從2012年11月1日起，歐盟實(shí)施強行性輪胎標簽法規，即在歐盟銷(xiāo)售的轎車(chē)胎、輕卡胎、卡車(chē)胎及公共汽車(chē)輪胎必須加貼標簽，標示輪胎的滾動(dòng)阻力、噪聲和濕滑路面抓地力等級。歐洲是中國輪胎的第二大海外出口市場(chǎng)。

　　雙錢(qián)集團股份有限公司輪胎研究所主管李博慰，在“2012中國綠色輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上發(fā)言時(shí)表示，歐盟提出的標簽法規將對中國的輪胎出口帶來(lái)許多相關(guān)限制，如何來(lái)避免這些限制、穩定這一市場(chǎng)，將是中國輪胎業(yè)面臨的重要問(wèn)題。中國市場(chǎng)必須拿出更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品才能參與全球競爭。

　　亞洲地區輪胎的產(chǎn)量和產(chǎn)能始終是全世界最高的地區之一，但目前只有日本和韓國推出了相關(guān)的輪胎標簽法。

　　據統計，2012年上半年，全國橡膠輪胎外胎的產(chǎn)量達4.2億條，同比增長(cháng)8.22%。其中，子午線(xiàn)輪胎外胎的產(chǎn)量達2.07億條，占全國總產(chǎn)量的49.24%。6月份，中國生產(chǎn)橡膠輪胎外胎8314.95萬(wàn)條，同比增長(cháng)18.97%。中國的汽車(chē)輪胎產(chǎn)量是全球的三分之一，出口貿易約占50%的比重。

　　出席“2012中國綠色輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”的人士共同認為，中國汽車(chē)輪胎產(chǎn)業(yè)首先應盡早地建立主流的標簽制度，與國際標簽法接軌；提高消費者意識，讓他們有意識地去了解相關(guān)產(chǎn)品；還應該盡快制定和修改相關(guān)的測試標準，來(lái)提高中國輪胎產(chǎn)品的質(zhì)量；同時(shí)，應該收集其他先進(jìn)國家相關(guān)標準制定、修改、發(fā)布的相關(guān)信息，以便跟上國際最新的潮流。

　　中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)范仁德在最近的一次行業(yè)會(huì )議上指出，“綠色輪胎”產(chǎn)業(yè)化是行業(yè)目前和今后最重要的工作之一，也是中國橡膠工業(yè)強國戰略的重要內容。目前，輪胎企業(yè)、協(xié)會(huì )和政府都已將“綠色輪胎”產(chǎn)業(yè)化工作提到重要地位。

　　中國汽車(chē)技術(shù)中心部長(cháng)惲海在論壇上透露，中國關(guān)于輪胎“綠色化”的行業(yè)標準和相關(guān)強制性法規的制定工作，正在加速進(jìn)行中，目前公信部已經(jīng)就“綠色輪胎”問(wèn)題和歐盟有關(guān)方面開(kāi)展了圓桌會(huì )議，并原則上同意對輪胎課題進(jìn)行立項。

　　作為行業(yè)組織的代表，中國輪胎工業(yè)協(xié)會(huì )牽頭，組織了“綠色輪胎”產(chǎn)品自律標準的制定工作。該標準將參考歐盟輪胎標簽法和其他一系列法規，對輪胎的性能指標進(jìn)行標定，相關(guān)的檢測方法、設備和設施目前正在積極完善和推進(jìn)當中。

　　根據在“2012中國綠色輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上收集到的材料，中國輪胎行業(yè)從產(chǎn)品、原材料、工藝、技術(shù)、標準制定等方面，在全方位地推動(dòng)“綠色輪胎”的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，目標是：在“十二五”末期實(shí)現50%的企業(yè)可以生產(chǎn)“綠色輪胎”，25%的企業(yè)“綠色輪胎”的產(chǎn)量超過(guò)普通子午線(xiàn)輪胎。