車(chē)輛超限超載運輸是近幾年來(lái)發(fā)生在交通運輸行業(yè)的一種“頑疾”。近年來(lái)，安徽池州市按照“政府主抓、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、標本兼治、倒查責任”的要求，堅持采用聯(lián)合執法、集中整治、源頭治理等多種措施，充分利用信息化手段，實(shí)現全方位、無(wú)盲區監管，使貨運車(chē)輛超限超載得到了有效遏制、車(chē)輛裝載逐步規范、車(chē)輛潑灑明顯好轉。治超工作也進(jìn)入了常態(tài)化管理。

　　2013年5月29日下午，市運管處在皖寶棠溪礦召開(kāi)由齊石線(xiàn)區域內23家貨源單位、3家運輸企業(yè)參加的做好貨運車(chē)輛防止貨物潑灑工作會(huì )議，與會(huì )人員就當前如何做好覆蓋運輸進(jìn)行交流探討，下一步市運管部門(mén)將對防潑灑工作采取抓源頭、強監管、建機制等綜合治理方法。

　　池州市治超辦相關(guān)負責人介紹說(shuō)，下一步池州市將把好貨運車(chē)輛年審關(guān)，市運管部門(mén)將加強對各檢測站的監管，建立運管、公安等部門(mén)之間的信息共享平臺，做到“三個(gè)一律”：對查處的違章違法車(chē)輛，一律進(jìn)入聯(lián)網(wǎng)處罰；對違章違法行為沒(méi)有處理的車(chē)輛，一律不予年審；對一年內有三次違章違法行為的車(chē)輛，一律不予年審，清理出運輸市場(chǎng)。把好礦山源頭治理關(guān)，市運管部門(mén)制定方案，加強對礦山源頭的監管，對違法為車(chē)輛配載貨物的礦山企業(yè)，固定好相關(guān)證據，由國土、安監部門(mén)進(jìn)行處罰，對違法行為嚴重的礦山企業(yè)進(jìn)行停產(chǎn)整頓、直至關(guān)閉；對屢次違規違法的礦山企業(yè)，收集證據、形成材料，報檢察院，提起公訴，對違法礦山企業(yè)和個(gè)人起到震懾作用。把好各方協(xié)調配合關(guān)，市交通運輸局作為治超牽頭部門(mén)將主動(dòng)加強與公安、城管等部門(mén)的協(xié)作，有針對性開(kāi)展聯(lián)合活動(dòng)。把好公平公正執法關(guān)。加強對一線(xiàn)執法人員的教育管理，對私放超載超限運輸車(chē)輛、潑灑貨運車(chē)輛等徇私枉法行為，一經(jīng)查實(shí)，依法嚴肅處理。情節嚴重的，開(kāi)除公職。

　　“利用各種新聞媒體多渠道、多形式廣泛宣傳治理貨運車(chē)輛超限超載、潑灑路面的現實(shí)意義，贏(yíng)得全社會(huì )支持。”市治超辦相關(guān)負責人介紹說(shuō)，盡管治超工作任重道遠，但在各成員單位的共同努力下，池州市車(chē)輛超限超載現象將得到有效遏制。

　　點(diǎn)評

　　超限超載是危害道路交通安全“第一殺手”，也是交通運輸行業(yè)存在的一種“頑疾”。近年來(lái)，池州市采取一系列有效措施，堅持源頭治超，取得積極成效，但治超之路仍面臨挑戰，任重道遠，我們必須迎難而上，積極應對。

　　宣傳是先導。要通過(guò)媒體廣泛宣傳，切實(shí)消除社會(huì )的錯誤認識和部分車(chē)主惡意進(jìn)行超限超載的僥幸心理。執法是重點(diǎn)。要嚴格執法，提升執法公正、合理合法的環(huán)境和氛圍；陽(yáng)光執法，提升公開(kāi)透明、服務(wù)司乘人員的能力和水平；文明執法，提升形象建設、高效廉潔的素質(zhì)和潛力。聯(lián)動(dòng)是保障。部門(mén)區域聯(lián)合行動(dòng)，避免形成治超單打獨斗模式，充分發(fā)揮執法整體優(yōu)勢，形成點(diǎn)、線(xiàn)、面聯(lián)動(dòng)，部門(mén)區域“一盤(pán)棋”工作機制。

　　只有將宣傳、執法、聯(lián)動(dòng)三方面工作有效結合，細化為具體措施，才能確保治超治限工作符合實(shí)際，體現實(shí)效，創(chuàng )出實(shí)績(jì)。