商用車(chē)“國四”排放標準在我國進(jìn)入實(shí)施階段時(shí)，領(lǐng)跑?chē)鴥壬逃密?chē)行業(yè)的慶鈴汽車(chē)宣布：在延續一流品質(zhì)、服務(wù)的前提下，該公司旗下五十鈴輕、中、重型全系列“國四”車(chē)型已全面上市，而單車(chē)售價(jià)僅微漲3%左右，遠低于同業(yè)平均漲幅。

　　“排放標準升級是對國內商用車(chē)企業(yè)整體實(shí)力的一次考驗。對慶鈴來(lái)說(shuō)，則是一次巨大的機遇。”慶鈴汽車(chē)公司相關(guān)負責人認為，“國三”升“國四”既是商用車(chē)企業(yè)理應擔當的社會(huì )責任，同時(shí)也是企業(yè)乃至行業(yè)轉型升級的一次契機。

慶鈴汽車(chē)

　　慶鈴生產(chǎn)的輕、中、重型商用車(chē)，全部搭載五十鈴最新技術(shù)的柴油發(fā)動(dòng)機，這些發(fā)動(dòng)機，全面秉承了五十鈴原裝發(fā)動(dòng)機的最新技術(shù)，還特別針對中國的油品質(zhì)量、氣候條件作了一系列科學(xué)、嚴謹的匹配性開(kāi)發(fā)，與國內同類(lèi)機型比較，具有馬力大、扭矩高、體積小、重量輕、油耗低、污染小的優(yōu)勢。

　　幾年前，慶鈴便開(kāi)始對發(fā)動(dòng)機“國四”排放標準進(jìn)行有針對性的技術(shù)準備，目前已具備對應“國五”及后續排放法規的潛力。提前儲備技術(shù)、提前謀劃成本控制方案，也使得慶鈴此次全系升級排放標準后，產(chǎn)品成本、售價(jià)漲幅能遠低于競爭對手。

　　值得一提的是，慶鈴產(chǎn)品的使用成本一直以來(lái)都低于國內同類(lèi)車(chē)型。“慶鈴造”油耗普遍較同類(lèi)車(chē)型省15%-25%，而且“國四”車(chē)比“國三”車(chē)更省油。買(mǎi)慶鈴“國四”車(chē)增加的購買(mǎi)成本，不到3個(gè)月就能消化掉。