新一輪成品油調價(jià)窗口將于11月14日開(kāi)啟。11月10日，記者從多家市場(chǎng)監測機構獲悉，國際原油期價(jià)圍繞94美元/桶上下震蕩，11月15日凌晨，國內成品油最高零售價(jià)有望再次下調每噸100元左右，實(shí)現“三連跌”。

　　據金銀島測算，截至11月8日，參考原油品種(布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)均價(jià)106.26美元，變化率為-2.00%，11月15日凌晨汽柴油對應下調幅度為100元~120元/噸。

　　此外，據市場(chǎng)分析人士稱(chēng)，由于兩桶油北方煉廠(chǎng)轉產(chǎn)負號柴油，導致北油南下資源減少，“兩桶油”在華北、華東、沿江、西南等部分地區的柴油資源出現緊張，柴油批發(fā)價(jià)持續走高。

　　油品升級加快

　　隆眾石化網(wǎng)分析師冉曉睿向記者指出，目前原油市場(chǎng)供需面、政策面利空居多，市場(chǎng)短期內對油價(jià)仍持看空預期，他預計本周油價(jià)弱勢震蕩概率較大，國內成品油價(jià)有望在下周四迎來(lái)年內第七次下調。

　　與此同時(shí)，隨著(zhù)年底全國汽油升級國四品質(zhì)“大限”將至，中石油、中石化在不少省市加快升級步伐，趁這輪油價(jià)下跌來(lái)對沖品質(zhì)升級后的油價(jià)，減少因升級而漲價(jià)所遇的市場(chǎng)阻力。

　　據了解，目前，江浙滬地區均已完成汽油品質(zhì)升級置換。汽油方面，上海與江蘇均達到第五階段成品油質(zhì)量的標準，浙江地區達到國四的標準。

　　以上海為例，11月1日零點(diǎn)油價(jià)下調與油品升級后的油價(jià)相沖抵，相當于上海地區汽油價(jià)格僅下調25元/噸(折合升價(jià)平均為0.02元/升)，而國家發(fā)改委下調幅度為每噸75元。

　　四川省、天津市、海南省等地也要求本月底完成國四汽油質(zhì)量置換升級。其中，天津93號汽油每噸加價(jià)290元。

　　金銀島分析師于金波表示，自國內上次下調兌現之后，目前各地汽油價(jià)格基本保持上漲態(tài)勢，其中汽油多因品號升級所致，但是受到油價(jià)下調的對沖，上漲幅度有限。

　　據卓創(chuàng )資訊統計，截至11月6日，“兩桶油”的93#汽油批發(fā)均價(jià)為9086元/噸，較11月1日上漲22元/噸。

　　中宇資訊分析師馬燕稱(chēng)，除去部分地區油品升級置換逼迫汽油價(jià)格零星上調外，多數地區汽油銷(xiāo)售持續疲軟，價(jià)格顯現下行，其中，中石油區外省市的汽油調撥價(jià)的下調幅度大于每噸75元，這有利于中石油銷(xiāo)售公司拉升利潤，增加其銷(xiāo)售的積極性和制定價(jià)格的靈活性。

　　0#柴油供應減少

　　雖然油價(jià)下調預期增強，但是國內柴油價(jià)格依然逆勢走高。

　　據卓創(chuàng )對國內20多個(gè)省市 “兩桶油”的銷(xiāo)售公司的價(jià)格統計顯示，截至11月7日，0#柴油批發(fā)均價(jià)為8049元/噸，較11月1日均價(jià)上漲24元/噸。

　　隆眾石化網(wǎng)分析師徐瑩說(shuō)，目前隨著(zhù)天氣變冷，部分煉廠(chǎng)開(kāi)始生產(chǎn)負標號柴油，0#柴油供應減少；且油品質(zhì)量升級逐步推進(jìn)，煉廠(chǎng)工藝升級檢修，使得部分地區短期資源供應顯緊。

　　10月底開(kāi)始，華中、西南等地區柴油資源配置略微趨緊，批發(fā)價(jià)持續走高，因此，中石油推高區外市場(chǎng)柴油調撥價(jià)，區外省市柴油(標準品)上調25元/噸，意在平衡批發(fā)價(jià)的漲幅。

　　“汽油多因品號升級而推漲，柴油多因資源緊張或者造勢推價(jià)，幅度約為50元~100元/噸，”于金波說(shuō)道，“不過(guò)，成交優(yōu)惠猶存，兩桶油推價(jià)動(dòng)作頻起，中下游用戶(hù)普遍持理性觀(guān)望心理，市場(chǎng)交投氣氛低迷，受此原油利空因素影響，加之市場(chǎng)終端消耗較為緩慢，國內下調預期或不斷擴大，后期油價(jià)下行壓力較大。”

　　馬燕也認為，近期原油出現大幅反彈的可能較小，繼續打壓業(yè)者的操作心態(tài)，另外隨著(zhù)柴油資源的陸續到位，預計本周各地汽柴油市場(chǎng)將逐步趨于穩定。