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東風(fēng)柳汽一甲子再出發(fā) 商乘并舉探尋自主品牌發(fā)展空間

  走進(jìn)廣西柳州東風(fēng)柳汽的行政辦公大樓,大廳里迎面墻上寫(xiě)著(zhù)的柳汽精神十分醒目“自立自強 創(chuàng )優(yōu)創(chuàng )新 同心同德 為國為民”。精神與文化對一個(gè)企業(yè)的影響是深入骨髓的,它不是通過(guò)約束某個(gè)個(gè)體來(lái)決定企業(yè)的走勢,而是通過(guò)影響整體來(lái)引導企業(yè)的發(fā)展方向。柳汽精神從每一個(gè)柳汽人身上折射出來(lái),聚攏到一起成就了東風(fēng)柳汽今日六十載的輝煌。

  勝人者有力,自勝者強。知足者富。強行者有志。不失其新者久。用這樣一段話(huà)來(lái)形容東風(fēng)柳汽60年的歷程并無(wú)偏頗。從篳路藍縷起步到商乘并舉起航,東風(fēng)柳汽一步一個(gè)腳印,胸懷理想描繪藍圖,在轉型升級的思路下走出一條獨具個(gè)性的自主品牌發(fā)展之路。

東風(fēng)柳汽60周年慶典現場(chǎng)
東風(fēng)柳汽60周年慶典現場(chǎng)

  明珠初孕 廣西首輛汽車(chē)開(kāi)啟持續創(chuàng )新之旅

  時(shí)間是1969年2月3日,這一天柳汽正召開(kāi)著(zhù)一場(chǎng)汽車(chē)試制誓師大會(huì ),戴著(zhù)工帽穿著(zhù)工服的幾百名職工排成幾排,場(chǎng)地里貼著(zhù)條幅“用毛澤東思想統帥一切,奮戰三十五天……”自立自強有時(shí)候需要熱情與斗志的支撐。“試制”意味著(zhù)這是一次帶有冒險性質(zhì)的創(chuàng )新,困難在所難免,但柳汽人并無(wú)畏懼。

  創(chuàng )建于1954年10月6日的東風(fēng)柳汽前身是柳州農業(yè)機械廠(chǎng),1957年1月完成首臺30-4-15型水輪泵試制,從此成為全國生產(chǎn)水輪泵的主要廠(chǎng)家,為生產(chǎn)廣西第一輛汽車(chē)打下了堅實(shí)的工業(yè)基礎。1969年9月30日,廣西第一輛汽車(chē)——“柳江”牌汽車(chē)在柳農誕生。這臺車(chē)意味著(zhù)生產(chǎn)鐵鏵犁的柳農從此跨入了汽車(chē)行業(yè)。

  精神是一脈相承不斷延續的。依據自立自強精神,柳汽人再接再厲創(chuàng )優(yōu)創(chuàng )新。1979年,柳汽成功開(kāi)發(fā)中國第一輛中型柴油載貨汽車(chē),填補市場(chǎng)空白。“柴油東風(fēng),柳汽正宗”開(kāi)始響徹大江南北。

  君子善假于物。1981年,柳汽加入東風(fēng)汽車(chē)工業(yè)聯(lián)營(yíng)公司,依托東風(fēng)發(fā)展再提速。1991年,柳汽開(kāi)始批量生產(chǎn)乘龍載貨車(chē),中國第一輛平頭卡車(chē)在柳汽誕生。這些頗有分量的“第一”正是柳汽精神的體現,也是柳汽一步一步腳踏實(shí)地走出來(lái)的輝煌,更為下一階段的轉型夯實(shí)了基礎,為一個(gè)更宏大藍圖的繪制埋下了伏筆。

  雄關(guān)漫道 首款家轎+高效物流用車(chē)布局謀篇

  時(shí)間到2014年7月9日,歷史又翻開(kāi)新的一頁(yè)。雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。柳汽成立60周年之際,柳東乘用車(chē)基地一期項目竣工投產(chǎn)。東風(fēng)柳汽舉辦了主題為“輝煌六十載 全新再起航”的竣工投產(chǎn)儀式、首款轎車(chē)景逸S50的下線(xiàn)儀式及B+發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)奠基儀式。三大里程碑式的項目在獻禮柳汽60周年的同時(shí)也發(fā)出了強有力的信號,預示著(zhù)柳汽產(chǎn)品攻勢的全線(xiàn)布局和柳汽企業(yè)商乘并舉發(fā)展戰略的進(jìn)一步提升和完善。

