市場(chǎng)低迷，唐駿汽車(chē)卻投入巨資，在"不合適的"時(shí)間里推出了高端輕卡T3，這是為了那般？為此我們采訪(fǎng)了唐駿汽車(chē)集團卡車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理武登習。

　　"我認為，市場(chǎng)困難時(shí)期，對于唐駿汽車(chē)高端輕卡T3的推出更加有利"在一次T3的推廣會(huì )上，武登習自信地說(shuō)道。自去年至今輕卡市場(chǎng)持續低迷，面對不景氣的市場(chǎng)大環(huán)境，很多企業(yè)搖頭嘆息，甚至產(chǎn)生消極的觀(guān)望態(tài)度，但作為唐駿汽車(chē)的銷(xiāo)售總策劃武登習卻截然相反，他依然對唐駿汽車(chē)特別是高端輕卡T3的前景充滿(mǎn)了信心。

唐駿汽車(chē)T3高端輕卡

　　夯實(shí)基礎  挑戰高端

　　隨著(zhù)國家汽車(chē)下鄉政策的調整，以及市場(chǎng)前期的非正常過(guò)度消費，自2011年伊始，輕卡市場(chǎng)整體下滑已成必然。這其實(shí)是很多企業(yè)早已預料到的結果，但為了多分一點(diǎn)"蛋糕"，于是伴隨而來(lái)的價(jià)格之戰就不可避免地發(fā)生了，一年多的時(shí)間過(guò)去了，很多企業(yè)都在這種近乎于"自殺式"營(yíng)銷(xiāo)戰略中不同程度的受到了傷害。然而就是在這一年多的時(shí)間里，默默無(wú)聞的唐駿汽車(chē)研發(fā)出了國內領(lǐng)先的高端輕卡，并成功推向市場(chǎng)，這也許就是銷(xiāo)售公司總經(jīng)理武登習的底氣所在。

　　市場(chǎng)的走向，作為行業(yè)專(zhuān)家都有一定的預見(jiàn)性，唐駿汽車(chē)也不例外，但唯一不同的是，他們不等不靠，從自身查找原因，從生產(chǎn)工藝的改進(jìn)、質(zhì)保體系的完善到產(chǎn)品鏈的健全、網(wǎng)絡(luò )布局的拓展等等，步步為營(yíng)，逐一夯實(shí)基礎。站在不同的高度看到的風(fēng)景就不同，基礎打牢了，他們審時(shí)度勢地瞄準了高端輕卡這塊市場(chǎng)。

　　盡管輕卡總體市場(chǎng)繼續延續下滑趨勢，但隨著(zhù)中國城市化進(jìn)程的加快，城區、城鄉之間及城際之間的中短途運輸需求快速增長(cháng)，而符合這一市場(chǎng)需求的主要是中高檔輕卡，而且發(fā)展空間及潛力還很巨大。目標明確了，就必須抓住這過(guò)期不候的機遇，為此，唐駿汽車(chē)踏上了向高端輕卡挑戰的嶄新征程。歷時(shí)15個(gè)月，投資1.8億打造的輕卡行業(yè)的旗艦作品--T3系列高端輕卡就這樣橫空出世了。武登習說(shuō)："該車(chē)型不僅使用了當今輕卡的前沿技術(shù)，最關(guān)鍵最重要的變化在于產(chǎn)品技術(shù)及內涵的升級。這是唐駿汽車(chē)具有劃時(shí)代意義的重要節點(diǎn)，同時(shí)也標志著(zhù)唐駿汽車(chē)從此開(kāi)始進(jìn)軍高端輕卡領(lǐng)域"。

　　戰略轉型  進(jìn)入高端

　　武登習說(shuō)："唐駿汽車(chē)多年來(lái)一直致力于中端輕型卡車(chē)的研發(fā)與創(chuàng )新，不過(guò)都是傳統意義上的產(chǎn)品升級換代，本次推出的高端輕卡其實(shí)是唐駿汽車(chē)戰略上的一次重大的轉型"。多年來(lái)，"唐駿人"務(wù)實(shí)、誠實(shí)早已在業(yè)內廣為所知，唐駿汽車(chē)的穩步發(fā)展也受到了同行業(yè)、甚至行業(yè)巨頭們的強烈關(guān)注，就是在市場(chǎng)持續下滑的2012年，唐駿汽車(chē)仍取得了同比2位數增長(cháng)的業(yè)績(jì)，所以，從這里也不難看出他們對于高端輕卡虎視眈眈的決心和勇氣。

