2014年11月20日，第二屆廣州國際商用車(chē)展覽會(huì )正式開(kāi)幕，東風(fēng)柳汽攜帶旗下M7牽引車(chē)、M3載貨車(chē)及專(zhuān)用車(chē)型亮相商用車(chē)展覽會(huì )，與其他品牌車(chē)型同臺竟艷。

　　東風(fēng)柳汽霸龍M7

　　霸龍 M7是東風(fēng)柳汽的精品車(chē)型，憑借過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)，在要求嚴苛的物流運輸領(lǐng)域已經(jīng)積累了廣泛的用戶(hù)口碑。霸龍M7配備WABCO閥，提高整車(chē)的氣密性和可靠性，ABS、發(fā)動(dòng)機缸內制動(dòng)等技術(shù)應用以及防側翻和防追尾系統的開(kāi)發(fā)等都有利于提高甩掛運輸的道路安全。整車(chē)零部件源自全球黃金供應鏈，名牌零部件優(yōu)化匹配確保整車(chē)性能穩定可靠。霸龍M7在“節能增效”方面也是頗有心得，在動(dòng)力系統優(yōu)化匹配、降低車(chē)輛風(fēng)阻系數、輕量化上做足功課。寬敞的駕駛室空間，平地板設計，為用戶(hù)提供最舒適的駕駛環(huán)境。應用車(chē)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)時(shí)管控車(chē)輛運營(yíng)調度，指導駕駛員規范駕駛，從多方面配合物流公司提高車(chē)隊、車(chē)輛的管理效率，從而提高甩掛運輸的利潤。

東風(fēng)柳汽霸龍M7

　　據了解，山東淄博隆興盛危險品物流、浙江巨化物流、廣州凱迅物流、福建盛輝物流等一批國內大型、特大型危險品運輸企業(yè)，先后選擇東風(fēng)柳汽作為合作伙伴。不久前，在山東淄博、東營(yíng)、德州與河南焦作等地，又有200多臺和100多臺霸龍M7售出，而廣州大客戶(hù)凱迅物流、穗龍物流更是一次性采購近百臺霸龍M7!

　　東風(fēng)柳汽乘龍M3

　　柳汽乘龍M3中卡，是柳汽繼2009年第三代乘龍系列經(jīng)典產(chǎn)品——乘龍609之后的全新力作，從研發(fā)到下線(xiàn)投產(chǎn)歷時(shí)5年之久。2013年?yáng)|風(fēng)柳汽聯(lián)合歐洲專(zhuān)業(yè)商用車(chē)資深設計團隊，在中型載貨車(chē)上實(shí)現創(chuàng )新，推出采用全浮懸置技術(shù)的中載產(chǎn)品。東風(fēng)柳汽將該技術(shù)投放到M3車(chē)型上，無(wú)論舒適性還是安全性均已達到歐洲商用車(chē)頂尖水平。據柳汽技術(shù)人員介紹，所謂全浮式懸置技術(shù)就是在車(chē)身四角四個(gè)支點(diǎn)以浮式減振系統與車(chē)架底盤(pán)相連形成支撐;根據路面情況調節波動(dòng)幅度，越是長(cháng)途駕駛越體現其優(yōu)點(diǎn)。半浮式駕駛室的平順性數值通常在1.2-1.4m/s²范圍之內，而全浮式駕駛室的平順性數值能到了0.8-1.0m/s²，在中載貨車(chē)技術(shù)領(lǐng)域無(wú)疑是一次里程碑式的飛躍，這一技術(shù)不僅有效提高駕駛員的乘坐舒適性，而且更可以提高駕駛室的碰撞安全性及減小駕駛室懸置點(diǎn)的動(dòng)載荷。

　　除了舒適性外，安全高效也是乘龍M3的標簽。如今，在諸如中國郵政、圓通、匯通、中通、天天、申通、盛邦物流等國內大型快遞物流公司的車(chē)隊中，已隨處可見(jiàn)乘龍M3快遞車(chē)的身影。

　　東風(fēng)柳汽專(zhuān)用車(chē)

　　東風(fēng)柳汽在此次廣州車(chē)展展出多款專(zhuān)用車(chē)，包括道路洗掃車(chē)、壓縮垃圾車(chē)及掃路車(chē)，個(gè)個(gè)都是專(zhuān)業(yè)能手。

　　
東風(fēng)柳汽乘龍壓縮垃圾車(chē)

　　
東風(fēng)柳汽洗掃車(chē)

　　東風(fēng)柳汽洗掃車(chē)，車(chē)輛上裝采用中聯(lián)重科上裝，發(fā)動(dòng)機采用東風(fēng)康明斯210馬力發(fā)動(dòng)機，結合柳汽先進(jìn)底盤(pán)承載，讓東風(fēng)柳汽洗掃車(chē)在城市中暢通無(wú)阻。同樣壓縮垃圾車(chē)與掃路車(chē)專(zhuān)業(yè)高效。