12月中旬，50輛紅巖杰獅重卡抵達上海碼頭，準備裝船發(fā)運至北非阿爾及利亞。與此同時(shí)，另有200輛即將出口西非尼日利亞的紅巖杰獅也已接受產(chǎn)品定單，計劃2012年春節前后交車(chē)。這是上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽依維柯紅巖”)合資產(chǎn)品——紅巖杰獅首次連續批量出口非洲地區，性能卓越的紅巖杰獅得到非洲用戶(hù)親睞，標志著(zhù)紅巖杰獅出口工作和上汽依維柯紅巖的出口戰略有了全新突破。
2011年，隨著(zhù)紅巖新金剛的上市，上汽依維柯紅巖逐步形成了以紅巖杰獅、紅巖新金剛、紅巖新大康、紅巖特霸、紅巖金剛等系列重卡為代表的高、中、低產(chǎn)品出口線(xiàn)，為企業(yè)拓展國際市場(chǎng)奠定了堅實(shí)的產(chǎn)品基礎。公司大力實(shí)施“走出去”戰略，使出口工作從“機遇性出口”向“戰略性出口”轉變。結合技術(shù)管理平臺、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)及網(wǎng)絡(luò )建設等各方面情況，明確產(chǎn)品出口規劃策略，完善海外經(jīng)銷(xiāo)商政策及服務(wù)政策，走訪(fǎng)、調研重點(diǎn)市場(chǎng)，不僅提升了紅巖重卡的海外市場(chǎng)形象，而且增強了海外經(jīng)銷(xiāo)商拓展市場(chǎng)的信心。
另?yè)嘎叮?011年12月，還有24輛紅巖新大康右置車(chē)也將交付印尼客戶(hù)，顯示出紅巖汽車(chē)在東南亞地區蘊藏的巨大市場(chǎng)潛力。
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