此時(shí)正值春收時(shí)節，為確保全國各地“菜籃子”和“果盤(pán)子”的準時(shí)上新，綠通司機們正在運輸道路上忙碌地運營(yíng)著(zhù)。在每年有限的綠通運輸旺季下，能擁有一款跑得快，用著(zhù)還舒適省心的兩軸中卡，是把握這財富機遇的關(guān)鍵因素。江淮格爾發(fā)6×2載貨車(chē)憑借出色的動(dòng)力性能和可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，助力卡友縱橫綠通運輸市場(chǎng)，果蔬送達“鮮”人一步。

大馬力+高扭矩，提升綠通運輸效率

從與枝葉分離那一刻開(kāi)始，果蔬的新鮮程度就開(kāi)始走向倒計時(shí)，如果卡友因車(chē)輛馬力不足，導致無(wú)法快速準時(shí)地將“菜籃子”和“果盤(pán)子”送往目的地，就會(huì )面臨承擔貨損的風(fēng)險。

江淮格爾發(fā)6×2載貨車(chē)搭載大柴國六發(fā)動(dòng)機，能輸出最大馬力350匹，峰值扭矩1450N· m。匹配法士特9擋變速箱，標配同步器，能有效解決車(chē)輛換擋過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機與變速箱轉速不一致的問(wèn)題，使得整車(chē)換擋更為平順。

更大的馬力和扭矩能讓整車(chē)輕松完成重載起步、滿(mǎn)載爬坡、加速超車(chē)等復雜操作，面對丘陵、山區等復雜路況時(shí)也更加得心應手。充足的動(dòng)力儲備除了能有效縮短綠通的運輸時(shí)間，還能避免發(fā)動(dòng)機長(cháng)期處于高速、高負荷的運轉狀態(tài)，減少內部機械零件的磨損，進(jìn)而提升發(fā)動(dòng)機的使用壽命。

超大空間+智能配置，助力舒適運營(yíng)

由于綠通運輸追求高時(shí)效的工況特點(diǎn)，卡友不僅要保持車(chē)輛的長(cháng)時(shí)間運行，而且在運營(yíng)過(guò)程中還伴隨著(zhù)貨主催貨的巨大壓力，如此高強度的工作狀態(tài)要求綠通車(chē)型需要具備出色的內飾設計。

江淮格爾發(fā)6×2載貨車(chē)采用高頂雙臥平地板的駕駛室設計，其超大的內部空間讓卡友在車(chē)內的行動(dòng)不再受限，匹配T字型的超寬臥鋪，這些設計都為卡友打造出舒適有效的休息環(huán)境。整車(chē)還擁有340L超大儲物頂柜，方便卡友日常生活用品的收納。

整車(chē)還匹配與高端重卡同級別的內飾配置，主駕航空氣囊減震座椅能緩解卡友駕駛的顛簸感；多功能方向盤(pán)具備藍牙通話(huà)、定速巡航等功能；還有一鍵啟動(dòng)、車(chē)載WIFI、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等多項智能化配置，都為卡友的日常行駛提供便利。

超長(cháng)保養+有效驗證，實(shí)現高效出勤

綠通運輸有很多形式，收益可觀(guān)的長(cháng)途綠通有一定的風(fēng)險，而短途綠通只能通過(guò)增加運輸頻次來(lái)保障收益。但是，無(wú)論是長(cháng)途綠通，還是短途綠通，如果車(chē)輛頻繁出現問(wèn)題，都會(huì )在一定程度上影響我們日常的運營(yíng)效率。

江淮格爾發(fā)6×2載貨車(chē)采用Q650MPa的高強度車(chē)架，具有強悍可靠的承載力，整車(chē)額定載重量達到13.87噸；后橋搭載采用高強度鋼板沖壓焊接緊湊殼體設計的440后橋，無(wú)論是可靠性還是維護方面，都無(wú)需卡友們過(guò)多擔心。

整個(gè)動(dòng)力傳動(dòng)系統經(jīng)過(guò)精心調校，傳動(dòng)更加高效，使得江淮格爾發(fā)6×2載貨車(chē)的動(dòng)力性能得到完全釋放；為了最大程度保障卡友的日常運營(yíng)，還能選擇氣囊懸架，進(jìn)一步減少貨損風(fēng)險。整車(chē)通過(guò)山區、丘陵等復雜路況的性能試驗驗證，機箱橋都具備長(cháng)換油的特性，減少進(jìn)站維護頻次，為卡友們省錢(qián)省心。

無(wú)論是應對果蔬爭鮮的時(shí)效挑戰，還是滿(mǎn)足卡友高強度工作中的舒適述求，憑借強勁動(dòng)力、智能舒適、品質(zhì)可靠、高效出勤等特點(diǎn)，江淮格爾發(fā)6×2載貨車(chē)可謂是完全滿(mǎn)足了綠通運輸對車(chē)型的嚴苛需求。作為一款明星車(chē)型，江淮格爾發(fā)6×2載貨車(chē)將以“鮮”人一步的速度和效率，助力更多用戶(hù)把握創(chuàng )富機遇，并為用戶(hù)打開(kāi)專(zhuān)屬于綠通運輸的致富通道！