2012年12月23日，陜汽商用車(chē)2013年銷(xiāo)售服務(wù)年會(huì )的第三天，陜汽商用車(chē)公司安徽銷(xiāo)售區域傳來(lái)一個(gè)詫異"喜訊"，軒德6系新品展車(chē)尚未發(fā)到"安徽南部區域"，一用戶(hù)竟然看到"一張5角錢(qián)的軒德產(chǎn)品宣傳畫(huà)"后，在當地經(jīng)銷(xiāo)商處預定了3輛車(chē)，并且交納了全款。

　　陜汽軒德6系車(chē)型

　　"靠圖片買(mǎi)車(chē)，那是2004年的事情了"：記者采訪(fǎng)了一個(gè)在重卡行業(yè)14年的銷(xiāo)售前輩，談及"靠圖片買(mǎi)車(chē)",說(shuō)到，那時(shí)候是主機廠(chǎng)整體產(chǎn)能較低，市場(chǎng)井噴，只要有現車(chē)，就可以實(shí)現銷(xiāo)售，而且價(jià)格很有優(yōu)勢，現在肯定沒(méi)有這種好事了，至少這幾年我沒(méi)有遇到過(guò)。"80后"新銳用戶(hù)，不僅選擇質(zhì)量好的，還要選擇"好看"的：卡車(chē)用戶(hù)80%以上的司機為"80后"，這類(lèi)司機基本上對車(chē)輛質(zhì)量要求較高，同時(shí)，對車(chē)輛駕駛室要求很高，追求駕駛的舒適性。

　　陜汽商用車(chē)老款產(chǎn)品：皮實(shí)耐用，質(zhì)量可靠，這已經(jīng)是行業(yè)公認的。2012年開(kāi)年，陜汽商用車(chē)在原有底盤(pán)基礎上又做了一系列的升級改進(jìn)： 制動(dòng)系統引進(jìn)VOSS技術(shù)，不漏氣，制動(dòng)安全性提升30%以上；輕量化設計升級，采用高強板貨廂，結實(shí)耐用，使用壽命提高1.3倍；通過(guò)性升級，采用縮短橋，氣室向上設計，進(jìn)村過(guò)樁暢通無(wú)阻；節油性能升級，對燃燒供油系統進(jìn)行改進(jìn)，燃燒更充分，油耗更低；

　　品質(zhì)過(guò)硬的產(chǎn)品底盤(pán)   

VOSS快插技術(shù)

　　軒德系列新品"駕駛室"大升級，用戶(hù)"期待久久也"

　　當記者問(wèn)及陜汽商用車(chē)安徽區域經(jīng)理時(shí)，終端用戶(hù)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)軒德新品的展車(chē)，竟然下了訂單，你們做了那些的營(yíng)銷(xiāo)技巧？"沒(méi)有任何銷(xiāo)售技巧，用戶(hù)說(shuō)，產(chǎn)品底盤(pán)質(zhì)量我早已認可，看到了駕駛室后，這就是我期待久久的車(chē)輛也"。

　　展場(chǎng)觀(guān)看陜汽軒德車(chē)型的用戶(hù)們

　　陜汽軒德6系8×4輕量化自卸車(chē)

　　記者隨后采訪(fǎng)了徐州的一名陜汽·軒德車(chē)型的用戶(hù)，該用戶(hù)是在陜汽·軒德新品發(fā)布會(huì )時(shí)購買(mǎi)的該車(chē)，該用戶(hù)表示，到目前為止，其他的表現暫時(shí)還不好表態(tài)，但是比起其他車(chē)輛，該車(chē)型的駕駛舒適性確實(shí)比其他車(chē)型上了一個(gè)臺階，座椅和駕駛室的減震效果非常明顯；油耗方面，車(chē)輛暫時(shí)還處于磨合期，但是對于自卸車(chē)，現在的油耗他還是比較滿(mǎn)意的，購車(chē)最近這幾天，每天磨合車(chē)輛，從來(lái)沒(méi)有出現過(guò)什么問(wèn)題。

　　低運價(jià)、高成本是目前卡車(chē)市場(chǎng)的基本特征，越來(lái)越多的卡車(chē)運輸者只能選擇放棄或觀(guān)望，而此次陜汽·軒德系列車(chē)型，僅在成熟底盤(pán)基礎上對駕駛舒適性、動(dòng)力性能及制動(dòng)安全性方面進(jìn)行了較大升級，相對來(lái)說(shuō)是一款成熟型產(chǎn)品，這無(wú)可非議是近段時(shí)間用戶(hù)的理想選擇，陜汽·軒德也無(wú)疑將走的更遠、走的更好！