日前在底特律北美國際車(chē)展上，通用汽車(chē)展示了第二款GMC Canyon卡車(chē)。通用深信美國人繼續偏愛(ài)皮卡，但是消費者更需要具有同等功能且更節油的小型卡車(chē)。
通用別克/GMC總監Roger McCormack表示："用戶(hù)想要賺錢(qián)更便捷、停車(chē)更容易或許價(jià)格更便宜的車(chē)輛"。
通用的這款車(chē)型意欲制衡豐田的Tacoma和尼桑的Frontier，這兩款車(chē)一年賣(mài)出22.5萬(wàn)輛。但是隨著(zhù)時(shí)間推移，這兩款車(chē)型越來(lái)越舊，設計也不夠精細，然而通用Canyon卻恰好相反，受到越來(lái)越年輕底購車(chē)人的青睞。
Canyon提供2.5升4缸193馬力和3.6升6缸302馬力的兩款發(fā)動(dòng)機。大馬力卡車(chē)的最大牽引量達6700磅，承重1450磅。通用還計劃在今后兩年內推出2.8升渦輪柴油卡車(chē)。
Canyon車(chē)身有三種配置：一種是6英尺臥鋪的加長(cháng)駕駛室，一種是5英尺臥鋪雙排座駕駛室以及一種6英尺臥鋪雙排座駕駛室。
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