回首2011,輕卡市場(chǎng)從爆發(fā)式增長(cháng)逐漸回歸理性,先熱后冷的局面至今還讓許多人心驚膽寒。而在全新的一年中,輕卡市場(chǎng)將會(huì )迎來(lái)怎樣的變化呢?
整體保持穩定增長(cháng)
根據近年來(lái)市場(chǎng)的走勢來(lái)看,輕卡一直是商用車(chē)市場(chǎng)的主要增長(cháng)點(diǎn)。受經(jīng)濟提速、汽車(chē)升級換代、二三級市場(chǎng)、農村市場(chǎng)和中西部市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度加大等因素影響,輕卡行業(yè)呈現出穩定增長(cháng)的態(tài)勢。
正是在這樣的背景下,輕卡市場(chǎng)的競爭也進(jìn)一步加劇,為搶奪不斷擴大的市場(chǎng)份額,部分車(chē)企紛紛推出輕卡產(chǎn)品,同時(shí)傳統商用車(chē)企業(yè)進(jìn)一步擴大輕卡產(chǎn)能,輕卡行業(yè)的競爭也由此更加激烈。
2011年,國內輕卡市場(chǎng)逐漸回歸理性,爆發(fā)式的增長(cháng)速度開(kāi)始減弱,但在物流等行業(yè)的快速發(fā)展下,輕卡市場(chǎng)始終保持著(zhù)正面的增長(cháng)。因此2012年,業(yè)內人士也表示國內輕卡市場(chǎng)也將繼續保持良性的上升,認為“2012年,輕卡行業(yè)仍將會(huì )保持10%左右的市場(chǎng)增幅”。
高端輕卡開(kāi)始提速
近幾年,高端卡車(chē)市場(chǎng)一直是商用車(chē)增長(cháng)速度最快的汽車(chē)細分市場(chǎng),各品牌高端產(chǎn)品的銷(xiāo)量增長(cháng)遠遠要高于行業(yè)平均增長(cháng)的幅度。
如一直占據輕卡領(lǐng)域半壁江山的江鈴輕卡,2010輕卡銷(xiāo)量全年上升52%,為全行業(yè)中增幅之首,2011年銷(xiāo)量也實(shí)現連續多月上漲,即使在市場(chǎng)整體遭遇寒冬的情況下,江鈴輕卡也為停止前進(jìn)的步伐。此外,江淮等企業(yè)也出現了快速增長(cháng)的局面,由此也可見(jiàn)高端輕卡市場(chǎng)的巨大潛力。
在新的一年里,多種因素也將助力高端輕卡市場(chǎng)迎來(lái)新一輪的提速。首先國民經(jīng)濟高速增長(cháng)帶來(lái)公路貨運需求大幅增長(cháng),輕卡作為一種生產(chǎn)資料,與全社會(huì )固定資產(chǎn)投資規模增長(cháng)速度有較大相關(guān)性,從長(cháng)期來(lái)看,公路貨運需求、基礎設施建設等將繼續推動(dòng)其發(fā)展。
第二是計重收費與國Ⅲ、國IV標準實(shí)施以及《輕型商用車(chē)輛燃料消耗量限值》標準的推出,將刺激輕卡市場(chǎng)從低端經(jīng)濟型向大噸位、動(dòng)力強勁的高速重載高端車(chē)型轉變,特別是在二、三級市場(chǎng),中型卡車(chē)的市場(chǎng)份額,將逐漸被配置高且更省油的重型卡車(chē)、大噸位中高端與高端輕卡所蠶食,大噸位的中高端、高端輕卡將成為市場(chǎng)需求的主流和主力產(chǎn)品。
除此以外,物流行業(yè)快速進(jìn)步,油價(jià)上調等因素也都應使得用戶(hù)向高端產(chǎn)品的選擇,因此高端輕卡市場(chǎng)將在2012年開(kāi)始全面提速。
輕卡新品競爭成新看點(diǎn)
隨著(zhù)輕卡市場(chǎng)的被看好,2012年的輕卡市場(chǎng)也將迎來(lái)許多新的成員。如在2011年底,中國重汽研發(fā)的輕卡正式進(jìn)入輕卡市場(chǎng),成為了2011年底輕卡市場(chǎng)的一顆重磅炸彈。
重汽輕卡進(jìn)入市場(chǎng),將使得輕卡市場(chǎng)的競爭趨于復雜,而今年上半年,輕卡市場(chǎng)還將迎來(lái)另一位重量級的對手加入戰局。據悉,專(zhuān)注國內輕卡領(lǐng)域五十余年的江鈴汽車(chē)將于今年上半年推出全新輕卡車(chē)型,并已對外更新公告。
從公布的資料看,江鈴新輕卡將采用與五十鈴700P相近的經(jīng)典造型,在大燈造型與進(jìn)氣格柵等處將進(jìn)行改進(jìn)。外形尺寸為5995x2030x2316mm,并未超過(guò)6米,因而可以上藍牌。這個(gè)尺寸對該車(chē)在部分要求相對寬松的城市里運行提供了便利。全車(chē)總重為5495公斤,其中車(chē)輛整備質(zhì)量為2755公斤,額定準載質(zhì)量為2350公斤。
最值得注意的是,江鈴汽車(chē)將在新輕卡產(chǎn)品中采用全新的動(dòng)力。據了解,該車(chē)搭載的發(fā)動(dòng)機型號為JX4D24A4H,排量為2.4升,最大功率為90千瓦,而此發(fā)動(dòng)機與現目前應用在江鈴新世代全順輕型客車(chē)的福特Duratorq4D244H的柴油發(fā)動(dòng)機排量與功率輸出完全相同。由此推斷江鈴新款輕卡的發(fā)動(dòng)機采用了福特的技術(shù)。
全新的江鈴輕卡、全新的動(dòng)力,新款江鈴輕卡將成為今年市場(chǎng)競爭中的全新看點(diǎn)。
總體來(lái)看,國內輕卡市場(chǎng)將繼續保持良性的增長(cháng)與穩定,在良性的發(fā)展中始終面臨著(zhù)荊棘和坎坷,不論怎樣,在新一年的開(kāi)始,我們還是祝愿我國的輕卡市場(chǎng),輕卡企業(yè)不斷推出精品,早日邁入世界一流的行列。
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