2013年4月8日，“內燃機可靠性技術(shù)國際研討會(huì )”在北京中國職工之家舉行。本次研討會(huì )由中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )車(chē)用發(fā)動(dòng)機分會(huì )主辦，內燃機可靠性國際技術(shù)創(chuàng )新聯(lián)盟與山東省內燃機可靠性重點(diǎn)實(shí)驗室協(xié)辦。國家信息中心、山東省科技廳以及中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )、中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )等領(lǐng)導出席了會(huì )議，來(lái)自國內外知名研發(fā)機構、高校、汽車(chē)與內燃機及零部件企業(yè)的160多位代表參加了會(huì )議。

　　中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)葉盛基

        本次研討會(huì )的舉辦站在高端、謀求高效。研討會(huì )分別由中汽協(xié)會(huì )車(chē)用發(fā)動(dòng)機分會(huì )秘書(shū)長(cháng)、濰柴動(dòng)力執行總裁孫少軍，山東省可靠性重點(diǎn)實(shí)驗室主任、濰柴動(dòng)力副總裁佟德輝先生等主持，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)葉盛基等領(lǐng)導對我國汽車(chē)、內燃機行業(yè)可持續發(fā)展與可靠性技術(shù)研究和應用的依存關(guān)系做了高屋建瓴的講話(huà)。國家信息中心徐長(cháng)明主任做了我國汽車(chē)工業(yè)發(fā)展趨勢的報告。由于本次研討會(huì )契合了當前社會(huì )發(fā)展對內燃機技術(shù)提升的要求，從而集聚了行業(yè)內的知名企業(yè)和國內外的代表性科研院所，來(lái)自美國麻省理工學(xué)院、威斯康辛大學(xué)、德國亞琛工業(yè)大學(xué)、清華大學(xué)，以及奧地利AVL公司、濰柴、玉柴、錫柴、東風(fēng)商用車(chē)等國內外專(zhuān)家、學(xué)者做的15場(chǎng)演講精彩紛呈，研討氣氛濃厚，現場(chǎng)互動(dòng)熱烈。短短一天時(shí)間里，議程緊湊、內容豐富，使與會(huì )者收益匪淺。會(huì )議取得圓滿(mǎn)成功，達到了預期效果。

　　國家信息中心徐長(cháng)明

        中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )葉盛基副秘書(shū)長(cháng)的講話(huà)得到了與會(huì )代表一致認同：實(shí)現低碳節能、安全可靠是汽車(chē)及內燃機工業(yè)實(shí)現可持續發(fā)展的基本內涵，也是中國實(shí)現汽車(chē)強國的重要使命。他希望借助這次內燃機可靠性國際研討會(huì )，能夠形成更多的行業(yè)共識，實(shí)現更富有成效的合作，以著(zhù)力提高內燃機的節能減排水平、著(zhù)力提高內燃機的可靠性和使用壽命，協(xié)力配合、共同發(fā)展綠色可靠動(dòng)力，促進(jìn)汽車(chē)工業(yè)更好、更快、更健康的發(fā)展，為實(shí)現中國汽車(chē)強國的夢(mèng)想——我們行業(yè)自己的“中國夢(mèng)”——而共同努力。

　　濰柴動(dòng)力可靠性研究所所長(cháng)江永瑞

        2013年7月，北京將正式實(shí)施國IV排放標準，日益嚴格的排放法規對內燃機行業(yè)是一個(gè)雙重壓力，節能減排的同時(shí)必須保證內燃機的可靠性要求，才能達到環(huán)保和市場(chǎng)的雙贏(yíng)，行業(yè)才得以可持續、健康發(fā)展。目前，中國的內燃機產(chǎn)量約占世界產(chǎn)量的1/4，內燃機產(chǎn)業(yè)是我們國民經(jīng)濟的基礎性產(chǎn)業(yè)。作為動(dòng)力核心，內燃機在國民經(jīng)濟各個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著(zhù)重要的作用。然而，在產(chǎn)量快速增長(cháng)的同時(shí)，內燃機產(chǎn)品的可靠性成為不容忽視的問(wèn)題。因為內燃機的可靠性直接影響著(zhù)配套機械的可靠性，影響著(zhù)我國內燃機工業(yè)的可持續發(fā)展。產(chǎn)品可靠性是品牌法寶，是內燃機的核心競爭力，世界知名品牌內燃機正是以其優(yōu)良的綜合性能和以可靠性保證的長(cháng)時(shí)間的性能穩定性而贏(yíng)得市場(chǎng)規模。與世界發(fā)達國家相比，我國在內燃機可靠性領(lǐng)域的研究起步較晚、研究不太深入、技術(shù)力量較薄弱，可靠性已經(jīng)成為我們與國際先進(jìn)水平之間的最大差距。為此，廣大行業(yè)企業(yè)和大專(zhuān)院所，近年來(lái)在可靠性技術(shù)研究和應用方面做出了艱苦的努力。一方面，國內外各科研機構及高校，如奧地利AVL公司、美國麻省理工學(xué)院、威斯康辛大學(xué)、清華大學(xué)，對內燃機可靠性的基礎性研究日益深入并取得了許多階段性成果；另一方面，國內各汽車(chē)集團、內燃機及零部件企業(yè)，如濰柴、玉柴、錫柴，東風(fēng)商用車(chē)等企業(yè)在可靠性技術(shù)應用領(lǐng)域積極探索，獲得了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗，這些都對內燃機行業(yè)可靠性技術(shù)的研究與應用起到了巨大的推動(dòng)作用。

　　東風(fēng)商用車(chē)技術(shù)中心負責人

        早在2011年6月，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )車(chē)用發(fā)動(dòng)機分會(huì )、山東省重點(diǎn)實(shí)驗室、濰柴動(dòng)力聯(lián)合，成功舉辦了第一次“內燃機可靠性國際研討會(huì )”；2012年，濰柴動(dòng)力牽頭組建了包括麻省理工學(xué)院、威斯康辛大學(xué)、清華大學(xué)等19家國內外知名高校、機構及企業(yè)的“內燃機可靠性國際技術(shù)創(chuàng )新聯(lián)盟”，在內燃機可靠性研究方面，濰柴動(dòng)力等內燃機主流企業(yè)已經(jīng)展開(kāi)了全面深入的研究，并在發(fā)動(dòng)機整機性能提升、尾氣排放凈化、材料失效分析等方面取得了顯著(zhù)成效。

　　內燃機產(chǎn)品的可靠性，關(guān)系到國家節能減排方針政策的實(shí)施，關(guān)系到消費者的安全和利益，以質(zhì)量保證數量，以可靠性決定市場(chǎng)規模，可靠性是未來(lái)內燃機的核心競爭力的體現。