對于2012年的卡車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，“慘淡”、“蕭條”是揮之不去的陰影。在這樣的陰影之下，LNG卡車(chē)是難能可貴的一抹亮色。LNG卡車(chē)市場(chǎng)的紅火吸引了各方注意，各卡車(chē)生產(chǎn)企業(yè)也紛紛瞄準LNG市場(chǎng)。

　　重汽：最佳整車(chē)匹配實(shí)現效益最高

　　重汽LNG車(chē)輛搭載的重汽天然氣發(fā)動(dòng)機是其與美國Econtrols公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)設計的、擁有完全自主知識產(chǎn)權的、具有當代世界先進(jìn)水平的新一代電控、稀薄燃燒、天然氣發(fā)動(dòng)機。

　　“重汽的技術(shù)領(lǐng)先戰略使得我們的產(chǎn)品平臺越來(lái)越高，具備較高的技術(shù)先進(jìn)性。重汽之外的其他廠(chǎng)家大都采用美國WoodWood的天然氣系統，經(jīng)過(guò)幾年的實(shí)際市場(chǎng)運作，重汽產(chǎn)品采用的Econtrols天然氣系統逐步顯現出其優(yōu)勢，現在許多競品都在往我們的系統上靠。”中國重汽集團銷(xiāo)售部河南分公司總經(jīng)理許勇說(shuō)。

　　除此之外，針對天然氣汽車(chē)仍處于推廣初期，相比傳統燃油車(chē)有著(zhù)不同使用情況和使用習慣的狀況，重汽針對天然氣重卡安排專(zhuān)人負責售后服務(wù)，每輛燃氣車(chē)必須由廠(chǎng)家服務(wù)人員每周對每位客戶(hù)回訪(fǎng)一次。在購車(chē)服務(wù)上，除了傳統的消費信貸，融資租賃等其他金融業(yè)務(wù)的開(kāi)展也對重汽天然氣重卡的銷(xiāo)售起到了一定作用。天然氣重卡的推廣需要氣源保障，因此，和燃氣公司聯(lián)合推廣也是重汽的銷(xiāo)售策略之一。重汽在河南地區聯(lián)合中石油昆侖能源、中石化、西藍燃氣、新奧燃氣等天然氣供應公司舉行多次天然氣產(chǎn)品用戶(hù)推介會(huì )、產(chǎn)品巡展等促銷(xiāo)活動(dòng)，對重點(diǎn)客戶(hù)、重點(diǎn)區域市場(chǎng)進(jìn)行多次的走訪(fǎng)、交流，取得了顯著(zhù)的成效。“重汽LNG產(chǎn)品最大的優(yōu)勢是發(fā)動(dòng)機、車(chē)橋、變速器等關(guān)鍵部件都由自己生產(chǎn)，可以通過(guò)最佳的整車(chē)匹配來(lái)實(shí)現氣耗的降低。”許勇表示。

　　陜汽：入市較早形成完整產(chǎn)業(yè)體系

　　陜汽天然氣重卡早在2005年年初就開(kāi)始研發(fā)生產(chǎn)，是專(zhuān)為天然氣運輸行業(yè)用戶(hù)量身打造的國內首款天然氣重卡產(chǎn)品，該產(chǎn)品具有動(dòng)力強勁、節能環(huán)保、經(jīng)濟效益明顯等特點(diǎn)。

　　陜汽承擔了“十一五”國家“863”計劃重大項目《單一燃料CNG汽車(chē)城市間運行考核》和《重型LNG商用車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)》，確定了其在天然氣重卡領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先的地位。

　　同時(shí)，陜汽還是國內內較早進(jìn)入新能源重卡技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)和制造企業(yè)。2005年，陜汽開(kāi)發(fā)出國內首款大馬力天然氣牽引車(chē)，填補了我國天然氣重型商用車(chē)產(chǎn)品的空白。

