在經(jīng)歷2011年重卡市場(chǎng)短暫的下滑后，用戶(hù)對于重卡品質(zhì)的要求也越來(lái)越高，選擇也更加的理性化。東風(fēng)柳汽作為一直主攻重卡車(chē)型的商用車(chē)企業(yè)，其拳頭產(chǎn)品--霸龍507，因其各項性能所體現出的產(chǎn)品優(yōu)勢突出，近年來(lái)在商用車(chē)市場(chǎng)持續熱銷(xiāo)。2012年，東風(fēng)柳汽在已有40余年造車(chē)經(jīng)驗積淀的深厚基礎之上，對明星產(chǎn)品霸龍507實(shí)施了進(jìn)一步的優(yōu)化升級，打造出全新的重卡精品--霸龍M系列。

東風(fēng)柳汽霸龍507 霸龍M系列牽引車(chē)

　　輕量化，強承載

　　2012年，東風(fēng)柳汽采用多項先進(jìn)技術(shù)，在重卡的輕量化上取得了突破性進(jìn)展。采用輕量化車(chē)架、400L鋁合金油箱以及鋁合金儲氣筒，經(jīng)過(guò)系統優(yōu)化，東風(fēng)柳汽霸龍M系列輕量化車(chē)型底盤(pán)重量控制在9.6T以下。與國內同類(lèi)產(chǎn)品相比，東風(fēng)柳汽霸龍M系列自重要輕0.5T。

　　自重的減輕意味著(zhù)財富的增加。有專(zhuān)業(yè)人士以東風(fēng)柳汽霸龍M系列輕量化載貨車(chē)為例進(jìn)行過(guò)計算，整車(chē)自重輕0.5T左右，過(guò)路費每公里省0.15元，油費省0.075元。按照一年營(yíng)運11萬(wàn)公里計算，年收益增加4.5萬(wàn)。雖然整車(chē)的自重更輕，但東風(fēng)柳汽霸龍M系列的承載能力卻沒(méi)有因此而打絲毫的折扣，與同類(lèi)產(chǎn)品相比承載能力不降反增。

　　油耗低，動(dòng)力強

　　同時(shí)，根據不同區域用戶(hù)對輕量化車(chē)型發(fā)動(dòng)機的不同需求，2012年?yáng)|風(fēng)柳汽為霸龍M系列車(chē)型配備了玉柴、康明斯、濰柴三大品牌發(fā)動(dòng)機，讓東風(fēng)柳汽霸龍M系列在擁有強勁動(dòng)力的同時(shí)又不失節油優(yōu)勢。自重輕，馬力匹配，這讓東風(fēng)柳汽霸龍M系列在同等條件下每百公里油耗節省2.9L左右，如果按照一年營(yíng)運11萬(wàn)公里計算，每年節約油費高達2.4萬(wàn)元。

　　此外，東風(fēng)柳汽根據多年的載貨車(chē)設計研究經(jīng)驗，2012年?yáng)|風(fēng)柳汽霸龍M系列輕量化車(chē)型全部標配4.44高速型速比，同時(shí)帶超速檔，保證了高速物流運輸。

　　更安全，更舒適

　　安全舒適一直以來(lái)都是東風(fēng)柳汽商用車(chē)的突出特點(diǎn)。東風(fēng)柳汽霸龍M系列更是從問(wèn)世以來(lái)就因為駕駛室采用的獨特的"龍骨式框架結構"，通過(guò)德國標準碰撞試驗，被業(yè)內譽(yù)為安全標桿。在此基礎上，2012年，東風(fēng)柳汽為霸龍M系列配備了夾層玻璃，讓駕駛室更安全。而在舒適性上，根據長(cháng)途物流運輸用戶(hù)的實(shí)際需求，東風(fēng)柳汽為霸龍M系列輕量化物流運輸車(chē)型全部標配M53豪華版駕駛室。

　　創(chuàng )收是用戶(hù)購買(mǎi)重卡的根本目的，而東風(fēng)柳汽商用車(chē)的宗旨就是為用戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值。2012年，開(kāi)著(zhù)東風(fēng)柳汽全新打造的重卡精品，不僅安全有保障，還能夠創(chuàng )造更多的收益，再加上東風(fēng)柳汽全新升級的"陽(yáng)光在線(xiàn)"售后服務(wù)，全方位解決用戶(hù)后顧之憂(yōu)，真可謂物超所值！