或與其他卡車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商略有不同的是，銅陵馬城汽貿馬飛身上的儒士風(fēng)范略增一籌。這位畢業(yè)后便走進(jìn)國企銀行的年輕人，卻放棄了常人眼中的"金飯碗"，甘愿投身到汽車(chē)行業(yè)，以獨到的眼光聚焦重卡銷(xiāo)售領(lǐng)域，同樣眼光獨到之處的是，馬飛對聯(lián)合卡車(chē)的前景信心滿(mǎn)懷。

　　轉型升級，進(jìn)軍重卡

　　2010年，在銀行工作了兩年的馬飛和所有的有志青年一樣，開(kāi)始了對自己人生職業(yè)規劃的思考。這位畢業(yè)于長(cháng)春大學(xué)會(huì )計專(zhuān)業(yè)大學(xué)生，對自己每天朝九晚五的銀行工作并未感到滿(mǎn)足，常人眼中的"金飯碗"于他而言并沒(méi)有太多的炫耀感。相反，一種對于自己人生價(jià)值的追求像是年少時(shí)的夢(mèng)想一樣，每日都會(huì )反復敲打與叩問(wèn)著(zhù)自己的腦袋和心靈。

　　2011年底，馬飛毅然選擇了辭職，選擇了協(xié)助父親一起開(kāi)拓事業(yè)。馬飛父親于90年代開(kāi)始經(jīng)營(yíng)著(zhù)汽車(chē)配件與維修業(yè)務(wù)，中國各行各業(yè)在大物流的發(fā)展趨勢下，工業(yè)品物流已然成了推動(dòng)中國物流總額的主要力量，幾乎是在以轉瞬即逝的變更速度撰寫(xiě)著(zhù)日新月異的工業(yè)文明畫(huà)卷。當人們通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)對各種汽車(chē)配件"手到擒來(lái)"時(shí)，當中國勞動(dòng)人口紅利逐漸消失、人工成本與日俱增時(shí)，馬飛父親的汽車(chē)配件與維修業(yè)務(wù)早已告別了以往紅紅火火的汽配時(shí)代，瀕臨盈虧邊界，頗有一種日薄西山般的悲愴。

　　思于斯，行于斯。馬飛分析了現況，決定在父業(yè)基礎上進(jìn)行轉型升級--代理重卡產(chǎn)品。在對代理產(chǎn)品的選擇上，馬飛與自己的團隊絞盡腦汁，可謂慎之又慎。一方面，很多老牌重卡企業(yè)產(chǎn)品的代理權早被市場(chǎng)分攤，且主機廠(chǎng)總部距離銅陵距離較遠；另一方面，國內重卡同質(zhì)化的競爭方式和殊途同歸的市場(chǎng)定位，很難讓人眼前一亮。此時(shí)，聯(lián)合卡車(chē)的品牌引起了馬飛的注意，且銅陵到聯(lián)合大廈總部不足一小時(shí)車(chē)程，交通十分便捷。

　　一年之計在于春。2012年初，在重卡經(jīng)銷(xiāo)商領(lǐng)域，之前尚未經(jīng)銷(xiāo)過(guò)整車(chē)產(chǎn)品的馬城汽貿顯然存有部分先天劣勢，馬飛率團隊拜訪(fǎng)聯(lián)合卡車(chē)公司領(lǐng)導后，受到了熱情接待與重視，對聯(lián)合卡車(chē)的團隊與產(chǎn)品認可，可謂"天時(shí)地利人和"。根據當時(shí)聯(lián)合卡車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)格局，銅陵馬城汽貿隸屬馬鞍山經(jīng)銷(xiāo)商，系二級經(jīng)銷(xiāo)商，并于2012年底升級為一級經(jīng)銷(xiāo)商。由此，馬城汽貿以嶄新的面貌亮相古銅都。

　　攜手聯(lián)合，開(kāi)疆辟土

　　對于馬飛而言，2013年的辛榮交織怎一"交(焦)"字了得。安徽重卡行業(yè)的競爭不言而喻，遠有東風(fēng)、福田、重汽等老牌企業(yè)的"品牌性蠶食"，近有華菱重卡等"地域性虎視"，想要在安徽重卡經(jīng)銷(xiāo)領(lǐng)域創(chuàng )出一片新天地并非易事。

　　無(wú)心人，易事難成；有心人，難事易成。馬飛認為，在70后、80后、甚至是90后成為社會(huì )中流砥柱的時(shí)代進(jìn)程中，消費者對產(chǎn)品與服務(wù)的認可因素將逐漸與價(jià)格因素持平，換而言之，在信息時(shí)代的今天，價(jià)格誠可貴，但品牌力量的先驅因素不可小覷。聯(lián)合卡車(chē)定位對高端產(chǎn)品的定位，恰是馬飛選擇聯(lián)合卡車(chē)的初衷。馬飛表示，雖然聯(lián)合卡車(chē)的價(jià)格相對競品貴一些，但是產(chǎn)品品質(zhì)得到了客戶(hù)的認可，其市場(chǎng)的開(kāi)拓前景是非?？善诘?。

