(chē)乘龍609都是極大的考驗，這意味著(zhù)通過(guò)比賽將逐一考驗乘龍609在極限賽道下的極限性能，包括動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟性、制動(dòng)性、操縱穩定性、行駛平順性、通過(guò)性、排放及噪聲污染等，而這些也都將通過(guò)賽道的障礙設計給駕駛者和觀(guān)眾一個(gè)最直觀(guān)的感受。

　　不過(guò)，顯然東風(fēng)柳汽對乘龍609通過(guò)這些考驗有足夠的自信。程道然表示：“我們此次為首屆全國中卡極限挑戰賽提供的賽車(chē)，就是市場(chǎng)上銷(xiāo)售的公告車(chē)型和配置，只是駕駛室內部按照相關(guān)規范進(jìn)行了嚴格的安全防護改裝。然而我們有信心讓產(chǎn)品面對各種極限挑戰，因為乘龍609載貨車(chē)是集合了東風(fēng)柳汽42年的造車(chē)經(jīng)驗、聯(lián)合歐美技術(shù)團隊聯(lián)合設計、并經(jīng)過(guò)三年的嚴酷測試和調整才推向市場(chǎng)的一款成熟產(chǎn)品，達到了國際先進(jìn)水平。相信我們的汽車(chē)一定能夠助力賽手，帶給大家最驚險、刺激的比賽。”

乘龍汽車(chē)杯首屆中卡極限挑戰賽賽手

　　據介紹，乘龍609是2010年初東風(fēng)柳汽強力推出的第三代乘龍產(chǎn)品，它集安全性、舒適性、方便性、高效性、可靠性于一身，處處體現出明顯的歐化風(fēng)格，甫一推出就被賦予了“創(chuàng )新歐洲技術(shù)中卡，安全舒適之王”的美譽(yù)，成為中卡市場(chǎng)強有力的競爭者。此次參賽的6輛賽車(chē)，都按照中國汽車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )的標準進(jìn)行了嚴格的改裝，即將經(jīng)歷全年5站賽事的極限挑戰。

　　挑戰另一極限

　　根據業(yè)內人士的分析，東風(fēng)柳汽將乘龍609推向中卡極限挑戰賽的舞臺除了借此展示該車(chē)的良好性能外，還有另一番用意，就是借此提升乘龍609的知名度進(jìn)而帶動(dòng)銷(xiāo)量的提升。

　　2010年?yáng)|風(fēng)柳汽的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)不俗，各項指標全面創(chuàng )歷史新高，超額完成年初商用車(chē)計劃銷(xiāo)售5萬(wàn)輛的目標，以實(shí)際完成5.5萬(wàn)輛收官，較2009年增長(cháng)68.2%；2010年柳汽商用車(chē)實(shí)際市場(chǎng)占有率達4.7%，同比提高了1個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)銷(xiāo)售收入達130億元，超額完成年初目標。

　　事實(shí)上，“突破極限，超越巔峰”的首屆中卡賽主題也被東風(fēng)柳汽不斷演繹。從2000年的銷(xiāo)量1.5萬(wàn)輛到2010年的10萬(wàn)輛，從2000年銷(xiāo)售收入17億元到2010年的130億元，十年間，東風(fēng)柳汽不斷挑戰著(zhù)自己的目標，實(shí)現了大的跨越，除去期間個(gè)別年份因政策波動(dòng)對市場(chǎng)造成的影響外，柳汽一直保持兩位數的增長(cháng)。2011年，盡管市場(chǎng)存在諸多不確定性，但東風(fēng)柳汽依然給自己制訂比2010年更高的銷(xiāo)量沖擊目標。

　　實(shí)際上，在2010年?yáng)|風(fēng)柳汽商用車(chē)銷(xiāo)量的貢獻份額中，是以霸龍507為主，上市不足一年的乘龍609亟待擴大市場(chǎng)份額。

　　無(wú)疑，在東風(fēng)柳汽2011年的銷(xiāo)售目標中，乘龍609也將擔當重要的角色。

　　實(shí)際上，為了達成這一目標，東風(fēng)柳汽今年以來(lái)已經(jīng)做了很多功課。

　　在營(yíng)銷(xiāo)方面，2011年?yáng)|風(fēng)柳汽將進(jìn)一步深化從“游擊戰”向“陣地戰”的營(yíng)銷(xiāo)戰略轉型，建立現代高效一體化營(yíng)銷(xiāo)團隊，實(shí)現營(yíng)銷(xiāo)標準化；在網(wǎng)絡(luò )開(kāi)發(fā)、形象店建設和服務(wù)方面進(jìn)一步深化，同時(shí)著(zhù)手開(kāi)發(fā)國Ⅳ排放的產(chǎn)品，搶占國Ⅳ市場(chǎng)。

　　同時(shí)，東風(fēng)柳汽提出了“優(yōu)購”這一顧問(wèn)式營(yíng)銷(xiāo)的創(chuàng )新概念，通過(guò)基本配置價(jià)值+服務(wù)價(jià)值+創(chuàng )造價(jià)值的公式，告訴消費者如何在選擇多樣化的今天，尋找到超過(guò)同類(lèi)產(chǎn)品平均價(jià)值10%以上，高價(jià)值的“優(yōu)購”產(chǎn)品。希望根據用戶(hù)所運載貨物的種類(lèi)、行駛的里程范圍、行駛的路況環(huán)境、對時(shí)間的具體要求等這些因素，綜合考慮車(chē)輛的各種配置，讓車(chē)輛發(fā)揮最大的優(yōu)勢，讓用戶(hù)在車(chē)輛整個(gè)生命周期內的成本做到最低，從而給客戶(hù)創(chuàng )造最貼心的關(guān)懷。

　　當洋溢著(zhù)激情的賽車(chē)手駕駛柳汽乘龍跨越一個(gè)又一個(gè)極限障礙的時(shí)候，“突破極限，超越巔峰”的賽事主題將得到淋漓盡致的詮釋。更青春時(shí)尚、更激情堅韌的中卡極限挑戰賽孕育著(zhù)巨大的口碑效應，5家省級衛視、18家平面媒體以及多家網(wǎng)絡(luò )媒體對賽事進(jìn)行全方位、多角度的報道，全國范圍內的傳播力度將會(huì )使更多的觀(guān)眾了解到柳汽商用車(chē)的卓越品質(zhì)。而“乘龍汽車(chē)杯首屆中卡極限挑戰賽”無(wú)疑也會(huì )對東風(fēng)柳汽完成2011年的銷(xiāo)售目標起到積極的促進(jìn)作用。

　　當然，賽事不僅僅是一個(gè)產(chǎn)品性能展示平臺，更多的是關(guān)注消費者的精神需求，在情感層面，與消費者進(jìn)行互動(dòng)溝通。通過(guò)賽事這個(gè)平臺，實(shí)現普通卡車(chē)司機的夢(mèng)想，毫無(wú)疑問(wèn)，這個(gè)賽事不僅僅是東風(fēng)柳汽，也是中國商用車(chē)企業(yè)在情感營(yíng)銷(xiāo)與賽事?tīng)I銷(xiāo)跨界結合上做出的新探索。