隨著(zhù)運輸過(guò)程中運載貨物種類(lèi)、行駛里程、行駛路況等具體情況的變化,對運輸車(chē)輛也提出了更為嚴格的要求。2012年,為適應市場(chǎng)需求,在引入歐美先進(jìn)技術(shù)的強力支撐下,配合行業(yè)細分的價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)理念,東風(fēng)柳汽對旗下?tīng)恳?chē)產(chǎn)品霸龍507進(jìn)行全面品質(zhì)提升,推出強化升級版——霸龍M系列牽引車(chē)。

東風(fēng)柳汽霸龍507 霸龍M系列牽引車(chē)
節油先鋒,超低油耗,更省心
針對以往用戶(hù)最關(guān)心的牽引車(chē)普遍高耗油現象,在動(dòng)力配置上,霸龍M系列牽引車(chē)果斷選用康明斯375馬力國三四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機,實(shí)現精確噴油,有效降低油耗,平均百公里油耗≤34L;配合國內知名品牌富勒新一代加大中心距12檔超速檔變速箱,在保障充足動(dòng)力情況下,實(shí)現發(fā)動(dòng)機在各種工況都處于最經(jīng)濟的轉速,更加省油。此外,標配電磁離合風(fēng)扇、多態(tài)開(kāi)關(guān),有效節油6%以上,僅此每年便可為用戶(hù)節省2萬(wàn)元以上。
輕量化設計,多拉多賺,更開(kāi)心
作為當下卡車(chē)設計制造的一大趨勢,對輕量化的追求同樣受到東風(fēng)柳汽的高度重視。東風(fēng)柳汽霸龍M系列牽引車(chē)采用輕量化前四后五高強度鋼板少片簧結構,結合橋輕量化處理,有效降自重500公斤,康明斯、玉柴發(fā)動(dòng)機自重也更輕。另外,采用真空胎、波紋式鞍座底板、鋁合金油箱及儲氣筒,整車(chē)輕量化特性行業(yè)突出。有數據顯示,霸龍M系列牽引車(chē)TN4313LY車(chē)型自重僅8.3噸,總重量降低100公斤,平均每年可多創(chuàng )造收益3000元以上。
高效性追求,運載穩定,更順心
高效性是反映車(chē)輛連續創(chuàng )造價(jià)值能力的重要指標。東風(fēng)柳汽霸龍M系列牽引車(chē)為提升高效性,運用多項國內獨家技術(shù):標配康明斯發(fā)動(dòng)機,經(jīng)測驗證明,2年內無(wú)大修,穩定可靠;裝配國內最可靠法士特變速箱,方盛457后橋,快捷高效,持續作戰能力強;大梁由亞洲最大、國內唯一的6300T壓力機一次合壓成型,堅固耐用。此外,駕駛室是國內唯一應用高級乘用車(chē)涂裝線(xiàn),五道漆膜,10年不易生銹,涂裝水平及耐腐蝕性均達國內領(lǐng)先水平。
安全典范,全面保障,更安心
安全性是一切生命、生產(chǎn)活動(dòng)的基本保障,東風(fēng)柳汽霸龍M系列牽引車(chē)通過(guò)采用國內首創(chuàng )龍骨式框架結構駕駛室,高強度鍍鋅鋼板,整體式高強度全鋼保險杠,全方位保護駕乘人員安全;高強度鍍鋅鋼板整體式車(chē)門(mén),內加兩道防撞加強梁,讓車(chē)輛的被動(dòng)安全性大大提升。正是對安全性能的極致追求,東風(fēng)柳汽牽引車(chē)在用戶(hù)中樹(shù)立了良好口碑,先后獲得“年度安全車(chē)型”、“中國最具安全性物流用車(chē)”等多項榮譽(yù),也是國內唯一達到歐洲TUV安全認證標準車(chē)型。
舒適駕乘,品質(zhì)服務(wù),更舒心
駕乘環(huán)境的舒適性是行車(chē)過(guò)程中駕乘人員極為關(guān)注的一點(diǎn)。東風(fēng)柳汽霸龍M系列牽引車(chē)駕駛室按照歐洲人體形設計,空間國內最大;采用轎車(chē)化內飾設計,氣囊座椅,國內獨家采用氣動(dòng)助理方向盤(pán),駕乘舒適,有效降低疲勞度。
此外,東風(fēng)柳汽推出全新的“6A服務(wù)標準”,貼身為用戶(hù)減少支出創(chuàng )造價(jià)值:保修期內不計責任,不計里程,免費賠償;限時(shí)服務(wù)、超時(shí)補償,最高補償500元每天;4008877669熱線(xiàn),24小時(shí)全天候服務(wù)。目前,東風(fēng)柳汽全國服站超過(guò)900家,平均服務(wù)半徑小于60公里。全力保障牽引車(chē)大行程運距暢行無(wú)阻。
用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品奉獻用戶(hù),用專(zhuān)業(yè)服務(wù)溫暖用戶(hù)。秉承“為用戶(hù)提供價(jià)值”的核心理念,相信東風(fēng)柳汽牽引車(chē)以其高端的品質(zhì)、一流的服務(wù),必將成為用戶(hù)致富路上的得力助手。
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