入場(chǎng)簽到，領(lǐng)取紀念品和奧鈴國四輕卡產(chǎn)品資料，伸出手臂，工作人員給手腕上系上一條綠色的絲帶……這是記者在2014年9月5日成都福田奧鈴國四輕卡品鑒會(huì )上見(jiàn)到的一幕場(chǎng)景。“綠色的絲帶寓意綠色環(huán)保，吻合我們福田奧鈴國四品鑒會(huì )的主題。”現場(chǎng)工作人員解釋系綠色絲帶的含義。這不是奧鈴輕卡的第一場(chǎng)品鑒會(huì )，也不會(huì )是最后一場(chǎng)。據了解，8月起，奧鈴品牌在全國范圍陸續舉辦80場(chǎng)國四系列輕卡品鑒會(huì )。

福田奧鈴國四全系列產(chǎn)品發(fā)布

　　在“綠課堂”用戶(hù)能學(xué)到什么?

　　品鑒會(huì )現場(chǎng)穿插新老用戶(hù)現場(chǎng)抽獎，老客戶(hù)答謝頒獎，具有“國四”寓意的奧鈴大富翁游戲等環(huán)節，趣味與精彩共享。同時(shí)，國四新車(chē)性能介紹，國四知識課堂，駕車(chē)節油分享等講解與分享給用戶(hù)開(kāi)辦了一場(chǎng)真正意義上的“綠課堂”。

綠色絲帶寓意綠色環(huán)保“國四”

　　在品鑒會(huì )現場(chǎng)推出購車(chē)優(yōu)惠之外，聯(lián)合關(guān)鍵零部件企業(yè)相關(guān)負責人，福田奧鈴輕卡相關(guān)技術(shù)人員現場(chǎng)為用戶(hù)講解國四排放技術(shù)路線(xiàn)原理，國四車(chē)使用過(guò)程中注意事項及后期維修保養技術(shù)?，F場(chǎng)試乘試駕活動(dòng)環(huán)節，工作人員為用戶(hù)提供更多關(guān)于國四車(chē)輛的駕駛操作指導。

　　有參加品鑒會(huì )的輕卡用戶(hù)表示，以前認為只有裝了尿素罐的車(chē)才是國四車(chē)，通過(guò)奧鈴輕卡品鑒會(huì )了解到真正的國四車(chē)是排放系統升級，真正達到尾氣排放新標準。“真”“假”國四車(chē)對輕卡來(lái)說(shuō)不是一個(gè)尿素罐的那么簡(jiǎn)單。這樣通過(guò)“綠課堂”學(xué)習到更多國四知識，學(xué)會(huì )辨別真假?lài)能?chē)和國四車(chē)后期保養知識的用戶(hù)不在少數，并將普及更多輕卡用戶(hù)。

品鑒會(huì )現場(chǎng)小游戲

　　各大經(jīng)銷(xiāo)區域的終端“品鑒會(huì )”和“綠課堂”既是產(chǎn)品體驗會(huì )，又是國四技術(shù)的推廣會(huì )，也是倡導低碳排放的宣講會(huì )。除了在各地經(jīng)銷(xiāo)商店頭舉辦輕卡品鑒會(huì )，福田奧鈴輕卡移動(dòng)體驗活動(dòng)也在同步開(kāi)展，那就是中國綠色物流萬(wàn)里行暨福田奧鈴2014國四系列輕卡品質(zhì)體驗萬(wàn)里行。品質(zhì)體驗萬(wàn)里行是奧鈴拓展綠色版圖的另一陣線(xiàn)。以“科技奧鈴 綠動(dòng)中國”為口號，萬(wàn)里行巡展是檢驗奧鈴品質(zhì)的歷程，更是展現奧鈴領(lǐng)先技術(shù)和可靠品質(zhì)品牌內涵的絕佳平臺。在活動(dòng)進(jìn)展中，奧鈴與行業(yè)、物流企業(yè)通力合作，走進(jìn)上百個(gè)大型市場(chǎng)、物流園區，與廣大車(chē)主、司機互動(dòng)，與眾多物流企業(yè)、機構交流，切實(shí)推動(dòng)城市綠色物流的發(fā)展，倡導綠色物流用車(chē)的普及。

　　奧鈴國四輕卡緣何值得用戶(hù)品鑒?

