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東風(fēng)柳汽:20輛霸龍M7高端物流運輸車(chē)交付盛輝物流

  2014年11月28日,東風(fēng)柳汽20輛霸龍M7向盛輝物流成功交付暨"2014福建公路運輸信息化、安全高效論壇"在福州隆重進(jìn)行,東風(fēng)柳汽與盛輝物流作為物流行業(yè)的合作典范進(jìn)行莊重的交車(chē)儀式,展示了霸龍M7品質(zhì)的公信力,為東風(fēng)柳汽和盛輝物流集團贏(yíng)得了贊譽(yù)。

  東風(fēng)柳汽在商用車(chē)市場(chǎng)上耕耘40多年,對中國的卡車(chē)行業(yè)有著(zhù)深刻的理解和認識,以用戶(hù)為中心,充分貼近市場(chǎng)需求,尤其注重新科技在卡車(chē)上的應用。隨著(zhù)國內物流的高速發(fā)展,信息技術(shù)深入到各行各業(yè),為物流企業(yè)的高效管控提供了基礎。因此,柳汽開(kāi)發(fā)了自己的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統,可以讓企業(yè)提高車(chē)隊管理、貨源分配、運輸等方面的效率,發(fā)揮整個(gè)物流過(guò)程的智能化聯(lián)同效應來(lái)提高經(jīng)營(yíng)效益,可以更好的促進(jìn)物流市場(chǎng)的健康發(fā)展。

  至于卡車(chē)在公路運輸安全中的重要性歷來(lái)為柳汽商用車(chē)所關(guān)注,車(chē)輛的安全問(wèn)題歸根到底還是個(gè)產(chǎn)品的品質(zhì)問(wèn)題。以霸龍M7為例,其國內率先使用的龍骨框架結構駕駛室符合歐洲安全標準,加寬制動(dòng)器與ABS等設備進(jìn)一步保障行、駐車(chē)安全;駕駛室內部環(huán)境舒適,平地板設計讓內部空間更加寬敞,內空高達1.92米,氣囊減震座椅與環(huán)繞式儀表臺讓操控更加便捷,提高了整車(chē)的主動(dòng)安全性。

  對于物流企業(yè)來(lái)說(shuō),目前的競爭壓力較大,"降本增效"也是提高企業(yè)競爭力的措施之一。所以,物流企業(yè)在運輸工具與運營(yíng)線(xiàn)路的匹配研究方面也越來(lái)越專(zhuān)業(yè),最終形成一個(gè)系統的組合,使整體運營(yíng)成本最小化。公路運輸是目前物流公司主要的運輸方式,物流是否高效關(guān)乎到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益,霸龍M7整車(chē)品質(zhì)可靠,黃金供應鏈的優(yōu)化匹配保障了整車(chē)的可靠性和低油耗,比市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品省油2-4L/100公里,一年綜合油耗節省數萬(wàn)元;整車(chē)輕量化設計讓底盤(pán)低至8.25噸,行業(yè)領(lǐng)先,計重收費模式下可以有效增加載貨量,既省油又能多載貨,進(jìn)一步提高運營(yíng)收益。

  為了加快霸龍M7的推廣進(jìn)度,讓好車(chē)服務(wù)好物流,東風(fēng)柳汽在行業(yè)第一個(gè)推出了"免費試用"政策,讓用戶(hù)在體驗中感受霸龍M7的品質(zhì),"車(chē)好不好用,你用用再說(shuō),是騾子是馬拉出來(lái)遛遛",充分打消客戶(hù)顧慮。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:凱伊
文章關(guān)鍵詞: 東風(fēng)柳汽 霸龍M7 M7高速版重卡
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