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彰顯自卸車(chē)霸主風(fēng)范 上汽依維柯紅巖“新金剛”下線(xiàn)

        2011年9月19日,備受業(yè)界關(guān)注的上汽依維柯紅巖全新一代重型自卸車(chē)產(chǎn)品---新金剛(NEW KINGKAN),在上汽依維柯紅巖重慶江北基地總裝廠(chǎng)正式下線(xiàn)。新金剛作為上汽依維柯紅巖深入推進(jìn)其強勢自卸車(chē)市場(chǎng)的一款全新產(chǎn)品,標志著(zhù)其產(chǎn)品戰略又邁出了重要的一步?!?br />

上汽依維柯紅巖“新金剛”下線(xiàn)

上汽依維柯紅巖“新金剛”下線(xiàn)

上汽依維柯紅巖“新金剛”下線(xiàn)
上汽依維柯紅巖“新金剛”下線(xiàn)

出席“新金剛”下線(xiàn)儀式的領(lǐng)導
出席“新金剛”下線(xiàn)儀式的領(lǐng)導

        其命名“新金剛”,其意為全新打造的新一代重型自卸車(chē)產(chǎn)品,金者,求開(kāi)拓而穩健,其意價(jià)值、永恒;剛者,拔氣概而引領(lǐng),其意堅固、恒久;金剛即為大成者,永恒不摧的價(jià)值典范。其英文“KINGKAN”,KING,王者,寓意實(shí)力、王者風(fēng)范;KAN,才干,能力,傳說(shuō)中的一種力大無(wú)窮的動(dòng)物;KINGKAN,能者之王,寓意產(chǎn)品為精品中的精品,品質(zhì)卓越。

        據了解,此款產(chǎn)品是上汽依維柯紅巖中外專(zhuān)家共同努力打造的全新產(chǎn)品,不僅延續了紅巖品牌一貫的皮實(shí)耐用、美觀(guān)大方等特性,更采用了具有國際先進(jìn)水平的POWERFORCE技術(shù)平臺,在安全性、舒適性、動(dòng)力性、承載性和優(yōu)化匹配方面都有出色的表現?!?/p>

上汽依維柯紅巖領(lǐng)導為“新金剛”揭幕
上汽依維柯紅巖領(lǐng)導為“新金剛”揭幕

上汽依維柯紅巖領(lǐng)導與“新金剛”合影
上汽依維柯紅巖領(lǐng)導與“新金剛”合影

        安全舒適 全新概念  

        新金剛采用歐洲流行V形前臉設計,渾厚大氣,結合全球領(lǐng)先的油漆工藝,整個(gè)外觀(guān)在自卸車(chē)領(lǐng)域獨樹(shù)一幟,引領(lǐng)潮流?! ?/p>

        在舒適性方面,新金剛具有良好表現。駕駛室擁有超大內部空間,高頂低地板設計,通過(guò)性好,方便駕乘人員在車(chē)內自由移動(dòng)。采用斜拉式減振裝置,有效降低車(chē)輛行駛過(guò)程中的震動(dòng),駕駛室與車(chē)架懸架連接采用碰撞式聯(lián)接卡,同時(shí)降低駕駛室左右擺動(dòng),車(chē)身更穩固,帶來(lái)更多安全保障。

        新金剛駕駛室本體采用高強度鋼板,雙面鍍鋅,高精度焊接,結構牢固,通過(guò)嚴格的歐洲碰撞標準驗證(ECE R29),最大限度地給駕乘人員提供了安全保障。駕駛室頂部遮陽(yáng)罩整體下移,有效避免樹(shù)枝擦掛擋風(fēng)玻璃;另外,保險杠離地高度高,保證了良好的通過(guò)性。

        新金剛的駕駛室有長(cháng)體、高頂、短體三種結構可供選擇,滿(mǎn)足客戶(hù)不同工況的特殊需求。

        澎湃動(dòng)力 全新感受  

        新金剛可裝配柯索9、上柴和濰柴3款發(fā)動(dòng)機。3款發(fā)動(dòng)機具備不同的技術(shù)特點(diǎn),可根據用戶(hù)的使用要求,選擇最為適合的動(dòng)力系統;同時(shí),每一種發(fā)動(dòng)機都經(jīng)過(guò)SIH和發(fā)動(dòng)機供應商的優(yōu)化,使之達到完美匹配,滿(mǎn)足客戶(hù)需求。
柯索(Cusor9)發(fā)動(dòng)機,是來(lái)自擁有全球領(lǐng)先動(dòng)力總成技術(shù)的菲亞特動(dòng)力科技,產(chǎn)品同步出口歐美,其先進(jìn)高壓共軌技術(shù),動(dòng)力強勁;ECU電控單元采用目前世界頂尖共軌電子控制元件;最新的模塊式組合設計,外部造型新穎美觀(guān),內部結構簡(jiǎn)潔,體集小、重量輕,噪音更低。

        上柴E系列發(fā)動(dòng)機具有國際先進(jìn)水平的發(fā)動(dòng)機臺架油耗,低速大扭矩,實(shí)現低油耗高動(dòng)力;采用量大面廣的柴濾機濾水濾,更長(cháng)的換油周期,使用成本更低;附件易拆易修,運動(dòng)副低磨損,排放升級,功率提升,一次配套,長(cháng)久享用?! ?/p>

        濰柴WP10發(fā)動(dòng)機滿(mǎn)足國III、國IV法規(EGR、共軌兩種選擇),維修成本低,動(dòng)力強勁,可靠性高,扭矩儲備更大。

        領(lǐng)先科技,全新體驗  

        新金剛采用的全新POWERFORCE整車(chē)平臺,是上汽依維柯紅巖中外專(zhuān)家聯(lián)合IVECO全球研發(fā)中心,集成歐洲領(lǐng)先重卡設計、制造經(jīng)驗、不斷創(chuàng )新,打造的高效、安全、舒適的全新一代重卡技術(shù)平臺。它更好地滿(mǎn)足了重卡系統、高效的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)現代化管理的要求,以全新的平臺式生產(chǎn)方式,模塊化整車(chē)管理,讓整車(chē)開(kāi)發(fā)周期更短,速度更快,可靠性更高,可擴展功能更強,具有技術(shù)領(lǐng)先、性能卓越、品質(zhì)可靠、堅固耐用等諸多優(yōu)勢。

        超強承載,全新贏(yíng)運  

        新金剛的車(chē)架寬度為國內最寬,車(chē)架前段采用外伸梁結構,最大限度地消除了側翻隱患,滿(mǎn)足強承載性和前端加大冷卻模塊需求,同時(shí)降低了車(chē)身自重;高強度合金材質(zhì),先進(jìn)工藝,大幅提高屈服強度和抗拉強度,使車(chē)架承載能力超強、經(jīng)久耐用、穩定性好。

        車(chē)橋方面,采用IVECO先進(jìn)技術(shù)全新開(kāi)發(fā)的整體式鑄鋼橋,該橋有加厚殼體、8條加強筋,后端蓋整體鑄造,在承載能力顯著(zhù)提升的同時(shí),減少橋殼變形或斷裂可能性,可靠性也得到增強?!?/p>

        科技引領(lǐng)未來(lái),創(chuàng )新鑄就標桿。新金剛大氣的外觀(guān),完美的內在匹配,高強度、大空間的安全駕駛艙,澎湃動(dòng)力系統,全新開(kāi)發(fā)的整體式鑄鋼車(chē)橋、超強承載力等諸多優(yōu)勢必將成為打動(dòng)客戶(hù)的重要因素。


 

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來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng)[www.i-freeware-download.com] 作者:sunny
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