　　自2005年上市以來(lái)，陜汽天然氣車(chē)在全國大部分省市均實(shí)現了銷(xiāo)售，包括新疆、北京、上海、內蒙古、深圳、西安、濟南、寧波、安徽、哈爾濱、石家莊、鄭州、成都、武漢、重慶等。此外，天然氣重卡還出口到了東南亞等一些國家和地區。

　　陜汽的天然氣產(chǎn)品擁有陜汽、德國MAN、濰柴動(dòng)力、美國康明斯、法士特、漢德車(chē)橋等當今行業(yè)優(yōu)秀的黃金產(chǎn)業(yè)鏈。兩個(gè)世界品牌、3個(gè)中國名牌，形成從技術(shù)到研發(fā)、從供應到生產(chǎn)、從銷(xiāo)售到服務(wù)、從國內到國際的完整產(chǎn)業(yè)體系。

　　福田：填補LNG工程車(chē)市場(chǎng)空白

　　目前，已經(jīng)有不少企業(yè)涉足天然氣卡車(chē)領(lǐng)域，銷(xiāo)量也備受矚目，但是生產(chǎn)的天然氣卡車(chē)多集中在物流運輸牽引車(chē)上，工程車(chē)搭載天然氣發(fā)動(dòng)機的還是少數。而致力于工程車(chē)生產(chǎn)的福田汽車(chē)工程車(chē)事業(yè)部填補了市場(chǎng)空白，將發(fā)展的目光瞄向了天然氣卡車(chē)，為工程車(chē)用戶(hù)帶來(lái)了全新的天然氣工程車(chē)。由福田汽車(chē)工程車(chē)事業(yè)部?jì)A力打造的LNG（液化天然氣）7.2米8×4輕量化運輸型新產(chǎn)品在試制車(chē)間裝調完畢順利下線(xiàn)，標志著(zhù)福田汽車(chē)工程車(chē)事業(yè)部自卸車(chē)新能源時(shí)代的到來(lái)。福田汽車(chē)工程車(chē)事業(yè)部此次將天然氣技術(shù)應用于工程車(chē)，主要是為了解決用戶(hù)關(guān)心的成本問(wèn)題。隨著(zhù)LNG低溫液化技術(shù)的不斷成熟及制造成本的不斷下降，其已成為最具發(fā)展潛力的低污染氣體燃料，而且與柴油價(jià)格相比，經(jīng)濟性顯著(zhù)，可節約30%的費用。

　　同時(shí)，氣體發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)技術(shù)趨于成熟，濰柴、玉柴等主流發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)家的LNG發(fā)動(dòng)機技術(shù)不斷成熟且能實(shí)現批量供貨。福田汽車(chē)工程車(chē)事業(yè)部堅持以市場(chǎng)需求為研發(fā)導向，整合當前新能源汽車(chē)發(fā)展的新技術(shù)、新經(jīng)驗，大膽創(chuàng )新，在瑞沃重型8×4系列產(chǎn)品基礎上通過(guò)換裝R2400B車(chē)身、濰柴300馬力LNG發(fā)動(dòng)機，加長(cháng)軸距和貨箱，開(kāi)發(fā)出了全新7.2/7.4米輕量化運輸型新產(chǎn)品。實(shí)際上，福田汽車(chē)工程車(chē)事業(yè)部從2011年就開(kāi)始進(jìn)行市場(chǎng)調研，通過(guò)在山西、陜西、新疆等地考察，并進(jìn)行企業(yè)生產(chǎn)工藝評估判斷，于2012年8月開(kāi)始進(jìn)行天然氣卡車(chē)的立項開(kāi)發(fā)。經(jīng)過(guò)緊鑼密鼓的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，天然氣卡車(chē)終于在2013年問(wèn)世。為了保證用戶(hù)的滿(mǎn)意使用，針對加氣問(wèn)題，福田汽車(chē)工程車(chē)事業(yè)部也做了仔細研究。“對于近距離的工程運輸來(lái)說(shuō)，運輸過(guò)程中的加氣將不會(huì )是一個(gè)困擾。此外，在河南、河北、安徽等工程車(chē)密集的地區，天然氣價(jià)格也相對較低，當地新能源市場(chǎng)的競爭也促使天然氣能源企業(yè)不斷對用戶(hù)‘示好’，甚至有能源企業(yè)作出承諾，只要當地的天然氣卡車(chē)保有量達50輛，企業(yè)便會(huì )主動(dòng)建立加氣站，方便用戶(hù)的使用。”福田汽車(chē)工程車(chē)事業(yè)部技術(shù)中心分管所長(cháng)表示。

