2014年9月27日，在上?？七_周浦江鈴銷(xiāo)售服務(wù)中心舉行了江鈴首款重載輕卡凱銳800H重裝上陣發(fā)布會(huì )。除了江鈴800H輕卡的重裝亮相之外，在場(chǎng)的客戶(hù)與媒體還體驗到了一場(chǎng)別具一格的新聞發(fā)布會(huì )。

　　脫口秀+大屏幕 互聯(lián)網(wǎng)思維發(fā)布會(huì )

　　當越來(lái)越多的IT產(chǎn)品發(fā)布會(huì )開(kāi)始模仿蘋(píng)果，汽車(chē)行業(yè)的新車(chē)發(fā)布會(huì )，除了聲光電還是聲光電，似乎就顯得有點(diǎn)老套，但此次江鈴800H載重輕卡的新車(chē)發(fā)布會(huì )，著(zhù)實(shí)讓人們耳目一新。

　　從來(lái)沒(méi)有一家廠(chǎng)商，能夠真正從客戶(hù)的角度如此清晰地講解自己產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)，而不是用充斥著(zhù)“高端”“奢華”“節能”等空洞的詞匯堆砌一場(chǎng)發(fā)布會(huì );從來(lái)沒(méi)有一家廠(chǎng)商能夠對自己的技術(shù)如此公開(kāi)透明，甚至不惜放出“商業(yè)機密”;最重要的是，從來(lái)沒(méi)有一家廠(chǎng)商能夠做一場(chǎng)一個(gè)多小時(shí)毫無(wú)尿點(diǎn)的發(fā)布會(huì )。當江鈴輕卡品牌經(jīng)理李爽用IT產(chǎn)品發(fā)布會(huì )的形式，介紹完“國內首款高端載重輕卡”之后，在場(chǎng)的所有人都心服口服。

　　正向開(kāi)發(fā)+嚴苛考驗 定義高端載重輕卡

　　“正向開(kāi)發(fā)”“供應鏈管理”“嚴苛考驗”是整場(chǎng)發(fā)布會(huì )的關(guān)鍵詞。凱銳800H車(chē)型開(kāi)發(fā)歷時(shí)三年，耗資10億，嚴格按照福特GPDS全球產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程的13大節點(diǎn)，200多項標準進(jìn)行新車(chē)正向開(kāi)發(fā)，確保沒(méi)有異響和小毛病。來(lái)自各國的業(yè)內專(zhuān)家組成了供應商管理團隊，充分發(fā)揮他們在技術(shù)層面和溝通層面的優(yōu)勢，進(jìn)行了真正的無(wú)縫對接，這種無(wú)縫對接是確保零部件品質(zhì)和匹配的關(guān)鍵。同時(shí)，針對整車(chē)的耐久性進(jìn)行了苛刻的測試，確保車(chē)輛零部件的耐磨性和抵抗疲勞、腐蝕的能力。

　　凱銳800H還是一款真正意義上的重載輕卡，絕非簡(jiǎn)單的添加氣剎或加長(cháng)貨廂。這款車(chē)全系搭載了Topanther騰豹3.0世界級商用車(chē)動(dòng)力?；谖迨徏夹g(shù)和福特標準，聯(lián)合德國FEV共同開(kāi)發(fā)，升功率達到了每升50.6馬力。并針對重載實(shí)際工況對車(chē)輛性能的需求，對大梁、前后橋、板簧和輪胎等關(guān)鍵的部件結 構進(jìn)行了定向開(kāi)發(fā)，對超過(guò)400個(gè)整車(chē)零部件進(jìn)行了優(yōu)化升級。同時(shí)，凱銳800H更是同級車(chē)型中安全配置最全面的。全系標配了氣剎來(lái)保障重載運輸中人和車(chē)的安全。除此之外，真空子午胎、大燈高度三檔可調、安全角燈、制動(dòng)可調、ABS、排氣制動(dòng)、3探頭倒車(chē)雷達等安全配備為凱銳800H提出了全方位的行車(chē)安 全保護。

　　凱銳800H最為國內首款高端重載輕卡，延續江鈴輕卡一貫的省油耐用、高殘值的傳統優(yōu)勢。在其全生命周期內，綜合使用成本更低，更省錢(qián)，為用戶(hù)提供了更大的價(jià)值。

　　在發(fā)布會(huì )結束后，江鈴還組織了一場(chǎng)別開(kāi)生面的輕卡駕駛技巧競賽，參賽人員清一色都是輕卡用戶(hù)。這種結合商業(yè)用途而進(jìn)行的駕駛競賽，讓目標用戶(hù)第一時(shí)間親身體驗到江鈴800H的卓越駕控性能。