　　2014年8月26日，福田汽車(chē)奧鈴品牌2014年中商務(wù)會(huì )在鄭州舉行，會(huì )議期間發(fā)布福田奧鈴國四全系列產(chǎn)品。在國四法規全面實(shí)施之際，奧鈴國四軍團的集結亮相表明福田奧鈴輕卡品牌決心以持續的技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)中國輕卡的升級換代，闊步行入綠色環(huán)保之旅。

　　一直致力于為客戶(hù)提供產(chǎn)品、服務(wù)和品牌價(jià)值綜合體驗的奧鈴輕卡在銷(xiāo)售終端80場(chǎng)國四輕卡品鑒會(huì )的布局伴著(zhù)國四全系產(chǎn)品的發(fā)布順勢展開(kāi)。具有成熟的國四技術(shù)基礎的奧鈴輕卡產(chǎn)品值得用戶(hù)來(lái)品鑒選擇。

　　據相關(guān)負責人介紹，奧鈴國四系列產(chǎn)品有奧鈴CTX、奧鈴TX、奧鈴捷運以及奧鈴CNG國V產(chǎn)品。國四系列輕卡配裝有康明斯、4JBTDi動(dòng)力、雷沃動(dòng)力和揚柴、朝柴等柴油動(dòng)力及云內純CNG動(dòng)力，軸距從2490-5600mm，載質(zhì)量從0.75噸-10噸，具有發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)和車(chē)身三大核心技術(shù)競爭優(yōu)勢，是目前中高端輕卡市場(chǎng)動(dòng)力最豐富、品種最齊全的中高端輕卡品牌。

福田奧鈴國四產(chǎn)品

　　清晰的產(chǎn)品布局讓用戶(hù)對奧鈴輕卡品牌有了更明確的認識。福田先進(jìn)技術(shù)水平和自主創(chuàng )新能力的代表之作奧鈴CTX輕卡是由福田汽車(chē)與康明斯、采埃孚、蓮花等全球合作伙伴深度聯(lián)合定向開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，整車(chē)在動(dòng)力性、承載性、操控性、舒適性和安全性等方面表現出均衡性的高水平。搭載的福田康明斯2.8/3.8升柴油動(dòng)力具有節油、環(huán)保、可靠、總質(zhì)量輕等特點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機2萬(wàn)公里間隔保養，50萬(wàn)公里無(wú)大修。奧鈴CTX國IV輕卡定位于高端輕卡市場(chǎng)，有SCR和EGR兩種后處理技術(shù)路線(xiàn)，輕松實(shí)現國四，并具備升級到國V的技術(shù)能力，重點(diǎn)滿(mǎn)足城市生活運營(yíng)的高端物流市場(chǎng)需求。

　　奧鈴TX-4JBTDi國IV輕卡源于五十鈴，而高于五十鈴，可選“6檔、5檔”，滿(mǎn)足城市物流重載、標載需求;作為中國勒芒輕卡耐力賽比賽用車(chē)，創(chuàng )下百公里油耗5.15升的卓越成績(jì);不僅如此，作為輕卡節油新典范的奧鈴TX-4JB1TDi國IV產(chǎn)品，在可靠性、耐用性方面傳承了五十鈴4JB1動(dòng)力基因，鏈合德國博世、AVL等國際巨鱷，注入多項歐美現代柴油科技，具備了更低能耗與更強動(dòng)力的雙重特點(diǎn);此外，4JB1TDi發(fā)動(dòng)機具有自我修正功能的ECU電控單元，使發(fā)動(dòng)機在各種路況下均處在最佳工作狀態(tài)，燃油消耗率比同類(lèi)產(chǎn)品降低10%。經(jīng)過(guò)賽事考驗的奧鈴TX-4JB1TDi動(dòng)力國IV產(chǎn)品以“經(jīng)濟節油 可靠耐用” 打造城市綠色高效物流價(jià)值新標桿。

　　奧鈴捷運國IV輕卡配裝朝柴、揚柴及大柴等領(lǐng)先動(dòng)力，以EGR為國四技術(shù)路線(xiàn)，考慮到客戶(hù)的實(shí)際需求，捷運系列利用優(yōu)秀的成本控制體系，擁有出色的承載和節油性能，在保障高品質(zhì)基礎上大大降低了客戶(hù)的購車(chē)成本和后續維護成本，重點(diǎn)滿(mǎn)足客戶(hù)對高速重載市場(chǎng)的需求。

合影留念

　　選合適的車(chē)，做最佳的運輸。正是基于動(dòng)力配置豐富、品種齊全的產(chǎn)品布局，福田奧鈴輕卡獲得全國范圍用戶(hù)的廣泛關(guān)注，并在品鑒會(huì )中挖掘更多亮點(diǎn)呈現給現場(chǎng)用戶(hù)。隨著(zhù)輕卡國四時(shí)代即將到來(lái)，奧鈴以卓越動(dòng)力和杰出技術(shù)為國內物流行業(yè)用戶(hù)量身訂制最具競爭力和經(jīng)濟性的動(dòng)力解決方案，并帶來(lái)更長(cháng)久的價(jià)值體驗，必將成為輕卡行業(yè)節能減排和綠色運輸的典范。