　　聯(lián)合卡車(chē)：主動(dòng)擁抱LNG市場(chǎng)

　　“聯(lián)合卡車(chē)是在主動(dòng)擁抱LNG時(shí)代的到來(lái)。”集瑞聯(lián)合重工有限公司副總經(jīng)理唐鋼的這句話(huà)顯示出聯(lián)合卡車(chē)對LNG市場(chǎng)的看好與重視。據了解，基于節能減排、經(jīng)濟性、行業(yè)發(fā)展預判等因素的考慮，聯(lián)合卡車(chē)將LNG重卡作為核心和戰略產(chǎn)品進(jìn)行全系列開(kāi)發(fā)，致力提供包括LNG運輸設備鏈、加氣站設備建設鏈、應用鏈等在內的建站、運輸、運營(yíng)一體化行業(yè)解決方案。

　　在安全可靠性方面，聯(lián)合卡車(chē)的LNG產(chǎn)品匹配WABCO、KNORR制動(dòng)閥類(lèi)組件，整車(chē)制動(dòng)性能提高15%以上。專(zhuān)屬儲液罐和供氣系統制造質(zhì)量穩定可靠。節能環(huán)保方面，6K13N發(fā)動(dòng)機的最高功率達460馬力。同時(shí)，聯(lián)合卡車(chē)采用綠色環(huán)保生產(chǎn)工藝——水性漆涂裝。整車(chē)自主優(yōu)化設計，風(fēng)阻低（風(fēng)阻系數僅為0.53），節能降耗。智能化方面，全車(chē)率先應用CAN-BUS總線(xiàn)技術(shù)，并配合遠程終端控制系統。輕量化方面，6×4LNG輕量化牽引車(chē)自重8.8噸以?xún)龋?×4LNG重載牽引車(chē)自重9.5噸以?xún)?。同時(shí)，聯(lián)合卡車(chē)還可以做到專(zhuān)屬定制，根據不同氣源成分、工況、使用環(huán)境，進(jìn)行動(dòng)力鏈優(yōu)化設計。目前，聯(lián)合卡車(chē)已與中石油、新奧、廣匯等能源企業(yè)簽訂了戰略合作協(xié)議，其LNG用戶(hù)可享受一系列用氣優(yōu)惠，并承諾用戶(hù)購車(chē)后用氣便捷。售后服務(wù)方面，聯(lián)合卡車(chē)除提供國內重卡行業(yè)最長(cháng)服務(wù)期限、行業(yè)內最優(yōu)首保政策、一站式維修（含專(zhuān)用車(chē)）等，還對LNG用戶(hù)提供上門(mén)服務(wù)、LNG培訓服務(wù)等。金融服務(wù)方面，聯(lián)合卡車(chē)專(zhuān)門(mén)設計出客戶(hù)、氣站、廠(chǎng)家三方金融服務(wù)方案，聯(lián)合中集安瑞科、中集租賃等提供LNG槽車(chē)、LNG氣站設備打包融資，用戶(hù)可用柴油車(chē)價(jià)格提車(chē)，再通過(guò)油氣差價(jià)償還月供。“聯(lián)合卡車(chē)探索LNG卡車(chē)的行業(yè)發(fā)展策略，旨在為用戶(hù)創(chuàng )造更多新價(jià)值。”唐鋼說(shuō)道。