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一體化戰略引導 聯(lián)合卡車(chē)三車(chē)亮相NGV展

  2014年5月7日,聯(lián)合卡車(chē)攜帶6x4城市渣土車(chē)、6x4K金版牽引車(chē)、8x4LNG低溫液體運輸車(chē)三款車(chē)型及13升天然氣發(fā)動(dòng)機亮相第15界北京NGV汽車(chē)設備展。

  作為中集集團參股企業(yè),聯(lián)合卡車(chē)正在與集團深入執行LNG一體化戰略。作為運輸設備供應商為用戶(hù)提供天然氣倉儲、運輸、應用、設備融資一條龍服務(wù),本屆車(chē)展所帶來(lái)的三款產(chǎn)品在不同應用環(huán)境對此進(jìn)行一一體現。

聯(lián)合動(dòng)力13升天然氣發(fā)動(dòng)機
聯(lián)合動(dòng)力13升天然氣發(fā)動(dòng)機
 

  低溫液體運輸車(chē):讓加氣不再難

  聯(lián)合卡車(chē)不僅與玉柴機器合資成立玉柴聯(lián)合動(dòng)力,組成國內最先進(jìn)、最具競爭力的LNG汽車(chē)動(dòng)力鏈;還與中國最大的低溫設備及槽車(chē)制造企業(yè)集團--中集安瑞科密切合作,提供LNG產(chǎn)業(yè)鏈一體化解決方案,例如,各類(lèi)低溫儲運裝備,大型液化氣體貯配站、加氣站建設及全套解決方案,LNG/CNG加氣站、模塊化CNG撬裝供氣站集成服務(wù)等。

  此次帶來(lái)的加液車(chē)屬于特種槽車(chē),是聯(lián)合卡車(chē)提供的LNG產(chǎn)業(yè)鏈一體化解決方案之一,其在市場(chǎng)戰略布局中的作用非同一般。聯(lián)合卡車(chē)LNG加液車(chē)已于2013年8月全國上市,采用8×4驅動(dòng)形式,配套了玉柴動(dòng)力YC6MK340N-50天然氣發(fā)動(dòng)機,動(dòng)力可達340馬力。

緊鄰聯(lián)合卡車(chē)的中集安瑞科展臺同樣人頭攢動(dòng)
緊鄰聯(lián)合卡車(chē)的中集安瑞科展臺同樣人頭攢動(dòng)

  新型城市渣土車(chē):U型貨廂更環(huán)保

  聯(lián)合卡車(chē)新型城市渣土車(chē)裝配特制的5600mm*2300mm*1160mmU型貨箱?,F場(chǎng)工作人員介紹,"U型廂體有突出的五大優(yōu)點(diǎn):一、自重輕,比傳統上裝降低20%~40%重量;二、卸料快、無(wú)殘余;三、運輸過(guò)程無(wú)拋灑;四、重心低,穩定性好;五、強度高,是同厚度普通鋼材的1.5-3倍,裝載能力強、抗沖擊性強。"

聯(lián)合卡車(chē)新型智能渣運車(chē)
聯(lián)合卡車(chē)新型LNG智能渣運車(chē)

  同時(shí),整車(chē)配備智能化頂蓋系統、一體式側裙防護、密閉式后門(mén)、及智能化感應監控系統,對車(chē)輛實(shí)現實(shí)時(shí)監控。"傳統渣土車(chē)的密封頂蓋多為機械或手動(dòng)式,很容易漏撒,但聯(lián)合卡車(chē)新型城市渣土自卸車(chē)頂蓋系統是純電動(dòng)操作,一旦貨物超高,頂蓋未完全密封,電機自動(dòng)停止運轉,待頂蓋完全密閉后車(chē)輛方可發(fā)動(dòng)行駛。"工作人員表示,聯(lián)合卡車(chē)的新型城市渣土運輸車(chē)還可取代多種車(chē)型,比如,常規煤、砂、石料、礦粉運輸自卸車(chē);城市矩型渣土運輸自卸車(chē)等。

  提倡新型、智能渣運車(chē)是未來(lái)城市渣土運輸的新趨勢。聯(lián)合卡車(chē)此次展出去年底上市的新型城市渣土車(chē),完美解決老式渣土車(chē)"拋、灑、遺、漏"等諸多難題。

  據悉,聯(lián)合卡車(chē)去年上市的新型渣土車(chē)已在市場(chǎng)得到認可?,F在深圳已有近百輛投入使用,用戶(hù)反映節能效果非常顯著(zhù),較國四柴油車(chē)節省約20%;鄭州的首批30輛LNG新型渣土車(chē)訂單已于3月交付;石家莊首批LNG新型渣土車(chē)的訂單也已達成。

  K金版:國內最大馬力LNG車(chē)

  K金版重卡標配的聯(lián)合動(dòng)力6K13N發(fā)動(dòng)機,其排量為12.939升,在目前國內排量最大的車(chē)用氣體機,馬力范圍覆蓋380-440馬力,最大扭矩1880Nm。"由于在排量上的優(yōu)勢,解決了天然氣重卡扭矩不夠、爬坡加速性能不佳的問(wèn)題。同時(shí),與柴油機相比,K金版燃料成本降低35%。"現場(chǎng)工作人員表示。

聯(lián)合卡車(chē)K金版大馬力牽引車(chē)

  K金版重卡還可選配缸內制動(dòng),可以發(fā)揮高達其額定功率70%的制動(dòng)力,在?;愤\輸和長(cháng)途山路行駛時(shí),確保制動(dòng)安全性,可以減少剎車(chē)系統的損耗和因制動(dòng)失靈產(chǎn)生的意外,其作用與緩速器相似,但其價(jià)格僅為后者的1/2-1/3。

  據介紹:"在聯(lián)合卡車(chē)K金版產(chǎn)品下線(xiàn)的一年時(shí)間里,來(lái)自廣東、新疆以及山東、四川、山西等省份的銷(xiāo)售訂單一直不斷,客戶(hù)主要用于長(cháng)途專(zhuān)線(xiàn)物流運輸,已經(jīng)在實(shí)際運營(yíng)中表現出明顯的起步快、制動(dòng)靈和氣耗低的優(yōu)勢。"

  自2013年4月推出聯(lián)合卡車(chē)K金版天然氣牽引車(chē)以來(lái),標配國內首款13升大馬力LNG發(fā)動(dòng)機解決了天然氣公路運輸車(chē)"小馬拉大車(chē)"的行業(yè)難題,更定位為其戰略產(chǎn)品被推向市場(chǎng)。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:劉文林
文章關(guān)鍵詞: 聯(lián)合卡車(chē) K金版 LNG
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