　　"中國重卡的歷史并非短暫，在這并不短暫的進(jìn)程中，即便直到2010年，國內重卡企業(yè)仿佛仍一直在以默認的方式認同著(zhù)沃爾沃、斯堪尼亞與man等國際重卡在中國占據的高端品牌地位，同時(shí)，在高端品牌領(lǐng)域背后的市場(chǎng)，國內重卡卻習慣性地在在同質(zhì)化競爭中揮戈相向一求杯羹。"馬飛說(shuō)道，"專(zhuān)注于高品質(zhì)重卡的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售及服務(wù)等業(yè)務(wù)，并非一兩句擲地有聲的豪言壯志就可成功的，聯(lián)合卡車(chē)在這里做了很多功夫。同時(shí)，基于對聯(lián)合卡車(chē)的滿(mǎn)懷信心，攜手聯(lián)合卡車(chē)，也是我們馬城汽貿轉型升級，繼而在重卡領(lǐng)域開(kāi)疆辟土的新機遇。"

　　步步為營(yíng)，競流百舸

　　"在今天的會(huì )場(chǎng)上，有不少是我們公司的老客戶(hù)，也有新客戶(hù)，還有即將成為我們的客戶(hù)。我今天所要講的話(huà)題不是購車(chē)、賣(mài)車(chē)，我從服務(wù)開(kāi)始講起。為什么呢？因為無(wú)論從購車(chē)、用車(chē)、維修還是保養等，這都離不開(kāi)服務(wù)。"2014年7月17日，聯(lián)合卡車(chē)南線(xiàn)巡展從蕪湖始發(fā)后，首站抵達銅陵，年輕的馬飛在推介會(huì )上說(shuō)道，"為什么每一個(gè)汽車(chē)廠(chǎng)都要求經(jīng)銷(xiāo)商做4S店，還是講究服務(wù)，在如今的社會(huì )，任何一個(gè)行業(yè)都離不開(kāi)服務(wù)，產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)的核心競爭力與服務(wù)能力息息相關(guān)。只有服務(wù)做好，用戶(hù)才能達到真正的滿(mǎn)意。聯(lián)合卡車(chē)對旗下任何一個(gè)服務(wù)站要求的是一站式服務(wù)，什么叫一站式服務(wù)？就是你整車(chē)上的任何部位都在我們一個(gè)服務(wù)站就能全部完成，同時(shí)，用戶(hù)從簽單的那瞬間始，到車(chē)輛的按揭貸款、金融服務(wù)、保險服務(wù)、車(chē)輛上牌、營(yíng)運證辦理、二級維護以及車(chē)輛的維修保養等一整套售后服務(wù)，我們馬城汽貿都能一路做到底。"

　　雖然銅陵城市面積相對較小，但馬飛看好了重卡產(chǎn)品在銅陵的良好市場(chǎng)："首先，銅陵在長(cháng)江中下游南岸，東接蕪湖市繁昌縣，南靠池州市青陽(yáng)縣，西臨安慶市樅陽(yáng)縣，北與蕪湖市無(wú)為縣一江之隔，區位優(yōu)勢明顯；其次，有色金屬是銅陵支柱型產(chǎn)業(yè)，這將會(huì )帶動(dòng)牽引車(chē)、攪拌車(chē)、自卸車(chē)、載貨及專(zhuān)用車(chē)的銷(xiāo)售；再者，聯(lián)合卡車(chē)一站式服務(wù)與我們一整套售后服務(wù)模式相融合，對客戶(hù)而言是一種潛在利好；最后，基于對銅陵市場(chǎng)的深入了解，我們對客戶(hù)群體有著(zhù)針對性的溝通，所以我們在完成2014年任務(wù)量的基礎上，相信2015年會(huì )有進(jìn)一步的提升空間。"

　　步步為營(yíng)的經(jīng)營(yíng)理念無(wú)疑是馬城汽貿的整體經(jīng)營(yíng)之道，這也是馬飛的經(jīng)營(yíng)哲學(xué)主線(xiàn)。"近兩年，馳騁在銅陵的聯(lián)合卡車(chē)頻次比較高，客戶(hù)對聯(lián)合卡車(chē)的評價(jià)還不錯，這也是我這次訂購兩臺車(chē)試運營(yíng)的主要因素。"銅陵某港口物流公司總經(jīng)理說(shuō)道這樣評價(jià)道。

　　"做中國最好的卡車(chē)--這既是聯(lián)合卡車(chē)的經(jīng)營(yíng)理念，也是我們馬城汽貿在銅陵市場(chǎng)推廣聯(lián)合卡車(chē)的最強動(dòng)力源。"馬飛說(shuō)道，"具體到我們經(jīng)銷(xiāo)商而言，在品質(zhì)上，我們追求最好；在服務(wù)上，我們追求更好。只有這般，才無(wú)畏市場(chǎng)的百舸競流。"