進(jìn)廠(chǎng)、裝貨、上磅、出廠(chǎng)，貨運車(chē)輛一系列的實(shí)時(shí)畫(huà)面都清楚地展現在石嘴山市道路運輸管理局監管中心的屏幕上。去年開(kāi)始，寧夏回族自治區在貨運源頭引進(jìn)科技手段，將“千里眼”安裝在廠(chǎng)房過(guò)磅區，源頭堵住超載頑疾。貨物治超告別“人盯、車(chē)跑、手工記”，進(jìn)入“電子眼”科技時(shí)代。

　　據了解，石嘴山市是我區貨物運輸量最大、貨物超載的“重災區”。工作人員少、戰線(xiàn)長(cháng)、超載嚴重長(cháng)期以來(lái)是困擾治超工作的難點(diǎn)。自去年開(kāi)始，石嘴山市道路運輸管理局開(kāi)始科技源頭治超工作試點(diǎn)，投入200多萬(wàn)元建立監管中心，在神華寧煤汝箕溝煤礦、神華寧煤三分區、寧夏有色金屬金和化工有限公司3家大型國有企業(yè)磅房安裝電子攝像頭，對進(jìn)廠(chǎng)貨運車(chē)輛進(jìn)行電子監控。該套系統自動(dòng)識別軸數、自動(dòng)識別車(chē)牌、自動(dòng)讀取稱(chēng)重數據、自動(dòng)上傳是否超載超限等信息，并將信息匯入監管中心，實(shí)施視頻和數據傳輸，達到了統一管理。

　　之前監管模式是“人盯、車(chē)跑、手工記”，不但耗費了大量的人力物力，效果也不盡如人意。石嘴山市道路運輸管理局書(shū)記強英雄告訴記者，引進(jìn)電子監控設備后，從源頭把好運輸車(chē)輛的進(jìn)、裝、放“三關(guān)”，對所有的出廠(chǎng)車(chē)輛全部進(jìn)行監控，將超載杜絕在源頭。

　　在每家企業(yè)磅房安裝3個(gè)攝像頭，磅前看車(chē)牌、磅后看是不是車(chē)輛完全上磅，第三只眼看磅房?jì)绕髽I(yè)監管。對于超載的車(chē)輛，監控中心會(huì )將信息打印出來(lái)傳至企業(yè)，下令其卸載超載的貨物，并重新上磅、出廠(chǎng)。下一步，“電子眼”將擴展至石嘴山市30多家企業(yè)。

　　“自從電子監控后，運輸費用每噸都要增加20-30元，一年企業(yè)要多掏200多萬(wàn)元。但從長(cháng)遠講，這樣貨運司機、車(chē)輛、貨物有了安全保證”寧夏有色金屬金和化工有限公司副總閆青虎說(shuō)。