　　2012年8月26日，唐駿汽車(chē)高端輕卡T3上市發(fā)布會(huì )隆重召開(kāi)， "唐駿汽車(chē)穿越中國線(xiàn)，帶你走遍全國"大型公益活動(dòng)也在同日啟動(dòng)，國家工信部、環(huán)保部、政府領(lǐng)導，經(jīng)銷(xiāo)商、供應商代表等前來(lái)到會(huì )祝賀，在這個(gè)特殊時(shí)期高調亮相，高調推出，立即引起業(yè)界及相關(guān)媒體的高度重視。唐駿這款卡車(chē)是一款極具爭議的車(chē)型，它與其本身的傳統車(chē)型脫胎換骨，完全斷掉了唐駿汽車(chē)忠實(shí)用戶(hù)原有的傳承感，但毫無(wú)疑問(wèn)真正懂車(chē)的時(shí)代到來(lái)了，真正的高端輕卡來(lái)臨啦！不夸張地說(shuō)，它將拉動(dòng)輕卡市場(chǎng)的又一次革命，極有可能對現有輕卡市場(chǎng)進(jìn)行又一次重新洗牌，該產(chǎn)品在滿(mǎn)足高層次的消費者需求的同時(shí)，還能為擴大唐駿汽車(chē)的產(chǎn)品線(xiàn)、提高銷(xiāo)量、提升唐駿品牌知名度做出貢獻。

　　武登習說(shuō)："作為唐駿汽車(chē)戰略轉型的重量級高端產(chǎn)品，對于本次的產(chǎn)品推出我們慎之又慎，不推則已，要推出就必須是精品"。唐駿T3產(chǎn)品定位于輕型商用車(chē)市場(chǎng)，主要針對的是單位用車(chē)和集團客戶(hù)以及80后注重安全舒適、視覺(jué)享受的用戶(hù)群體。在研發(fā)前唐駿汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)和研發(fā)人員對市場(chǎng)做了大量調研，充分了解了用戶(hù)對產(chǎn)品及性能的不同需求，針對目標客戶(hù)的需求特點(diǎn)，唐駿汽車(chē)技術(shù)研究院對整車(chē)設計、底盤(pán)、傳動(dòng)、電器、操縱等系統參數進(jìn)行了精心匹配，全面引進(jìn)轎車(chē)化設計理念，引入人機工程學(xué)，導入"平臺化"、"模塊化"等理念，對產(chǎn)品安全性能的要求高于國家法規標準，在產(chǎn)品研發(fā)中有30多處創(chuàng )新。豪華高端的T3誕生，勢必會(huì )給輕卡行業(yè)帶來(lái)相當大的沖擊，這也標志著(zhù)唐駿汽車(chē)向高端汽車(chē)企業(yè)又邁進(jìn)了嶄新一步。但這款顛覆了中低端輕卡設計理念的產(chǎn)品，要想成為高端輕卡這一細分市場(chǎng)上的領(lǐng)軍車(chē)型，我想唐駿汽車(chē)還有很長(cháng)的路要走。

　　賦予理念  領(lǐng)袖高端 

　　作為高端輕卡的新軍，我們不難看出，唐駿汽車(chē)將要面對的競爭是十分激烈和殘酷的，但他們對此表現出的勇氣和信心，令很多業(yè)內人士感到驚訝。"高配置的產(chǎn)品并不等同于高端產(chǎn)品"武登習如是說(shuō)，由此不難看出，唐駿高端產(chǎn)品的高調推出是經(jīng)過(guò)深思熟慮的，他們不僅僅是在產(chǎn)品技術(shù)、工藝上做文章，同時(shí)還賦予了高端產(chǎn)品新的內涵：?jiǎn)T工思想觀(guān)念的轉變，供應體系的突破，銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )的創(chuàng )新等等，還有最重要的就是同期推出的"兩全服務(wù)"理念，打造并提升唐駿汽車(chē)的服務(wù)子品牌。如果說(shuō)強大研發(fā)技術(shù)是基礎，縱橫的網(wǎng)絡(luò )渠道是手段，那么他們的"兩全服務(wù)"就是特色，而且也只有這樣通過(guò)一系列的品牌支撐，才是一個(gè)高端產(chǎn)品立足市場(chǎng)的根本。

　　怎樣才能"為更多的人制造更好的汽車(chē)"呢？這是很多企業(yè)都在一直努力尋求的切入點(diǎn)，武登習強調"我們不僅要輸出最好的產(chǎn)品，同時(shí)也要輸出最好的服務(wù)，讓用戶(hù)切身體驗到高端產(chǎn)品所帶來(lái)的附加值和真正實(shí)惠"。

　　市場(chǎng)才是檢驗產(chǎn)品的唯一標準

　　局域市場(chǎng)推廣一個(gè)多月，用戶(hù)的良好反應超出其前期預料。

　　"唐駿汽車(chē)穿越中國線(xiàn)，帶你走遍全國"大型公益活動(dòng)如火如荼開(kāi)展，所到之處無(wú)不受到卡車(chē)用戶(hù)、經(jīng)銷(xiāo)商及業(yè)界人事的高度關(guān)注。

　　高端輕卡T3參加了《2013中國卡車(chē)年度車(chē)型評選》活動(dòng)，在河北懷來(lái)的汽車(chē)試驗場(chǎng)，通過(guò)科學(xué)、嚴格的各種測試，唐駿汽車(chē)高端輕卡T3受到了專(zhuān)家評委的一致好評。。。

　　這一切已經(jīng)說(shuō)明，唐駿汽車(chē)不僅經(jīng)受住了專(zhuān)家的嚴格測試，同時(shí)也經(jīng)受住了市場(chǎng)的前期考驗。在此我們預祝唐駿汽車(chē)這款自主高端品牌能夠一路高歌，所向披靡。