2012新年伊始，重卡市場(chǎng)延續2011年的下降態(tài)勢，企業(yè)的成本管控能力、內部管理能力與市場(chǎng)開(kāi)發(fā)能力將決定卡車(chē)市場(chǎng)競爭格局走向。上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)"紅巖汽車(chē)"）先行提出研發(fā)、服務(wù)、質(zhì)量、效率的四大核心競爭力，于2月8日推出金剛經(jīng)典版（內部稱(chēng)其為金剛D10）。

金剛經(jīng)典版

　　推出金剛經(jīng)典版D10是紅巖汽車(chē)面對當前市場(chǎng)挑戰，參與自卸車(chē)中低端市場(chǎng)競爭的一個(gè)重要舉措。該車(chē)型沿襲了金剛一貫的皮實(shí)耐用的特性，在駕駛室內飾等細節處也做了技術(shù)改進(jìn)，更能貼近用戶(hù)需求。此次制定的售價(jià)不僅是把產(chǎn)品成本降低的部分讓給用戶(hù)，更主要還是公司想在新一年的旺季，更好的回饋客戶(hù)，鞏固紅巖自卸車(chē)的市場(chǎng)地位。據悉通過(guò)一系列降本措施，讓利于客戶(hù)，售價(jià)降至24.2萬(wàn)，更能吸引終端用戶(hù)，從而全面進(jìn)入中低端市場(chǎng)的競爭。

金剛經(jīng)典版

　　目前，該款車(chē)已經(jīng)實(shí)現量產(chǎn)，全面進(jìn)入上依紅的銷(xiāo)售渠道。各地經(jīng)銷(xiāo)商對新車(chē)充滿(mǎn)信心。有經(jīng)銷(xiāo)商表示：去年10月份上依紅推出了新金剛，市場(chǎng)反應一直不錯?，F在又推出金剛D10，表明紅巖在自卸車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)進(jìn)一步細分市場(chǎng)，高端有杰獅產(chǎn)品，中端有新金剛，中低端有金剛，現在推出的金剛D10更加鞏固其在中低端市場(chǎng)的地位，相信更能被大眾所接受。目前最主要的就是做好準備，爭取賣(mài)得更好。

　　在一月份全行業(yè)銷(xiāo)售慘淡的情況下，推出金剛D10，可謂是上依紅給市場(chǎng)的一針強心劑。金剛D10的表現到底會(huì )如何，大家都拭目以待。