在去年的測試場(chǎng)上,江淮星耀X7 570馬力6×4牽引車(chē)一舉奪得第十六屆卡車(chē)節能測試活動(dòng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“節能測試”)牽引車(chē)組的“節能冠軍”,更憑借高效節油、舒適智能、可靠安全的產(chǎn)品優(yōu)勢,讓廣大用戶(hù)收獲了超越期待的運營(yíng)價(jià)值。
2024年,江淮星耀系列的新成員——江淮星耀X5載貨車(chē),作為中卡組的“動(dòng)力王者”前來(lái)挑戰第十七屆卡車(chē)節能測試活動(dòng)。它都有哪些與眾不同之處?能否延續“前輩”驚艷全場(chǎng)的成績(jì)呢?
有備而來(lái),“350馬力”傲視群雄
作為商用車(chē)行業(yè)最具權威性和持續性的測試活動(dòng),節能測試已經(jīng)持續十七載,并始終堅守專(zhuān)業(yè)、科學(xué)、嚴謹的測試流程,保障測試結果的精準、公平、公正,旨在為廣大卡友遴選出高效節能的貨運伙伴,為卡車(chē)行業(yè)發(fā)展貢獻媒體價(jià)值。
因此,各大商用車(chē)品牌每年都會(huì )派出自家的王牌車(chē)型參與競爭,真刀真槍地比拼實(shí)際性能,力求在市場(chǎng)中占據有利位置。面對群雄逐鹿的激烈賽場(chǎng),身為新秀的江淮星耀X5載貨車(chē),是如何做到從容不迫、自信滿(mǎn)滿(mǎn)呢?它可是有備而來(lái)。
目前,市面上的主流大單橋車(chē)型的動(dòng)力區間通常在200-300馬力之間,而江淮星耀X5載貨車(chē)得益于搭載的康明斯B7.0發(fā)動(dòng)機,已經(jīng)將大單橋車(chē)型的動(dòng)力峰值推高至350馬力,峰值扭矩達到1400N·m,顯然是行業(yè)內的領(lǐng)頭羊,足以擁有傲視群雄的底氣。
趕走“油”慮,動(dòng)力強勁更經(jīng)濟
大馬力并不等于高油耗。在比賽現場(chǎng),江淮星耀X5載貨車(chē)展現了其在強動(dòng)力與更經(jīng)濟上,兩手抓的顯著(zhù)優(yōu)勢。特別是在節油性能PK方面,江淮星耀X5載貨車(chē)表現得尤為突出。
康明斯B7.0發(fā)動(dòng)機擁有7L的大排量,瞬態(tài)響應能力更好、爬坡能力更強,只需輕踩油門(mén),即可輸出強勁動(dòng)力、迅速拉高車(chē)速以完成起步、變道、超車(chē)等操作,保證運輸時(shí)效性。同時(shí),大排量機型能保持高擋位、低經(jīng)濟轉速區間運行,油耗表現自然更優(yōu)。
相較于上一代產(chǎn)品,康明斯B7.0發(fā)動(dòng)機應用了1800bar的高壓共軌燃油系統,利用大流量噴油器,通過(guò)優(yōu)化噴霧角度,達到降低煙度,進(jìn)而提升燃油經(jīng)濟性。采用渦輪增壓流道,使得燃油的燃燒效率再提高5%,助力用戶(hù)節能增效。
“這款發(fā)動(dòng)機還采用了納米燃油精濾及機油濾,還有大流量機油泵,能夠降低車(chē)輛在怠速狀態(tài)下的油耗。智慧大腦2.0閉環(huán)控制系統能精準控制油耗,智能怠速及IAT設計也能有效提升燃油經(jīng)濟性。如此高效的發(fā)動(dòng)機再與法士特成熟的變速器相配合,令這輛車(chē)能夠做到更加高效節能。”江淮星耀賽事保障人員介紹道。
江淮星耀X5載貨車(chē)還能夠根據不用運營(yíng)場(chǎng)景,為用戶(hù)提供定制化配置。例如,針對山區地形,推薦350馬力發(fā)動(dòng)機搭配3.909速比后橋;平原地區,推薦300馬力發(fā)動(dòng)機搭配3.545速比后橋。合理的動(dòng)力鏈搭配,也是江淮星耀X5載貨車(chē)助力用戶(hù)節油的關(guān)鍵。
裝載加碼,雙十一快遞理想之選
在面對復雜路況的考驗時(shí),江淮星耀X5載貨車(chē)也給中汽研測試人員留下了深刻的印象。“這輛車(chē)給我的第一感受就是提速快。直線(xiàn)加速的時(shí)候,一腳油門(mén)下去,動(dòng)力反饋十分及時(shí),即便是手動(dòng)擋配置也不影響提速速度。而且在下雨情況下,這輛車(chē)連續過(guò)S彎也不打滑,行駛穩定,表現不錯。”
江淮星耀X5載貨車(chē)之所以能夠實(shí)現自如行駛,依靠其“長(cháng)軸距+小扭轉”的設計特點(diǎn)。長(cháng)軸距結合低重心的底盤(pán)設計,使車(chē)輛行駛更為穩定;而大轉角前橋,則確保了車(chē)輛的轉向靈活性。尤其是在雙十一配送高峰期,這樣一輛能夠在城市流轉無(wú)障礙的大單橋,無(wú)疑是提高運營(yíng)效率、保障物流時(shí)效的理想之選。
除了擁有靈活的車(chē)身,江淮星耀X5載貨車(chē)的裝載能力也不可小覷。同級別車(chē)型的車(chē)架離地高度普遍在1125mm,而江淮星耀X5載貨車(chē)僅為1075mm,實(shí)現車(chē)架離地低、重心穩、貨箱方量更大,為用戶(hù)帶來(lái)更大的載貨空間。此外,前輪裝配質(zhì)量輕、耐磨損的珀然鋁合金鋼圈,單鋼圈可減重15kg,達到整車(chē)減重150kg,進(jìn)一步提升載貨量。
“我們的產(chǎn)品公告尺寸擁有4大長(cháng)度、4大高度,尺寸多樣,用戶(hù)可以按照運營(yíng)場(chǎng)景選擇車(chē)型,匹配性更高,能夠最大限度滿(mǎn)足用戶(hù)需求。底盤(pán)還具備易于改裝的特點(diǎn),擁有百變可能。”江淮星耀賽事保障人員說(shuō)道。
截至目前,江淮星耀X5載貨車(chē)已經(jīng)通過(guò)了所有挑戰環(huán)節的考驗,在第十七屆卡車(chē)節能測試活動(dòng)中卡組的競賽中也畫(huà)上了句號。最終,江淮星耀X5載貨車(chē)能否做到動(dòng)力強勁與燃油經(jīng)濟性兼備?讓我們拭目以待!
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