  持續創(chuàng )新是柳汽保持自身生命力的源泉。2001年,國內第一輛自主品牌MPV菱智成功上市,東風(fēng)風(fēng)行乘用車(chē)品牌誕生,東風(fēng)柳汽邁出了“商乘并舉”戰略的第一步。作為乘用車(chē)領(lǐng)域的新進(jìn)入者,柳汽有著(zhù)十分明確的市場(chǎng)布局規劃,“細分市場(chǎng),打造精品”是其一貫的發(fā)展思路。這一思路也引導柳汽從開(kāi)創(chuàng )東風(fēng)風(fēng)行乘用車(chē)品牌,到今天柳東乘用車(chē)基地的竣工投產(chǎn)。柳汽僅用了13年時(shí)間,便將其乘用車(chē)銷(xiāo)量做到了自主品牌六強。而此刻景逸轎車(chē)S50的面世再次改變了柳汽的產(chǎn)品格局,在原有產(chǎn)品菱智MPV、景逸SUV、景逸X5等原有品牌的基礎上,填補了轎車(chē)產(chǎn)品的空缺,將乘用車(chē)的發(fā)展戰略上升到全新定位的更高端的起點(diǎn)。

活動(dòng)現場(chǎng)展出的柳汽商用車(chē)產(chǎn)品
活動(dòng)現場(chǎng)展出的柳汽商用車(chē)產(chǎn)品

  以生產(chǎn)卡車(chē)為基礎發(fā)展壯大的東風(fēng)柳汽在商用車(chē)方面的研發(fā)生產(chǎn)絲毫沒(méi)有懈怠。在商用車(chē)生產(chǎn)研發(fā)上,柳汽注重產(chǎn)品高品質(zhì),系統導入歐美先進(jìn)研發(fā)技術(shù)對標國際一流卡車(chē)企業(yè)歐美先進(jìn)車(chē)型。這其中以霸龍康明斯M7C重卡為代表的高效物流運輸車(chē)成為柳汽商用車(chē)產(chǎn)品的一大亮點(diǎn)。

  有著(zhù)首創(chuàng )全浮懸置技術(shù)的中型載貨卡車(chē)乘龍M3產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗的東風(fēng)柳汽在重卡新產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)方面投入很多技術(shù)力量,致力于研發(fā)高品質(zhì)重卡產(chǎn)品。東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然在接受卡車(chē)網(wǎng)記者采訪(fǎng)時(shí)表示,柳汽商用車(chē)產(chǎn)品布局將對標歐美先進(jìn)車(chē)型,導入歐美先進(jìn)研發(fā)技術(shù),更為注重產(chǎn)品“安全、可靠、省油、高效”整車(chē)性能的全面提升。

  可媲美進(jìn)口車(chē)型的高端重卡M7C在2013年率先推出“免費試用”這一營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )新模式以來(lái),獲得了用戶(hù)的認可與好評,為霸龍重卡在公路物流運輸市場(chǎng)的開(kāi)拓奠定了良好的基礎。程道然指出,目前國內商用車(chē)行業(yè)已進(jìn)入微增長(cháng)時(shí)期,殘酷的行業(yè)整合已經(jīng)開(kāi)始,東風(fēng)柳汽已完成全系中、重型商品線(xiàn)的布局,在產(chǎn)品轉型升級方面2013年上半年轉型成功效果初顯。近年來(lái)柳汽在經(jīng)營(yíng)規范和管理規范方面都不斷提升,并根據市場(chǎng)變化來(lái)調整自身商用車(chē)產(chǎn)品布局,提升公路物流運輸市場(chǎng)份額。關(guān)于商用車(chē)市場(chǎng),程總表示,柳汽的目標是市場(chǎng)占有率達到8%,成為國內主流卡車(chē)制造商。

  穩健致遠 探尋國內自主品牌發(fā)展空間

  六十一甲子。對東風(fēng)柳汽來(lái)說(shuō)60周年是一個(gè)值得引以為傲的紀念日,也將是一個(gè)新的起點(diǎn)。自主品牌目前在國內市場(chǎng)的發(fā)展并不輕松,但柳汽在這樣形勢嚴峻的大背景下走出了適合自身的發(fā)展之路,商乘并舉再啟程。

東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然
東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然

