在快節奏的現代社會(huì )中，快遞和快運行業(yè)成為了連接你我生活的橋梁。為了確保每一個(gè)包裹都能準時(shí)、安全地送達目的地，運輸工具的選擇顯得尤為重要。江淮跨越K7 4×2（L2+）牽引車(chē)，憑借其卓越的智能化配置、動(dòng)力性能與可靠性，成為快遞快運行業(yè)中的佼佼者，為每一個(gè)包裹的運輸保駕護航。

黑科技引領(lǐng)智能駕駛新時(shí)代

江淮跨越版K7配備了高清攝像頭、毫米波雷達、激光雷達等高階硬件，并擁有領(lǐng)先同級L2+級智能水平的輔助駕駛系統——“智加領(lǐng)航2.0”，輕松實(shí)現無(wú)人駕駛。該系統能夠帶來(lái)智能避讓、智能變道、智能超車(chē)、交通擁堵輔助、智能緊急制動(dòng)、盲區監控、智能車(chē)道居中控制、駕駛員疲勞監控、駕駛員脫手檢測等功能，極大的提升駕駛員的運輸便捷性、減少駕駛員的勞動(dòng)強度。

除此之外，該車(chē)還全新開(kāi)放了自主超車(chē)、靠邊停車(chē)、匯入預測以及部分施工規避等智能輔助的高級功能，以及行業(yè)首個(gè)收費站到收費站的領(lǐng)航自動(dòng)駕駛功能。避免因駕駛員判斷失誤導致的安全隱患，減少駕駛員心理負擔。

目前，江淮跨越K7正在升級更高清的攝像頭、更高階的激光雷達以及更強算力的智駕域控制器，從而進(jìn)一步提升感知系統的探測精度和規控系統的運算能力。接下來(lái)，該車(chē)型將憑借OTA升級和高精地圖的支持，實(shí)現更強大的“高速NOA”功能，如自動(dòng)上下匝道、自動(dòng)規避風(fēng)險等，使干線(xiàn)快遞快運進(jìn)入“智能快車(chē)道”。

強勁動(dòng)力與高效配置的

完美結合

動(dòng)力方面，整車(chē)搭載了康明斯M13發(fā)動(dòng)機，這款發(fā)動(dòng)機以其強大的動(dòng)力輸出和高效燃油經(jīng)濟性而聞名。520馬力的最大輸出動(dòng)力，確保了車(chē)輛在面對復雜多變的高速工況時(shí)，能夠輕松應對，游刃有余。

此外，車(chē)輛還提供了520馬力或560馬力的康明斯X13發(fā)動(dòng)機作為選裝，用戶(hù)可以根據個(gè)人需求進(jìn)行個(gè)性化選擇。無(wú)論是長(cháng)途跋涉還是短途配送，江淮跨越K7都能以澎湃的動(dòng)力，確保包裹的運輸效率與安全性。

與之匹配的是采埃孚自動(dòng)擋變速箱+江淮跨越專(zhuān)用后橋，組成“大馬力發(fā)動(dòng)機+自動(dòng)擋+小速比后橋”的黃金搭配，大馬力發(fā)動(dòng)機能為車(chē)輛提供強勁的動(dòng)力輸出，確

保車(chē)輛在各種路況下都能保持高效運行。而采埃孚自動(dòng)擋變速箱，能夠實(shí)現更平順、更快捷的換擋體驗，提升駕駛舒適度。小速比后橋的設計有助于降低燃油消耗，提高燃油經(jīng)濟性，從而減少運營(yíng)成本。

其次，整車(chē)采用空氣懸架，能為用戶(hù)提升駕駛舒適性，有效吸收、緩解路面的震動(dòng)，減少了貨物在運輸過(guò)程中損壞風(fēng)險。并且，該車(chē)還標配干線(xiàn)物流剛需的液力緩速器，能有效分擔主制動(dòng)系統的負荷，減少制動(dòng)盤(pán)和剎車(chē)片的磨損，延長(cháng)其使用壽命。降低了因頻繁制動(dòng)導致的油耗增加，從而提高了燃油經(jīng)濟性。

江淮跨越K7 4×2（L2+）牽引車(chē)憑借其澎湃的動(dòng)力性能、可靠的品質(zhì)以及智能的配置，成為了快遞快運行業(yè)中的明星產(chǎn)品。它不僅能夠滿(mǎn)足高速工況下的運輸需求，還能夠為用戶(hù)提供更加安心、高效的運輸體驗。在未來(lái)的發(fā)展中，江淮重卡將繼續以卓越的性能和可靠的品質(zhì)，為每一個(gè)包裹的運輸保駕護航，助力快遞快運行業(yè)邁向更加輝煌的未來(lái)。