  近期中汽協(xié)發(fā)布數據顯示,自主品牌乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量繼續下滑,市場(chǎng)占比“十連降”;商用車(chē)方面,合資品牌重卡勢頭正盛、外資品牌不斷涌入國內市場(chǎng),整體自主品牌的發(fā)展形勢不容樂(lè )觀(guān)。那么自主品牌該如何在激烈的市場(chǎng)競爭中安身立命謀發(fā)展,程道然給出了自己的認識與理解:“柳汽在幾十年的發(fā)展中,關(guān)注的一是產(chǎn)品技術(shù),二是產(chǎn)品質(zhì)量,絕不投機取巧,堅持踏踏實(shí)實(shí)做產(chǎn)品。同時(shí),國內自主品牌的發(fā)展確實(shí)存在很多困難,自主品牌要殺出一條血路,需要依托網(wǎng)絡(luò )來(lái)不斷提升品牌競爭力。”

  東風(fēng)柳汽在創(chuàng )新力上的表現帶給人們的驚喜非止一端,其在新產(chǎn)品的持續研發(fā)方面也從未止步。這從柳汽霸龍康明斯M7C重卡產(chǎn)品上可以略窺一二。“我們新產(chǎn)品一直是保持持續的研發(fā)狀態(tài),研發(fā)高端品質(zhì)車(chē)型,柳汽投入的技術(shù)力量是前所未有的。”柳汽相關(guān)負責人介紹。同時(shí),堅持做精做細,建立持續改進(jìn)穩定發(fā)展的制造體系,聯(lián)合一流技術(shù)機構,通過(guò)專(zhuān)項技術(shù)改進(jìn)與優(yōu)化,不斷創(chuàng )新提升產(chǎn)品品質(zhì)是柳汽一貫堅持的發(fā)展思路,也是柳汽立足市場(chǎng)的根本。

  對柳汽來(lái)說(shuō),銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )與服務(wù)網(wǎng)絡(luò )建設的雙舉措并行是品牌推行的基礎。程道然介紹,未來(lái)東風(fēng)柳汽在傳統優(yōu)勢市場(chǎng)西南、長(cháng)三角、珠三角等地的發(fā)展將進(jìn)一步加強,卡車(chē)產(chǎn)品將實(shí)現廣西廣東湖南地區全覆蓋,浙江、江西、福建、云南優(yōu)勢區域的全覆蓋。在服務(wù)網(wǎng)絡(luò )建設上,商用車(chē)服務(wù)體系推行的高效服務(wù)聯(lián)盟將省內、省際及交通干線(xiàn)服務(wù)組織聯(lián)盟,打造高效快捷服務(wù)圈成為服務(wù)新模式的探索,并以此提升服務(wù)效率;同時(shí)構建以配件商、核心服務(wù)站、整車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商為核心的“3+N”配件保障體系保證配件充足供應。

  柳汽在出口方面也以穩健為主,程道然用“進(jìn)得去、站得穩”來(lái)形容柳汽卡車(chē)產(chǎn)品在東南亞市場(chǎng)出口方面的情況。營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )和服務(wù)網(wǎng)絡(luò )同步發(fā)展也是柳汽產(chǎn)品在國外市場(chǎng)廣受好評的主要原因。正是對營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )和服務(wù)網(wǎng)絡(luò )的重視奠定了柳汽步履平穩的發(fā)展歷程,同時(shí)贏(yíng)得東風(fēng)商用車(chē)生產(chǎn)基地、東風(fēng)乘用車(chē)生產(chǎn)基地、東風(fēng)研發(fā)基地、東風(fēng)東南亞出口基地四大基地的發(fā)展定位。

  盡管當前自主品牌整體發(fā)展并不樂(lè )觀(guān),以一己之力堅持做自主品牌有不少困難,但柳汽公司還是知難而進(jìn)決定一心一意做自主品牌。以“自立自強 創(chuàng )優(yōu)創(chuàng )新”柳汽精神為核心的企業(yè)文化在柳汽人身上的烙印十分明顯。踏踏實(shí)實(shí)做產(chǎn)品,穩扎穩打做市場(chǎng)的東風(fēng)柳汽期待一個(gè)更為公平公正的市場(chǎng)氛圍與輿論眼光,為國內自主品牌的發(fā)展提供更多的機會(huì )。

  中國自主品牌的發(fā)展任重而道遠。借著(zhù)60周年新起點(diǎn)吹響的號角,東風(fēng)柳汽在商用車(chē)保衛戰和新產(chǎn)品攻堅戰上的征程已經(jīng)開(kāi)始。穩步推進(jìn)商乘并舉,追求品質(zhì)不斷創(chuàng )新將為柳汽這一自主品牌的發(fā)展贏(yíng)得更加美好的未來(lái)。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:崔曉美
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